北京时间12月14日消息,据外媒报道,美国交通部今天宣布,该机构正考虑制定新法规,要求新汽车配备车对车通信技术(V2V)。 顾名思义,车对车通信技术允许车辆互相通信,可提醒司机潜在的交通
随着资通讯技术快速发展,利用相关技术协助驾驶人判断路况并预防事故发生已成为近年各大车厂与各国政府致力发展的目标;而在通讯标准、感测技术与频谱规画等关键技术环节相继到位后,V2X等车联网应用已日益
全球机器人与相关服务市场规模将由2016年的915亿美元增加至2020年的1880亿美元,不同产业对机器人的需求不一,其中制造业为采用最大的产业,2020年的相关投资将达1
2017年1月4日,拉斯维加斯——在2017年国际消费电子展(CES® 2017)期间,奥迪公司(NASDAQ: AUDVF)、爱立信(NASDAQ: ERIC)
—双方利用其达十年的汽车解决方案领域经验,加速新一代无线技术的应用 — 2017年2月23日,圣迭戈——Qualcomm Incorpor
自驾车成为继手机产业后,下一个群雄竞逐焦点,而台湾半导体厂商如联发科、联咏、瑞昱、盛群等厂商皆加足马力,盼期能在新兴领域闯出一片新天地。不过,汽车产业与消费性电子产业相比,最大的差别在于对安全的
V2X是物联网在车辆驾驶情景中的重要应用,安全防护是该阶段主要应用 V2X带来超距离的神眼,是自动驾驶必要技术和智慧交通的重要一环。V2X是V2V(VehicletoVehicle车车通
根据中国汽车工程学会(SA-China)的研究表明,智能网联汽车技术(V2X)的广泛应用可使普通道路的交通效率提高30%以上。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的官方数据显示,车辆与车
通过《谈车联网之前,先聊聊V2X技术》一文我们已经知道百分百的车联网是自动驾驶的必要条件,那么在我们进入真正的自动驾驶时代之前,未来几年车联网发展趋势和机会在哪里?V2X技术的发展现状如何?
V2X是一种汽车信息交换技术,意译为Vehicle to X,简单可以理解为车对车、车对环境感知、车与基站、基站与基站之间的信息通信。V2X是未来实现智能交通技术的关键技术。恩智浦(NXP),其
ITRI V2X safety soluTIon(工研院车联网安全解决方案)是一提供完整V2X应用的系统性解决方案,并利用路侧设备(RSU)的广播功能及路旁电子广告牌(CMS)来播放视觉讯息。透
显示芯片生产厂英伟达 (NVIDIA) 在 9 日宣布,将携手软件大厂微软 (Microsoft),发展全新专为驱动人工智能 (AI) 云端运算的超大规模 (hyperscale) GPU 加速
在2016年全球智能交通大会(ITS World Congress 2016)上,瑞萨电子展示了一款新型V2X参考设计方案,根据了解,这款方案采用车联网及自动驾驶领域领先供应商Cohda Wir
恩智浦V2X RoadLINK解决方案的技术及设计创新再次获得业绩表彰 中国深圳,2017年4月13日快讯——恩智浦半导体(纳斯达克代码:NXPI,以下简称&ld
未来的智能世界里所有的东西都被物联网连接一起,所有的东西都能智能管理,这有可能实现吗?让领域实现专家从将被‘链接’深度改造转化的交通、制造、零售、能源、与健康医疗行业帮你
1、自动驾驶分级 不同组织对自动驾驶的分级标准各有不同:美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)把自动驾驶分为五个级别,而国际自动机械工程师学会(SAE)的标准分为L0~L5共六个级别
日前华为和奥迪的重量级握手却旨在推进V2X车联网标准制定和智能网联汽车推进及数字化服务,并且,双方还将在中国无锡开展LTE-V车联网通信标准试点项目。结合6月表明的2020年前问世5G智能网联汽
为何要加快5G领域的布局和话语权的争夺? 不管是正在秘鲁举行的APEC领导人峰会,还是持续推进的一带一路,互联互通都是中国目前自上而下的核心战略思路。通信领域作为“服务业走出
随著Tesla与Uber的自驾车车祸频传,使得大众对于此一技术抱有相当大的疑虑;工研院资通所车载资通讯与控制系统组长蒋村杰认为,自动驾驶所搭载的感知设备包括了传统雷达、光达(LiDAR),以
近年,智能汽车在我国的发展可谓热火朝天,而政府在此方面的扶持力度亦逐步增强。1月初,国家发改委公布了《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿),当中提到:到2020年,智能汽车新车占比达到50%,大