汽车电子
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华商三优总经理刘晓明：充电桩共享时代到来
3月31日，在刚刚结束的中国国际电动汽车充电基础设施展览会上，北京华商三优新能源科技有限公司执行董事、总经理刘晓民接受《新能源汽车报》的专访，表示充电桩共享时代到来了，私人车主把闲置的车位和
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车载电子集成化趋势下BMS功能分配
林学长在聊BMS的功能演变的问题，会不会演化到整车/混动控制器VCU/HCU里面，这个事情我认为值得好好讨论一番。首先我们来看看VW的电池结构 这里大概率的情况是，
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现代起亚2020年计划在电动汽车市场赶超丰田
2005年，Lee Ki-Sang开始领导现代汽车环保汽车传动系统部门，当时丰田汽车已经在混合动力汽车上耕耘了8年之久。由于韩国缺乏经验丰富的工程师，现代汽车花了2年时间才组建一支像样的团队
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贾跃亭放大招 乐视本月将发布超级汽车和2智能手机
据腾讯科技报道，贾跃亭4月10日公开表示，乐视将于4月推出乐2手机、超级汽车及其他两款智能终端。他提到三星苹果华为等硬件企业利用、甚至不惜透支消费者信任和期待，用“博傻&rdqu
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“互联网+”新能源汽车将颠覆产业发展格局
众所周知，汽车产业已经走过了风风雨雨的一百多年，追根溯源，其实电动汽车的历史并不比内燃机汽车短，早在20世纪初，电动汽车一直是市场主角，深受上流社会欢迎，直到福特T型车大幅拉低传统燃油车成本
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无人驾驶汽车正驶入互联网高速车道
汽车行业似乎停滞了几十年，所以当看到设计和工程努力投入到发展电动汽车和自动驾驶汽车时感到非常兴奋。即使有一些创新改变了游戏规则，汽车行业首先必须符合安全标准。另一个挑战是创建一个运输系统，将
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沃尔沃推出“XC90”原型试验车，预计2017年100台上路
瑞典沃尔沃预定2017年启动大规模自动驾驶车实证实验。计划准备100辆以沃尔沃SUV（多功能运动车）“XC90”为原型的试验车辆在瑞典上路行驶。 沃尔沃提
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通过RAV4和modelS产品分析来看蔚来汽车走向
本次主要是在群聊基础上做的梳理，主要聊的是，雨后春笋般的电动汽车企业会不会像观致那样要好好来一把。从整理上来看，新的玩家确实不少，我们可以从性质上区分为互联网投资、制造业&设计公司投
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NXP多通道77GHz雷达收发器芯片组解析
可扩展为多通道运行，使单个雷达平台具有电子波束操控功能和更宽的探测区域，可实现汽车安全系统、通信基础设施和工业控制系统的长距离、中距离和短距离雷达应用。支持多个并行通道的快速调制，在较宽的探
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电动汽车电池保养小妙招
很多人想买一辆电动汽车，但又怕电池寿命短，不禁用，实是难以抉择，下面我们来分析一下电动汽车的电池。 我们先来看看电池是怎么回事 电池种类繁多，主要包括铅酸电池、镍镉电
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中国限定？Tesla Model S 加入防雾霾功能
发表不久的 Model 3 是 Tesla 旗下最受关注的车款，但距离这款车出货还有一年多的时间，Tesla 衝击 2016 年销量目标的核心还是 Model S 电动车，这款车确立了 Te
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福特自动驾驶汽车使用激光雷达在黑暗中进行导航
福特之前利用激光雷达让自动驾驶汽车在雪地上进行导航，现在福特使用相同的技术让自动驾驶汽车汽车在在黑暗中进行自主导航。该汽车制造商已在其亚利桑那州试验场使用Fusion混合动力车自动驾驶汽车进
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电动汽车车载充电解决方案TOP8
电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。目前，电动汽车发展的最大短板是充电桩的建设，如何面对各种环境，解决汽车充电
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各巨头抢占无人驾驶汽车专利技术
“产品未动，专利先行”，对于汽车和科技业的产业巨头们来说，这已是不成文的实践。无人驾驶领域，在专利技术上的抢滩和布局更是有过之而无不及。据汤森路透知识产权与科技最新报
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汽车电子域控制器一些问题以及探讨
昨天晚上开群小的技术研讨会，整个微信群交流还是要轻松些，向各位工程师朋友道歉，有时候过于严肃了。简单聊聊吧。沈工抛的问题太多了，主要包括： 一、EE架构 未来2020
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