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蔚来汽车加大新技术研发投入，意在生产更能让客户满意的汽车产品
10月27日，上海市政府举行外资大项目签约仪式，共有12个项目签约，总投资达到234亿元，其中蔚来汽车将在嘉定区增资166．6亿元，占比达七成。 小编了解到，蔚来汽车目前在嘉定区安亭镇分
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5月上险数出炉 蔚来ES6连续第9个月蝉联中国豪华电动SUV销冠
6月10日，中国汽车技术研究中心公布了2020年5月国内车市上险数据。 数据显示，蔚来ES6五月上险数为2652台，居豪华中型SUV第八名。截至5月，ES6累计上险数已突破2万台，达20637台，蔚来
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长城汽车利润下滑，SUV红利或许已经不再
10月26日晚间，长城汽车股份有限公司（简称长城汽车）发布公告显示，今年第三季度营业总收入179．66亿元，与去年同期相比下降约18．97％，归属于母公司所有者的净利润约为2．31亿元，与上年同
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好饭不怕晚！法拉利首款SUV渲染图曝光：售价或超300万元
随着SUV在全球大卖，众多超豪华品牌、顶级跑车制造商们也加入了这场“战争”，比如说宾利添越、兰博基尼Urus、阿斯顿马丁DBX等。 近日，有海外媒体曝光了一组法拉利首款SUV—;—;Purosangu
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福田回应相关股权转让事宜 目前与恒大并无接触
FF与恒大的纠纷，目前尚无最终定论，但双方似乎都在加快寻找其他合作伙伴的进度。 在FF的有限融资权被放开后，有消息指恒大也不甘受制于FF，并把目光投到了其他整车制造企业。10月30日，有
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动力电池争霸 国内新能源汽车产业尚非市场机制主导
谁能与宁德时代（CATL）争锋？9月的动力电池装机量发布，宁德时代进一步拉大了领先优势，市场份额达到42．4％。比亚迪有心无力，虽然牢牢占据亚军地位，但市场份额略微下滑到27．3％。 新
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SUV市场竞争惨烈 全新传祺GS5面临巨大的挑战
10月31日似乎是个不折不扣的“好日子”，当天就有六款主要新车在全国各地上市。在这之中，有一款曾经带领自主品牌崛起的功勋车型，时隔六年正式换代上市。 作为广汽传祺新十年的首款产品，全新传
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全球五大车企的电动汽车计划大盘点
Model 3的成功，让特斯拉成为全球纯电动汽车的领头羊，同时，特斯拉在美国的销量刚刚突破20万辆，这对于传统汽车巨头来说，这个数量不足挂齿，跨国车企年销量门槛是百万辆，前五的门槛更是600万辆
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传祺GS4是广汽传祺加速奔跑的起点 重塑格局的一个重要转折点
走过十年历程的广汽传祺，只有拂去蒙在GS4这款传奇车型上的灰尘，才能真正称得上“追寻伟大”。 “爆款”这个词，就像“网红”一样，给人的感觉是一夜之间被幸运之神临幸，成功来得偶然而没有道理
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江淮汽车转型步伐逐步加快 坚持“走出路”的路线
低谷就像是一面照妖镜，当深处深渊时，有谁在逗留，又有谁现形。或许在经历了低谷之后的江淮，也许已经看清了自己的未来。 容不得掩饰，2018年的前三季度，身处合肥的汽车皖军——江淮汽车集团股
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景驰无人驾驶出租车试运营地点已撤 相关部门表示项目未获审批许可
11月1日，在景驰科技宣布更名为文远知行后向外界宣布完成A轮融资后，文远知行联合广州公交集团白云公司开展自动驾驶出租车业务，很快就在大学城投入试运营，据了解此次使用的车型为广汽新能源GE3纯电智
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广汽讴歌全新RDX正式上市 广汽新时代已经被开启
11月6日，广汽讴歌全新RDX正式上市，共推出六款车型，其售价区间为32．8万至43．8万元。作为一个豪华品牌，打出如此具有诱惑力的价格，其对该产品的重视程度可见一斑。 此前，
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国内SUV领导者哈弗再创新篇 AI智能网联SUV哈弗F7亮相
继8月哈弗F系炫酷发布，9月哈弗F5领潮入市后，国内SUV领导者哈弗再创新篇。11月6日晚，哈弗F7在上海碳素片场，以蒙面唱将的节目形式，精心打造了一场别开生面的上市发布会。哈弗F系旗舰车型，A
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东风标致一次性上市三款SUV改款车型 或将改变市场低迷的状态
10月26日，东风标致一次性上市标致3008、4008和5008三款SUV改款车型，背后也反映了东风标致销量低迷为了节省发布会成本。那么，2019款标致3008、4008和5008的上市，又能否
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补贴退坡后的新能源车发展前景 依然可以看好
近期，车市下行成了行业主旋律，不过新能源车还是成为了传统“金九银十”的唯一亮色。 9月份销量数据显示，新能源车销量高达12．1万辆，同比激增90％。虽然10月份全行业的数据尚未出炉，但主
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广汽三菱共计推出奕歌5款车型 以高性价比开路逆市上扬
“为年轻人造车“已经成为各大车企发布会上的常见口号，但最后大多都石沉大海或难以引起共鸣。想要为年轻人造车，了解年轻人并能够做出年轻人喜欢的营销，是让年轻市场感知品牌年轻力和产品力的最好方式。而广
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在市场普遍低迷的大环境下 长城汽车四大品牌销量连续上涨
11月7日，长城汽车发布了10月产销数据。在市场普遍低迷的大环境下，长城汽车四大品牌全面开花，销量连续上涨，10月共销售新车超11万辆，达到110088辆，环比增长26．94％，在继9月实现环比
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SUV已经成为带动汽车市场整体增长的核心驱动力
2018年10月，中国狭义乘用车销量达到204．7万辆，同比下降13％，环比下降0．7％；前三季度累计销量达到2287．1万辆，较去年同比下降11．7％，但增幅比1－9月继续减缓1％。10月，轿
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SUV市场销量首次出现下滑 未来SUV市场将朝更加多样的方向发展
2018年10月，中国狭义乘用车销量达到204．7万辆，同比下降13％，环比下降0．7％；前三季度累计销量达到2287．1万辆，较去年同比下降11．7％，但增幅比1－9月继续减缓1％。10月，轿
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林肯发布的两款豪华SUV产品 将进一步提升产品实力
2018年，林肯系列车型销量增幅亮眼，其中，轿车系列在第三季度同比增16％，SUV家族全新林肯领航员增长势头强势，同比大涨67％。林肯汽车面对中国消费者对科技、安全、动力等方面不断升级的需求，本
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