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挑T?苛刻?找茬？在这款车面前请你学会闭嘴
挑剔的人一般都有完美主义倾向，对别人对自己都有着非常苛刻的要求，比处女座还处女座。巧合的是，我此次去上海试驾的这款车，居然也打出了“敢挑T，驭非凡”的口号， 敢跟“挑剔”谐音，好大的勇气。
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一次性接到订单20000台，这款“百万车型”又一次震惊中国
2016年前10个月持续增长的海马汽车又搞了一件大事儿：11月25日，海马汽车与易鑫金融共享车合作暨福美来系列20000台订单签约仪式在海口工厂成功举行，这也为已有百万销量口碑的福美来品牌再添浓墨重彩的一笔。要知道，一次性接到一家客户的20000台订单，这不仅在中国、乃至在全球都很鲜见。
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观察丨律动美学遇上新能源，荣威eRX5会是下一个“网红”吗？
果然，在短暂的等待后，一位风度翩翩的男子走上了舞台，小编定睛一看，那不就是上汽汽车设计部中国区设计总监邵景峰吗！在简单的寒暄后，邵总告诉大家，今天来，有两辆车要看，一辆就是荣威RX5的插电混动版，荣威eRX5，以及另外一款神秘新车。把神秘留待后面，咱们就先来看看这“三位一体”，三大更新的荣威eRX5吧。
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视频解读丨这款跨界车牛大了，缤智和XR-V见了它都面带羞色
转眼间，曾经的小众车型变成了如今炙手可热的抢手货，在此小编只能说，没有不给力的市场，只有不出色的产品，帝豪GS的成功就是最好的栗子。更重要的是，在汽车之家刚刚公布的2016年10月“紧凑型SUV”关注度TOP10上，帝豪GS以5.46%的高关注度位居第五位。
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今夜，请将我与海南一并遗忘
我驾驶的是一款1.3T DCT车型，起步很顺畅，不像市面常见的干式双离合变速器那样迟钝。在转速达到1750时，其已经爆发出了185牛米的最大扭矩输出，加速和超车轻松自如。点击一下sport按钮，发动机亢奋而沉稳有力的声音随即传入耳际，不由得让你想踩脚下的油门，以致于时速达到160KM时竟然浑然不知。帝豪GL的换挡逻辑也很清晰、聪明，仿佛能够预先了解到驾驶员的指令并高效的完成换挡动作，因而仅仅半小时，我便做到“人车合一”的境界。
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誓言终结合资品牌暴利时代，“WEY老板”要做出彩中国人？！
纵观世界汽车发展史，以姓氏命名的汽车品牌并不罕见，劳斯莱斯、法拉利、丰田、福特、雪铁龙、标致等等莫不如此。而在中国，虽然比亚迪推出了“王朝系列”，但目前尚未有一款产品或者一个独立的以王传福的“王”命名的车型以及品牌。前不久，吉利推出了高端品牌LYNK&CO，虽然坊间纷纷猜测L取自李书福姓氏李，但吉利及李书福本人在品牌发布会上并未承认或者明确示意此观点。因此说，“WEY”的出现，是中国汽车工业发展史伟大的“第一次”。还可以说，“WEY时代”的来临，从某些方面讲也是中国汽车品牌全新时代的到来。
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新能源汽车已“病入膏肓”？看看车界“老中医”有啥灵丹妙药
500万辆，这是一个多么让人骄傲的数字。不过，在一片打好的形势下，现实却给了中国的新能源汽车一个沉重的打击，从2016上半年四部委联手查骗补、三元锂电池禁用商用车、国家补贴标准重新修订、到新能源汽车推广目录推翻、动力蓄电池补充规范出台，新能源汽车产业的发展可谓上演着一幕幕的步步惊心。
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2017年要卖20万辆，海马郑州的底气在哪里？
环视我们周围，也有许多这样鲜活且生动的例子，虽然它们之前或者现在默默无闻，但是却像毛竹一样一直在扎根，很深很结实的根。等到时机成熟，他们便会登上别人遥不可及的巅峰。而这其中，入豫九年的海马汽车正是毛竹理论的最强实践者。
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今天所有的美好，都是昨天辛勤付出的结果
其实，矛和盾、动和静都是对立统一的，而又不是无法调和的，就譬如当我们初遇爱情时的幸福和焦虑，再譬如当我们遇到一款令我们“欲罢不能”座驾时的小心翼翼和大胆狂放。江淮瑞风A60就是这样一款车！它所带来的惊喜远远超过了30万乃至50万元豪华座驾给你的感受，以致于让你怀疑，这到底是不是自主车企的产品？
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真·SUV丨黄金动力+专业底盘 海马S5尽显越野本色
“8万级强动力SUV”海马S5是个有颜值的实力派，时尚、激情、动感。年轻一族们一旦接近它，就难以抵挡它的诱惑。
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老司机有大学问｜买车买动力？！听这俩大拿的准没错儿！
因此，看一款车是否有劲，问一问日常生活中的老司机绝对是一个不错的选择。毕竟， 他们见过的车型是新手的好几倍，掌控方向盘的时间比新手小白的年龄还要大，开过的里程也比新手要多得多。一句话，老司机们经过的事多，接受过的历练也多，自然对汽车动力总成问题的认识也就深刻得多了，所谓老司机有大学问嘛。
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聚焦丨众泰SR9预售价10.98万起 还合您的胃口吗？
经过近期的预热，众泰中型SUV—众泰SR9成功的圈粉无数。但很多“吃瓜群众”除了知道众泰SR9拥有轿跑SUV造型的外观之外，价格什么的一问三不知，这几天可把这帮真爱粉们煎熬的不轻，每天茶不思饭不想的痴痴的等着SR9价格的发布。
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观察丨看渐入佳境的海马汽车怎样创造销量奇迹
尤其是临近年末的收官阶段，更是各路营销的冲刺和爆发期，各大车企用尽了九牛二虎之力，都想着为2016划上一个圆满的句号。但是，就目前市场上中国品牌的一些营销活动来讲，虽然表面上逼格十足，品牌形象十分高大上，但是细究一下，不免落入中看不中用的怪圈，其实，这也是中国自主品牌这些年来一直都存在的营销痛点。
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视频试驾报告丨小排量高效率 这款8万级SUV的动力表现很劲！！！
与此同时，随着“绿色环保”逐渐成为汽车消费理念的主流，“高效”成为各个汽车品牌对动力系统的核心要求。也就是说，去过的高排量、高油耗动力组合已经适应不了现代生活的要求，装配涡轮增压发动机，以尽可能小的排量获得尽可能大的动力输出才是大趋势。
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喂，妖妖灵吗？这车上市第三月销量破2万辆，这样下去不得了
关注荣威RX5这款车的童鞋都知道，从9月份公布的数据来看，这款SUV新车平均1分钟卖1辆的节奏，当然，这个数字实际上已经很厉害了，毕竟一款新车从预热到上市，再到热销，往往需要一个积累的过程，罗马不是一天建成的这个道理大家都懂。
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