SG3525

基于SG3525的逆变器电路图

该逆变器采用SG3525做为控制器，变压器用铁氧体磁芯的E型绕制，输入电压直流10.5-14.5V,输出电压交流220V正弦波，负荷为200W。电路设计有电压下降和超载(超过负载)保护装置。电路输出端与输入端有电的联系，因而使用

光伏并网逆变器的设计

基于光伏并网逆变器的基本原理和控制策略，设计了并网型逆变器的结构，其采用了内置高频变压器的前后两级结构，即前级DC/DC高频升压，后级DC/AC工频逆变。该设计模式具有电

一种用于汽车电磁阀质量测试电源的设计

电磁阀在现代汽车中应用十分广泛，电磁阀的性能与汽车的性能紧密相关。施加到电磁阀的电源在实际工作时的状态是异常复杂的，主要表现在电磁阀电源的 电压幅度、频率、占空比

基于SG3525的交流侧电压Us的检测电路图

　　本文介绍了交流侧电压Us的检测 将同步变压器副边的同步信号，滤波、整流，就可以得到比较稳定的直流电，将其送到DSP的A/D转换口。由于涉及到共地的问题，因此，采用了

基于SG3525的非接触式小功率电能传输系统设计

摘要 SG3525是一款单片集成PWM控制芯片。文中以SG3525为控制核心，运用高频逆变、软开关和电容补偿等技术，设计了一种具有过流保护功能的非接触式小功率电能传输系统样机。经实验表明，该系统原、副边距离为1 mm时

TL431内部电路参数

TL431功能简介本设计的基准电压和反馈电路采用常用的三端稳压器TL431来完成，在反馈电路的应用中运用采样电压通过TL431限压，再通过光电耦合器PC817把电压反馈到SG3525的COMP端。由于TL431具有体积小、基准电压精密可

基于SG3525的大功率开关电源的研制

SG3525 是一种应用广泛的PWM 集成控制芯片， 在介绍SG3525 的功能特点以及IGBT 驱动模块的基础上， 详细阐述了基于SG3525 为控制核心的大功率开关电源的设计。该电源主电路采用半桥式逆变电路， 应用反馈手段和脉冲调制技术实现电压的稳定输出。最后， 给出了试验结果。试验表明， 该电源具有良好的性能。

直流电机优化控制系统设计(三)

3.4 光电耦合隔离与驱动电路由于PWM波形频率为15.6KHz，普通光耦如TLP521、4N25等由于输出电容大，使得传输波形不够陡峭，上升延迟十分明显，所以不能采用这类光耦，而需采

SG3525A设计的逆变器电路

输出1200V，800W，输出脉宽5-50%可调，具有稳压限流的作用于。

利用SG3525实现调频控制的感应加热电源

1.引言：感应加热技术具有加热温度高、加热效率高、速度快、加热温度容易控制、易于实现机械化、自动化、无空气污染等优点，现在感应加热电源已广泛用于金属熔炼、透热、热处理和焊接等工业过程。根据功率调节量的不

一种实用的车载逆变器的设计

随着经济水平的提高，汽车正逐渐成为人们的日常交通工具。然而，人们随身携带的电子产品，比如手机，却不能使用汽车上的电源。因此，开发一款经济实用的车载逆变器就成为一种需求。我们采用集成脉宽调制芯片SG3525A为

一种实用的车载逆变器的设计

随着经济水平的提高，汽车正逐渐成为人们的日常交通工具。然而，人们随身携带的电子产品，比如手机，却不能使用汽车上的电源。因此，开发一款经济实用的车载逆变器就成为一种需求。我们采用集成脉宽调制芯片SG3525A为

基于SG3525A的车载逆变器设计方案

随着经济水平的提高，汽车正逐渐成为人们的日常交通工具然而，人们随身携带的电子产品，例如手机，却不能使用汽车上的电源，因此开发一款经济实用的车载逆变器就成为一种需求。我们采用集成脉宽调制芯片SG3525A为主控

基于SG3525A的车载逆变器设计方案

随着经济水平的提高，汽车正逐渐成为人们的日常交通工具然而，人们随身携带的电子产品，例如手机，却不能使用汽车上的电源，因此开发一款经济实用的车载逆变器就成为一种需求。我们采用集成脉宽调制芯片SG3525A为主控

便携式车载逆变器的设计

随着经济水平的提高，汽车正逐渐成为人们的日常交通工具。然而，人们随身携带的电子产品，比如手机，却不能使用汽车上的电源。因此，开发一款经济实用的车载逆变器就成为一种需求。我们采用集成脉宽调制芯片SG3525A为

新单相正弦车载电源型设计

新单相正弦车载电源型设计的讨论

基于SG3525的开关电源设计

摘要 介绍了SG3525芯片的内部结构，分析了其特性和工作原理，设计了一款基于SG3525可调占空比的推挽式DC／DC开关电源，给出了系统的电路设计方法以及主要单元电路的参数计算，并对该电源进行了性能测试。实验表明，该

车载正弦逆变电源设计

随着社会的发展，汽车越来越与人们的生活息息相关，而汽车用的直流电压一般为12V，不能为便携式电子设备直接使用。为此，车载电源(就是把直流12 V电压转换成交流220 V／50 Hz电源)的研制日益引起人们的重视。　　传

车载正弦逆变电源设计

随着社会的发展，汽车越来越与人们的生活息息相关，而汽车用的直流电压一般为12V，不能为便携式电子设备直接使用。为此，车载电源(就是把直流12 V电压转换成交流220 V／50 Hz电源)的研制日益引起人们的重视。　　传

采用SG3525A双端输出驱动MOS功率管的电路图