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交通部重点解决ETC占牌乱象
说起ETC，从发展的角度来看，对车主来说还是非常有帮助的，可以方便我们开车出行，尤其是在过高速公路收费站的时候，可以快速收费，避免在人工窗口排起长长的队伍，节省了很多时间。有些人就是害群之马，本来推广etc是一件利国利民的好事，为广大车主提供福利。但是有一些人就是心怀鬼胎，总想用这样的方式获取利益，不说是祸国殃民，也应该是过街老鼠人人喊打。
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年底了，装ETC有疑问看这里
据了解，实行ETC电子收费，小客车过站平均用时从20多秒缩减到3秒以内，车辆在等待及低速运行时的油耗和污染物排放也随之降低。12月，高速公路将主要依托电子不停车收费(ETC)等技术代替人工收费的方式进入倒计时。目前办理ETC实行全免费，即“三免”：免ETC卡费、免OBU设备费、免安装费。市民可通过线上、线下两种渠道申办。
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开州明年1月1日起执行ETC新政策
元旦前安装可享受各类通行费减免优惠政策。区交通局相关负责人介绍，交通运输部明确规定，自2020年1月1日起，ETC单卡用户，就是未安装车载装置的ETC用户，不再享受不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免优惠政策，将全部通过ETC不停车电子收费系统实现，建议车主一定要赶在这个时间节点前尽快安装ETC。
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解决出租车高速ETC报销难 微信支付一键可开电子发票
11月15日，今天，深圳市出租车智慧出行平台暨全国首创‘出租车ETC’方案正式上线，该方案由微信支付联合深圳市交通运输局、深圳市税务局及高灯ETC助手共同打造，结合微信支付的开
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交通部:今年年底有望超额完成ETC发行任务
12月12日，《经济参考新闻》记者从交通部举办的“取消高速公路省道收费站”专题新闻发布会上获悉。 10日，全国ETC客户总数达到1854.59万，完成发行任务的97.17%。 预计ETC的发行任务将在今年年底之前完成。
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先通行后缴费！北京货车ETC今日正式上线
今日，我们于媒体了解到，北京市于11月15日开始发放货车ETC，用户可在线上、线下多种渠道申办ETC设备。 取消省界收费站对于提高交通效率，降低社会物流成本具有极其重要的意义。而取消省界收费站的先决且
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支付宝牛了！货车ETC上万块的通行费可垫付
据国内媒体报道，今日国内首个支付宝货车ETC也已落地装车，这意味着全国今后3000万货车司机也能用“ETC”实现走高速“先通行后缴费”了。 支付宝官方表示，这项新功能是与网商银行联合开发，卡车司机在支
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北京货车ETC上线 货车如何办理ETC？
我们于媒体了解到，北京市于11月15日开始发放货车ETC，用户可在线上、线下多种渠道申办ETC设备。 取消省界收费站对于提高交通效率，降低社会物流成本具有极其重要的意义。而取消省界收费站的先决且必要
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首次！北京开始发放皮卡ETC：出去玩再也不用排队了
今年以来，全国大力推广ETC，相信有不少的车主都已经陆续办理了。 日前，有国内媒体报道，北京市将于11月15日发放皮卡ETC办理，用户可在线上、线下多种渠道申办ETC设备。这也意味着经常出去玩的皮卡车
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长株潭智慧物流园新力量
近日，“中国(中部)岳塘国际商贸城 · 长株潭智慧物流园企业入驻经营会”隆重举行，省际、省内多家物流企业入驻并开始运营，线路超过122条，可通达全省各地。目前，长株潭仓储物流园一期一阶段已经建设完成并投入使用，建筑面积约8万㎡，中国(中部)岳塘国际商贸城现已有近3000+商户入驻到岳塘国际商贸城，预估货量在5000m3/日，其中入驻品牌有美的、九阳、红双喜、苏泊尔……入驻经营会上，长株潭智慧物流园招商运营负责人对首批入驻的商户致以诚挚的欢迎，并表示未来将为入驻商户提供更优质的物流服务，合作共荣、共创共赢。
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阿里云的智慧大交通解读
