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贾跃亭和恒大闹翻：FF中国员工自曝组团讨薪，恒大否认欠薪
一位不愿具名的员工称，在本月15日晚间，因工资未到账，大家在员工群内询问发薪事宜，高管无任何回应，半小时后该群被勒令解散，共有60余名员工组成讨薪队伍，准备进行劳务仲裁。
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恒大与FF纠纷现不断！FF中国60余名员工薪资停发
据报道，一位遭薪资停发的FF员工透露，15日晚间，部分员工在FF中国500人员工群中询问发薪事宜，恒大法拉第高管无任何回应，半小时后勒令解散公司员工群。该微信群被解散后，60余名员工成立讨薪群，并计划近期进行集体劳务仲裁。
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恒大与FF的矛盾已延伸到控制权之争！
一位知情人士却向记者坦言：“FF主控权就在贾跃亭手上，何来恒大夺权之说。况且7亿美元并不是小数目，恒大不可能平白就提供，肯定是有附属条件的。”
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FF抢特斯拉人才？前特斯拉高管加入FF
洛杉矶当地时间9月17日，FF宣布任命Jeff Risher为产品、技术、知识产权战略副总裁。加入FF之前，Risher在特斯拉担任知识产权与诉讼负责人。Risher向FF创始人、全球CEO贾跃亭汇报
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半年败完8亿美元后，贾跃亭提前向恒大要7亿美元未果，欲踢其出局FF
公告称，时颖此前与FF原股东(实际控制人为贾跃亭)订立合并与认购协议。但原股东利用其在Smart King多数董事席位的权利操控Smart King，在没达到合约付款条件下，就要求时颖付款，并以此为藉口提出仲裁，要求剥夺时颖作为股东享有的有关融资的同意权，同时解除所有协议。
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法拉第未来庆祝预量产车下线，提前进入狂欢模式？
FF表示，本次预量产车的试制完成意味着FF在生产准备，产品测试等方面已经进入了最后阶段，达成了正式量产前的所有内部时间节点。
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特斯拉都要私有化了，恒大还救得活FF吗？
不仅获得了“白衣骑士2.0”许家印的投资，重回国内的布局看似也在有条不紊的进行。一时间，老贾似乎真的又有戏了，但情况真的如此吗?
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法拉第未来：汉福德工厂全面启动整车组装
上周，FF方面表示，公司在获得20亿美元投资后现金充裕，正准备将焦点重新放在FF 91全电动汽车之上。该公司目前对这款车进行高速测试。
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贾跃亭汽车量产可期！FF称美工厂获临时办公许可
FF创始人兼CEO贾跃亭表示：“汉福德市政府一直在帮助我们实现打造首款新物种FF 91的目标，他们的合作态度及承诺令我们印象深刻。我们不仅仅是在打造一个新工厂，而是在打破互联网、IT、新能源和汽车的产业边界，从而打造共享智能的出行生态系统。”
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恒大投FF背后:许家印的算盘和贾跃亭的最后一搏
谁主FF? 6月25日，恒大健康公告称，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。这意味着，恒大将用130亿人民币投资贾跃亭手中的重要资产FF汽车，当然，
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资金不到位，FF真的要“停工了”
7月11日，由贾跃亭个人投资的FF发微博称，“FF正对业务战略进行重大调整，作为战略调整的结果，我们确定了全新的汽车制造厂址，这也将使产品量产得以更快实现，并使未来战略得到更高效落实。”
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基于FF现场总线的球团竖炉控制系统
根据FF总线系统体系结构，结合竖炉造球生产的工艺特点，将竖炉造球控制系统结构设计如下，如图所示 整个系统由配料烘干电气控制系统、造球筛分电气控制系统、竖炉本体电气
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现场总线控制系统的设计与应用
0 引言生产过程控制在经历了自动控制、集中控制与分散控制之后，随着控制技术、计算机技术、通信技术以及网络技术的快速发展，上世纪八十年代出现的基于现场总线的控制系统
