汽车电子
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ADμC845的车用数字仪表设计方案
车用仪表是车辆上最重要的人机交互设备之一，主要用来向驾驶人员提供与车辆运行状态有关的信息。随着电子技术的广泛应用，传统汽车仪表必将逐步被以微处理器为核心的电子控制数字仪表所取代。
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Intel自驾车处理器产品2020年问世
根据 《日本经济新闻》 的报导，半导体大厂英特尔 （Intel） 准备大规模投资在自驾车的领域，开发自驾车专用的处理器。而且，目前英特尔内部已经成立汽车解决方案事业部，开始进行相关的研究与发
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特斯拉发布第5级自动驾驶，什么概念？
特斯拉日前发布了“具有全自动驾驶功能”的Autopilot 2.0系统，且这一系统几乎可以覆盖所有特斯拉车型。但是，在此前自动驾驶技术才刚刚引发了多起致命事故后，如今
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特斯拉已实现第5级自动驾驶 但人类准备好了吗？
特斯拉日前发布了“具有全无人驾驶功能”的Autopilot 2.0系统，且这一系统几乎可以覆盖所有特斯拉车型。但是，在此前无人驾驶技术才刚刚引发了多起致命事故后，如今的A
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特斯拉计划推出无人驾驶专车，你敢坐吗
10月22日下午消息，特斯拉周三在官方网站上表示，该公司计划推出一个专车项目，并准备于明年宣布详细信息。 特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)今年7月首次
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格力收购银隆快速伸手新能源，最大电池生产基地落成
被“董小姐”盛赞为“埋在沙里的金子”的银隆新能源，被格力作价130亿人民币收购100%股权后的两个月后，在河北武安银隆新能源产业园建成的号称世
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比人驾驶安全性高？特斯拉全线投产无人驾驶汽车的自信在哪里？
特斯拉汽车公司官方消息表示，特斯拉今后生产的所有车型都将搭载无人驾驶功能。 特斯拉CEO Elon Musk 在电话中向记者透露：“我们接下来生产的所有汽车都将装载无
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格力拟通过收购银隆新能源进军两千亿企业目标
在收到格力电器130亿元的收购邀约后，银隆新能源成为市场追逐和议论的焦点。《证券日报》记者也前往位于河北邯郸武安市的银隆新能源汽车厂房一探究竟。 在银隆新能源产业园，记者看到崭新
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特斯拉所有电动车将具备自动驾驶 Nvidia成最大赢家
特斯拉（Tesla）19 日宣布，旗下所有电动车即日起都将具备全自动驾驶，在投资人为之欢呼的同时，特斯拉策略合作伙伴可能才是自驾车产业的最大赢家。 Nvidia 生产的泰坦（TI
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ADAS视觉方案及11家创业公司完全盘点
摄像头是ADAS核心传感器，相比毫米波雷达和激光雷达，最大优势在于识别（物体是车还是人、标志牌是什么颜色）。汽车行业价格敏感，摄像头硬件成本相对低廉，因为近几年计算机视觉发展迅速，从摄像头角
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打好“地基”才有争取IC车用电子市场的权利
车用电子市场已成为全球IC设计业者兵家必争之地，尽管IC设计业者拥有研发快速、杀价狠猛、定位准确等特性，然仍难敌IDM厂供货已久，质量稳定及良率较高的竞争优势，品牌车厂均各自有信任的供应商，
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防止汽车USB电路电池短路故障——第1部分
汽车制造商继续把信息娱乐系统作为多媒体体验的延伸。 USB接口一直是信息娱乐架构的基本要素，因此制造商已让这种原本以消费者为中心的接口接受更严格的保护要求。其中需要防止组装、制造或维护过程中
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乐视在美汽车工厂欠薪停工？“钱在路上....”
据美国汽车新闻报道，由于拖欠工程款，乐视集团董事长兼CEO贾跃亭在美国内华达州投资10亿美元正在建设的一家汽车工厂面临停工。 这家工厂位于拉斯维加斯附近，是贾跃亭个人投资的法拉第
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谷歌无人驾驶发展史 一场革命的始末
谷歌从2009年开始研发无人驾驶汽车，测试里程超过200万英里，但仍然没有披露上市销售时间。不过谷歌计划年底把它剥离为Alphabet旗下一家公司。 据Business Insi
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新能源汽车抢号热购车冷：70%拿到指标未购车
在北京持续限购、限行的大政策背景下，传统燃油车的号牌成极度稀缺资源。而随着北京市对新能源汽车的不摇号、不限行等政策优待，新能源汽车的号牌资源也正在走向稀缺。根据北京小客车指标办近日发布的消息
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