本月初，主管省内高速收费的广东联合电服公司(隶属于广东省交通集团)宣布与阿里云达成合作，将人工智能(主要是视频分析)和大数据技术应用到高速公路不停车收费实施后的清分结算工作，诞生了国内首个该场景下的AI稽核项目。这就是用机器逐步取代人工稽查，阿里云内部技术人员保守估算，AI视觉分析能将车牌误识率降低50%，比如以前是5%，可以降到2.5%左右。这个合作契机是因为取消省收费站、实现自由流收费后所面对的压力。比如没有省界收费站，交易数据量会成倍上涨，偷逃现象、交易出错率可能也会相应增加，这不仅需要支撑不停车计费的技术保障，还要有配套的惩治方案跟上。
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ETC、智慧停车赋能智慧交通建设
近年来，随着智能技术的快速发展，依托ETC，电子停车指引和电子自动支付等新兴技术得到了很大的发展。当前，我国的智慧交通开始进入快速发展的通道。
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智慧交通中的ETC助手
当今，随着物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代高新技术的快速发展，智慧交通领域也得到了很大的发展。当前，为了进一步缓解我国的交通压力，提高市民的出行效率，我国各地区正大力推动智慧交通建设。
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厦门收费站：不装ETC，不欢迎使用高速公路？——已撤
11月29日，有网友表示，厦门高速收费站悬挂了一条内容为“未安装ETC、不响应国家号召的车辆，不欢迎使用高速公路”的标语， 引发了广大网友的热议。
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辽宁撤站，为ETC推广积极行动
随着ETC用户的快速增加，办理激活、充值扣费等诸多疑问随之而来。运营公司指挥调度中心主任樊公鹏介绍，今年1至9月，客服中心话务量共17万件，其中11万件与ETC相关，而10月的ETC咨询量猛增到4万件。“我们客服中心先后增加人手，9月底新增40人，11月初又增加30人，以不断完善的客服体系解决用户诉求，力争提高用户满意度。”樊公鹏说。
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ETC仅三分钟办理，三分钟安装
近日，沈阳市民姜先生来到家附近的一处ETC办理网点，在工作人员的指导下，使用地面推广软件，不到3分钟就办理好了ETC业务。办理过程中，他只需要提供身份证明。我平时走高速的时候一看，普遍都是ETC通道了，免人工缴费我觉得挺方便的，这个办完之后马上就可以打95折。我觉得ETC未来就是大趋势，所以就早早地来安装一下。办理挺方便的，说是3分钟办理，我觉得不到3分钟就安装好了。
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2020年取消ETC免费安装的优惠政策？赶紧安装吧！
11月25日，记者从市交通运输局获悉，自2020年1月1日起，取消ETC免费安装的优惠政策，并缴纳OBU设备成本费，安装ETC的用户需到指定的银行网点办理，不再享受上门安装服务。各授权ETC发行机构给予每名ETC用户各项优惠政策折算后总价不得超过100元，违反规定者将受到相应处理。各授权ETC发行机构对代理发行员的代理发行费可根据各银行情况自行制定，严禁代理发行员或员工违反“各项优惠政策折算后总价不得超过100元”上限规定，将代理发行费转发给ETC安装用户。
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对于粗心的车主来说，ETC办理真的利大于弊？
办理ETC对司机和收费站来说确实方便了很多，但是这更应该是高速公路的事儿，跟银行也没关系，为什么银行会这么热心跟打了鸡血一样到处推广，更是出现了银行职员为了完成业绩在高速路口假冒工作人员恶意引导路过司机办理的恶性事件，这中间是有什么门路呢?自从国家开始推广ETC以来，截止到目前全国ETC业务用户数量已经突破1.87亿，这块蛋糕可谓不小，不光各大银行，连支付宝和微信等互联网公司都纷纷加入了分蛋糕的行列，免费办理送货上门不说各种优惠折扣更是眼花缭乱。
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免费高速公路哪里找？
随着ETC盛行，ETC几乎刷爆了朋友圈，车主不是考虑该不该安装ETC，而是考虑选择哪家机构进行ETC安装，更安全、更实惠。那么，高速公路存在免费通行路段，在ETC盛行之下，我们还有必要安装ETC吗?据交通运输部消息称，2020起所有高速收费站只保留一条人工收费通道，没有安装ETC装置的车主只能忍受漫长的排队收费的煎熬，节假日人工通道照常收费，并且不能享受5%的通行优惠。目前，还有一个多月的时间，各位车主需要尽早安排时间前往安装ETC。
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对ETC业务办理的银行附带营销说“不”！
近日，《中国人民银行办公厅银保监会办公厅关于金融服务支持收费公路制度改革的指导意见》下发，助力高速公路不停车快捷收费。在规范拓宽ETC发行渠道方面，《指导意见》指出，鼓励商业银行、非银行支付机构主动与交通运输部门ETC发行服务机构对接，建立协同服务模式，提升ETC发行能力。具有合法资质的清算机构可为商业银行、非银行支付机构与ETC发行服务机构的对接提供平台支持，优化ETC发行流程，拓宽ETC发行渠道。
