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基于NIOSⅡ的LCD控制器和矩阵键盘的IP核的设计方法
基于NIOSⅡ的LCD控制器和矩阵键盘的IP核的设计方法
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基于Nios II的多功能数码相框设计
采用基于NiosⅡ软核处理器的SOPC技术实现了多功能数码相框的设计，充分利用了NiosⅡ软核的特性，在SOPC Builder中搭建系统硬件模块，通过SOPC Builder将各个功能模块集成到一个系统中，并且结合嵌入式操作系统μC／OS-Ⅱ来完成调度各功能模块的任务。实验证明，SOPC技术应用使系统集成度大大提高，功耗大幅下降，稳定性也有一定提升，并且成本不高，具有广泛的应用前景。
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基于NIOSⅡ的矩阵键盘和液晶显示外设组件的设计
基于NIOSⅡ的矩阵键盘和液晶显示外设组件的设计
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基于Nios II的多功能数码相框设计
采用基于NiosⅡ软核处理器的SOPC技术实现了多功能数码相框的设计，充分利用了NiosⅡ软核的特性，在SOPC Builder中搭建系统硬件模块，通过SOPC Builder将各个功能模块集成到一个系统中，并且结合嵌入式操作系统μC／OS-Ⅱ来完成调度各功能模块的任务。实验证明，SOPC技术应用使系统集成度大大提高，功耗大幅下降，稳定性也有一定提升，并且成本不高，具有广泛的应用前景。
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基于Nios II的多功能数码相框设计
基于Nios II的多功能数码相框设计
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基于NiosⅡ的SD卡驱动程序开发
基于NiosⅡ的SD卡驱动程序开发
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基于NiosⅡ的SD卡驱动程序开发
基于NiosⅡ的SD卡驱动程序开发
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基于NiosⅡ的电能质量监测系统设计
摘要：在电力系统的电能质量参数检测中，利用可编程逻辑器件的可在线编程特点和SoPC的技术优势，在FPGA中嵌入了32位NiosⅡ软核系统，探讨了处理谐波数据的FFT算法和硬件系统结构的设计，可实现对电能信号的采集、处理
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基于NiosⅡ的电能质量监测系统设计
摘要：在电力系统的电能质量参数检测中，利用可编程逻辑器件的可在线编程特点和SoPC的技术优势，在FPGA中嵌入了32位NiosⅡ软核系统，探讨了处理谐波数据的FFT算法和硬件系统结构的设计，可实现对电能信号的采集、处理
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基于NiosⅡ的电能质量监测系统设计
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基于NiosⅡ软核的车辆牌照识别系统研制
智能交通管理系统是21 世纪道路交通管理的发展趋势。利用网络和GPRS 通信, 牌照自动识别监控系统能够自动、实时地检测车辆、识别汽车牌照, 从而实现道路交通智能化管理。由于传统的PC机+ 算法的设计结构体积大, 不能满足便携的要求, 更不适合露天使用; 而采用通用的DSP 芯片组成的系统, 外围电路较复杂, 设计与调试都要较长的时间, 且系统的可扩展性不好。利用32 位Nios Ⅱ软核处理器在FPGA 上完成设计, 减小了系统的体积, 而且在PC机上开发的程序可移植到Nios Ⅱ处理器上, 实现了片上系统。采用Nios Ⅱ处理器的自定义指令, 用硬件实现部分算法, 大大提高了数据的处理速度, 保证了较好的实时性。在外围电路不变的情况下, 通过更新FPGA 内部的电路设计, 能使系统功能升级和增强。下面介绍一种基于Nios Ⅱ软核的车辆牌照识别系统的自行研制。
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基于NiosⅡ软核的车辆牌照识别系统研制
智能交通管理系统是21 世纪道路交通管理的发展趋势。利用网络和GPRS 通信, 牌照自动识别监控系统能够自动、实时地检测车辆、识别汽车牌照, 从而实现道路交通智能化管理。由于传统的PC机+ 算法的设计结构体积大, 不能满足便携的要求, 更不适合露天使用; 而采用通用的DSP 芯片组成的系统, 外围电路较复杂, 设计与调试都要较长的时间, 且系统的可扩展性不好。利用32 位Nios Ⅱ软核处理器在FPGA 上完成设计, 减小了系统的体积, 而且在PC机上开发的程序可移植到Nios Ⅱ处理器上, 实现了片上系
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基于NiosⅡ软核的车辆牌照识别系统研制
基于NiosⅡ软核的车辆牌照识别系统研制
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基于Nios II的多生理参数处理系统的设计
随着医疗仪器设备向智能化、微型化、系列化、数字化和多功能方向的发展，医疗设备中逻辑控制器件也由采用中、小规模的集成芯片发展到应用现场可编程门阵列FPGA(Field Programmable Gate Array) 使用FPGA器
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基于Nios II的多生理参数处理系统的设计
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基于NiosⅡ的嵌入式高速逻辑分析仪
基于NiosⅡ的嵌入式高速逻辑分析仪
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基于NiosⅡ的嵌入式高速逻辑分析仪
基于NiosⅡ的嵌入式高速逻辑分析仪
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基于NiosⅡ的图像采集和显示的实现
基于NiosⅡ的图像采集和显示的实现
