汽车电子
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车用交流发电机充电指示电路的改进设计
随着现代车辆舒适度、智能化水平的提高，各种智能电控系统越来越多，整车用电负荷也在逐步增大，因而保证车辆发电机的正常工作状态就显得更为重要。特别是使用电控系统的车辆，一旦电源系统失效，几乎就只能停车。以
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新型混合动力汽车检测技术的研究及应用
汽车行业的快速发展促进了汽车电子行业的发展，混合动力车型(Hybrid Electric Vehicle，HEV)作为汽车行业的新发展方向，受到了国家的重视。从技术、节能减排效果、产业化能力等诸多方面考虑，混合动力具备了传统内燃
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高温8位微控制器系列XC800 150℃（英飞凌）
在纽必堡举行的2010年嵌入式技术展会上，英飞凌科技股份公司（Infineon）宣布推出可扩展的全套高温8位微控制器（MCU）系列。该系列可在高达150的环境中运行，能够满足汽车和工业电子产品行业最严格的标准。全新推出的
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高速CAN总线收发器TJA1043（NXP）
恩智浦半导体今天推出了新一代的高速CAN总线收发器－TJA1043，它在电磁兼容（EMC）和静电放电（ESD）性能上有显著提高。TJA1043作为最先进的独立HS-CAN收发器解决方案可以为整个节点提供电源控制。与主流汽车制造商及
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英飞凌取代飞思卡尔成为全球最大汽车芯片厂商
Strategy Analytics汽车电子服务发布最新研究报告“2009年汽车芯片市场份额：英飞凌取代飞思卡尔，成为全球第一”。分析显示，长期雄踞全球汽车芯片市场第一的飞思卡尔，其领先位置在2009年被对手英飞凌取代。
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奇瑞-英飞凌2010新能源汽车电子研讨会在北京举行
4月27日，奇瑞-英飞凌2010新能源汽车电子研讨会在北京举行。英飞凌汽车电子是奇瑞的重要战略合作伙伴，自去年底，奇瑞携手英飞凌成立了奇瑞-英飞凌创新中心（联合实验室）后，双方在汽车电子控制系统研发方面的合作继
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模拟音频线驱动器MAX13325/MAX13326（Maxim）
Maxim推出模拟音频线驱动器MAX13325/MAX13326*，设计用于高可靠性、高压汽车娱乐系统。这两款双声道线驱动器为汽车音频组件提供可靠的差分接口。器件具有差分输入和输出，集成输入、输出故障诊断功能，可通过I²
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中国的汽车电子芯片还要走多远
“2010中国国际汽车半导体产业峰会”，就在中国汽车工程学会装备部部长陈长年呼吁中国企业研发核心部件，进军ECU时，洋巨头再次用实例来阐述了这个高技术行业的门槛。英飞凌科技高级市场工程师曹洪宇表示，汽车电子产
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到2020年将有三分之一的汽车集成节能导航系统
据iSuppli公司，人们对于乘用车和卡车对环境的影响日益关注，将刺激节能驾驶辅助系统(eco-assist system)在未来几年大幅增长，预计2020年将有略多于三分之一的汽车整合节能导航系统，而2010年该比例还不到1%。如图4所
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汽车信息娱乐能从苹果iPhone OS 4中得到什么？
汽车产业正在日益密切审视智能手机和软件密集型电子系统，它们采用各层硬件和软件之间有标准接口的分层系统和软件架构。同时，智能手机正在成为未来10年的战略计算平台，并将作为硬件、软件、通讯服务、基于位置的服
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基于μC／OS-Ⅱ的线控转向FlexRay通信控制
为解决汽车线控转向系统FlexRay通信中存在的问题，给出一种基于μC／OS-Ⅱ的通信控制设计。首先介绍了FlexRay总线技术，重点说明了通信协议操作控制过程以及应用问题。根据硬件选型进行μC／OS-Ⅱ操作系统的移植，并编写线控转向系统通讯部分的程序。最后进行通信实验，结果表明，所设计的基于μC／OS-II操作系统的通信网络具有良好的安全稳定性，满足汽车线控转向系统通信的要求。
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使用 MATHWORKS 工具开发燃烧控制器(AVL)
MathWorks 今天宣布，AVL LIST GmbH 运用基于模型的设计开发出了一种实时燃烧控制器。与手写代码方式相比，AVL 借助 MathWorks 工具大约缩短了 50% 的开发时间。 发动机标定是指对发动机进行控制，使其达到最佳的燃烧
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安森美半导体在中国设立汽车解决方案工程中心(SEC)
安森美半导体(ON Semiconductor)宣布拓展全球解决方案工程中心(SEC)的网络，在中国成立新的解决方案工程中心。这SEC位于安森美半导体的上海园区，将推动新汽车产品的开发，透过当地专业技术的支援， 进一步拓展公司的
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融入3G的350车载导航系统抢先看
3G时代必定是个变革的时代，这不光体现在沟通的方式前所未有的变化，网络的高速使得人与人之间的联系更为紧密也更为虚拟化。还将体现在人们的生活方式也将会有翻天覆地的变化。没有办不到，只有你想不到。上汽荣威
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大陆汽车电子市场商机大 台商不可忽视
据台湾媒体报道，台湾乐荣工业董事长袁永栋表示，大陆汽车市场的成长，赖于大陆一系列的刺激鼓励政策，例如汽车产业调整与振兴规划、购车税率减半、汽车下乡、汽车发展补助等。这些鼓励政策仍延续到2010年，大陆市场
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