1 引言 在极低谱密度,高频谱利用率的大容量无线传输技术中,高速实时信号处理成为技术的 关键。目前市场上,能满足对高速实时信号处理的需要有具有良好的可编程性的器件主要有 DSP 和FPGA。
随着现代电子技术的应用和发展,数字信号处理的内容日益复杂,而ADC是实现从模拟到数字转换的一个必然过程。针对这种情况,利用数字信号处理器和可编程逻辑器件提出了多路ADC系统的设计方法。
FQPSK调制所具有的频带集中、包络恒定的特性可使得调制信号通过带限和非线性处理后有尽可能小的频谱扩展,其优良的频谱特性与目前射频谱资源紧张的形势相顺应。TCM在不增加带宽和降低信息速率的条件下,可以提高整个系统的可靠性,尤其适合于在功率和频率受限的信道中使用。而基于网格编码调制的Viterbi译码算法具有较强的检错和纠错能力。从TCM技术中可以看出:通过系统内部的组合优化,可以使系统的整体性能得到极大的提高。
0 引言 振镜扫描式激光标记技术就是通过控制两片高速振镜的偏转角, 改变激光的传播方向, 经过F-Theata透镜在工件表面的聚焦, 在工件表面作标记。与传统的标记技术相比, 它具有适用面广(对不
随着人们生活水平的提高,汽车已逐步进入家庭,对汽车防盗的要求越来越高。尽管市场上的汽车防盗器正逐步改善,但这些防盗器主要采用呼叫报警、高压电击等, 伴随科学技术的发展,汽车偷盗技术也越来越高。
基础局端设备OEM厂商关注的焦点正在转变,对解决方案的功耗要求越来越高、要求可扩展的异构网络、对MIMO功能的需求以提升接受信号接受能力。对频谱效率的要求使得低时延、密集计算型处理环境.
摘要:介绍一种以TMS320VC5402 DSP为核心处理器的高速远程数据采集与处理系统。该系统以分时采集方式对多路模拟信号进行数据采集,采样率达40MHz。经过高速处理器的实时处理,通过光缆将数据
TMS320C55x DSP是一种高性能的数字信号处理器,其强大的并行处理能力能够进一步提高其运算能力。本文介绍了C55xDSP的内核结构以及用户自定义并行指令时必须遵守如下3条并行处理基本规则,并介绍了6种典型的并行处理应用。利用本文介绍的方法使用并行处理能力将有效提高程序执行效率,同时降低系统功耗。
火灾是最常见的严重灾害之一,它往往给人们的生命财产造成巨大的危害。目前用于火焰探测的主要有烟感探测器、红外探测器、紫外探测器等,但这些探测器件在探测范围和抗干扰等方面还存在不少问题。本文提出了一种根据火灾火焰的特征,采用DSP技术对火灾火焰进行识别,并给出了其算法实现。
当今视频娱乐市场以内容为王,能够实时转换任意格式的视频内容是未来市场发展的一个核心趋势。即使不被众人所了解,但是视频转码技术必将得到广泛的使用。视频转码是指将某一视频格式转换为另一视频格式的过程,通常都是先将视频暂时解码,然后重新编码成需要的格式和数据编码速度。
整流器作为一种AC/DC变换装置,其发展经历了由不可控整流器(二极管整流)、相控整流器(晶闸管整流)到PWM整流器(门极可关断功率开关管)的发展历程。晶闸管相控整流和二极管不可控整流对电网谐。
本方案的第一步,要开发一种应用软件来执行MPEG-4视频标准,然后对该软件进行优化和校验,以保证其满足MPEG-4视频标准的要求。第二步,在这个应用软件得到优化之后,将其编译至一个通用型DSP引擎,仔细分析它在应用中可能出现的性能瓶颈。通过分析,构造一组由设计者定义的计算单元(DDCU),有针对性地解决应用中的计算瓶颈问题。这组DDCU构成一个库,利用这个库,设计者可以为不同的产品和产品域创建不同的用户应用DSP引擎。例如,在一个支持QCIF(四分之一普通接口格式)和CIF帧格式的PDA中,可以通过简单等
DSP已经成为视频监控、影像处理、通信基础设施等许多应用中的关键技术。在开发过程中,工程师需要使用仿真器调试程序、找出软硬件接口的各种问题、优化系统性能,查看并控制设备——下载代码、运行、断点、查看寄存器和内存等等。据统计,开发团队超过1/3的时间用在仿真、测试、调试上。
随着电气化铁路在我国的普及,列车已经进入高速度化时代,车轮踏面的擦伤将严重影响车辆与轨道设施的安全和使用寿命。实现自动化检测车轮踏面状况迫在眉睫。随着电子技术的发展,数字信号处理(Dig
与传统的纯电磁悬浮系统相比,电磁和永磁组成的混合悬浮系统在相同悬浮功率的情况下可实现大气隙悬浮,即可达到20mm左右的悬浮气隙,这可降低车载蓄电池容量和重量,降低列车的自重,增加有效载荷,因而可以降低轨道精度要求,从而降低轨道工程造价。该系统采用以TMS320LF2407A为核心的悬浮控制电路,具有非常快的数据处理能力,克服了模拟控制器和以单片机为核心的数字控制器的缺陷。
该系统能够对目标的识别起到一定的辅助分析作用,系统解算时间均小于1 s,达到实时分析要求,系统能够较好分析人员产生的震动信号,而对坦克和车辆产生的震动信号分析结果较差,这主要是由于坦克和车辆产生的震动信号特征较为相似,单纯从震动信号的频率和强度区分难度较大;另外由于震动台是磁激励式的,对外有较强的电磁辐射,会对整个系统产生干扰,因此,后续实验需采取屏蔽电磁干扰的措施,震动信号分析算法还需进一步提高。
高分辨率图像实时处理在通信、医学、军事、航天航空、信息安全等领域有着广泛的应用和发展。在图像实时处理的过程中,下层图像预处理的数据量大,运算简单,但是要求运算速率高,可以用FPGA硬件来处理.
为提高系统性能和实时性,本文在方案中采用了卷积交织和Viterbi软译码等方法。经过大量仿真及水池实验,确定了交织和编译码的最佳参数。在TMS320DM642上实现时,通过采用蝶形运算等优化方法减少了译码复杂度,提高了运算速度。最后通过海洋实验验证了其性能。