目前,汽车制造行业不仅正进行着驱动能源的换代,也赶上了从人力驾驶到自动驾驶的过渡。而高级别的自动驾驶一旦在主要城市路网普及,在提供便利出行的同时,也将消除移动互联网时代出现的行业流量焦虑和内卷颓势,甚至开启一个可能对很多行业产生深远影响的“车联网时代”。
车联网即智能网联汽车,其概念引申自物联网,是以行驶中的车辆为信息感知对象,借助新一代信息通信技术,实现车与车、人、路、云之间的互联互通,提升车辆整体的智能驾驶水平,为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务,同时提高交通运行效率,提升社会交通服务的智能化水平的新型交通生态。
事实上,不论是在国内还是国外,对车联网行业来说,真正扑面而来的,是密集的车联网网络安全法规的出台,而自动驾驶汽车被抢眼的纳入其中。在业界人士看来,在未来的智慧交通的框架中,自动驾驶汽车完全可能成为其中的核心。这不仅意味着国内车企、包括新能源车等领域,在国际化的道路上将提高门槛,也更将意味着国内的产业生态将随之而变化。
智能化、电动化正在重新定义汽车,当汽车从功能产品转向智能移动终端,芯片和操作系统,“一硬一软”成为产业竞争的两大制高点。随着智能汽车的发展,汽车芯片需求量越来越多,以实现自动驾驶、交互智能、服务智能等功能。
随着数字经济加速融入,智能网联汽车已成为汽车产业创新发展的重要方向。智能网联汽车正处于技术快速演进、产业加速布局关键时期,其蓬勃发展将带动智能交通、智慧能源、智慧城市等领域深刻变革。我们将坚持车路云一体化发展路线,强化创新驱动、优化政策供给,加快智能网联汽车产业化进程。
同时,技术的优化离不开电池的智能制造。基于大数据、云计算、人工智能和工业互联网等技术,我国一直在加快推进动力电池大规模智能制造。未来,应采用智能化关键技术,对动力电池制造的浆料制备、极片制备、极芯制备等核心工艺实现“高精度、高速度、高可靠性”和“模型化、数字化、智能化”提升。应建立数字化动力电池制造车间,利用机器人自动化组装、智能化物流与仓储、信息化生产管理及决策系统,实现动力电池制造的智能化生产。
当前,新能源汽车行业成为国民经济运行中的一个突出亮点。产销量高速增长的背后,更关键的原因在于新能源汽车行业正在发展加速阶段,迸发出强劲的内生增长动力。目前,我国新能源汽车发展进入规模化生产和产业化加速阶段,产品销量高速增长,市场规模扩张力度较大。
10月6日消息,特斯拉于当地时间周二对外宣布,自2022年10月起,北美、中东、欧洲及中国台湾市场销售的 Model 3 和 Model Y电动汽车,都将不再在其自动驾驶传感器套件中使用超声波传感器,转向依靠纯视觉的“Tesla Vision”自动/辅助驾驶技术。而 Model S 和Model X 将在2023年跟进。
近日,特斯拉继发布人形机器人“擎天柱”之后,又公布了第三季度的电动车交付和产量数据再创新高。不过,该公司称,物流挑战导致了交付量罕见低于产量。今年第三季度,特斯拉总共交付电动车34.3万辆,其中包括325158辆Model 3(参数丨图片)和Model Y车型,占比近95%,特斯拉在第三季度生产了36.5万辆电动车。
作为智能网联汽车最主要的技术路线之一,车路云一体化建设近年来受到广泛关注。车联网是新产业形态,迫切需要新思路、新模式和新技术,要加快提升创新研发能力,深入开展前瞻性、战略性、基础性研究,强化核心技术攻关、产品应用创新,积极发展高质量、高性能、高安全的智能网联汽车产品和服务,不断丰富安全供给能力。
汽车产业正在进入一个大的技术变革时期,这次变革基于新一代的移动互联技术,跟传统的汽车技术变革都不太一样,它是外界的介入。变革之后,整个汽车产业也会进行相应的革命,甚至会对社会发展带来重大影响。智能汽车有两个快速发展的路径,一个是以传统汽车为主,不断地自动化;另外一个是移动互联,不断地网联化。在自动化的基础上,需要传统的机电技术,需要讲工匠精神、工匠文化。这两种发展结合,我们称之为智能网联汽车。
对于我国新能源汽车产业的发展,从目前来看,市场层面新能源汽车的渗透率已经提前实现了国家规划的2025年20%的目标。对于未来新能源汽车技术的发展趋势,在智能新能源汽车的快速发展下,相应的技术也在快速创新。按照目前我国新能源汽车的发展趋势来看,未来的市场需求度会变得越来越大,我国新能源市场也从政策驱动转变成了市场驱动。但要是想在市场站稳脚跟,就必须得不断寻求创新,如今智能网联技术也在飞速发展中,这对我国汽车产业转型来说是一个重要机遇。
“互联网”时代,制造业迎来新一轮科技和产业革命,汽车行业的变革大幕开启。信息技术成为改变传统制造业的重要手段和变革力量,联网化、智能化无疑是汽车产 业未来转型升级的重要一环。而传统汽车制造商牵手电子科技领域的领军者,加快了双方跨界融合的进程,掀起一场汽车数字化革命,使之继续迈向更深层次的智能化。假以时日,高度智能化的人车合一将成为可能。2022年,我国芯片供应比去年有所缓解,但仍紧张。中期来看,部分类别芯片存在较大结构性短缺风险,预计2022年芯片产能缺口仍难以弥补。
环氧结构胶在应用过程中,其功能特点可以表现为粘接功能,填充密封功能,固定功能。但是不少用户在选择环氧结构胶时,往往会忽略结构胶的功能分类,导致选型出现操作异常或者工艺异常等,所以今天小编主要和大家讲述下不同应用,如何选择环氧结构胶。
今年以来,在稳增长、促消费等政策支持下,我国汽车产业克服疫情等因素冲击,呈现出恢复增长的良好态势,为稳住经济大盘发挥了积极作用。我国新能源汽车产销量快速增长,关键技术水平大幅提升,充电基础设施等配套服务体系不断健全,可以说,我国新能源汽车产业已形成良好基础,新能源汽车发展进入全面市场化拓展期。