新能源汽车驱动、电源总成作为总成级产品,对于生产企业的电机控制器及电机的设计能力、电力电子设计能力、控制算法设计能力、精密机械加工制造能力及成本控制能力等综合实力要求较高。生产商不仅需要具备相关零部件的技术攻关、批量生产能力,还需要拥有集成方面的相关技术储备及设计能力。
发展新能源汽车产业是环保的迫切要求,当前,城市空气污染严重,人民大众的身体健康受到了严重威胁,而传统燃油机动车排放的尾气则正是造成城市大气污染的主要污染源;第二,发展新能源汽车可大幅度减少交通运输对石油能源的依赖性,目前,我国石油可采资源量仅为130亿吨—160亿吨,而每年消耗的原油量为2.6亿吨左右,按此计算,我国的石油最多还能使用80年;第三,中国品牌汽车企业亟待“新能源车产业”的大力扶持,过去数百年,中国没有机会引领汽车工业,当前,新能源汽车不但已经吹响了“弯道超车”的号角,而且将重新定义汽车产业,中国汽车产业此次机会千载难逢。
目前中国新能源汽车资源供给能力已是世界第一。经过近几年推广应用的积累,主要新能源汽车企业形成比较完整的开发验证、制造、营销的体系能力,整车基本实现由车辆改装到整车制造的转变,产业链基本完善。整车、动力电池、驱动电机系统性能大幅提升,市场主流车型的动力性、续驶里程、能效、可靠性、舒适性明显改善,新能源汽车市场覆盖率提升。中国目前也是汽车动力电池第一生产大国,占世界市场比重约为50%。
中国将成为全球竞争最激烈的新能源汽车市场。中国以其全球最大汽车增量市场和新能源汽车市场将成为各汽车企业必争之地,跨国汽车企业会加大产品投放,未来5-10年中国新能源汽车市场会迎来一次行业大洗牌,一些产品和品牌会被淘汰,市场出清速度明显加速,同时一些自主品牌会进一步发展成为全球电动汽车品牌。
以开放姿态迎接全球竞争,处理好自主创新和开放创新的关系。中国新能源汽车产业市场潜力和外资股比限制逐步放开,掀起了全球新能源汽车与零部件企业在华投资的浪潮。到2025年全球对新能源汽车产业的投资预计约3000亿美金,其中45%流向中国。对外开放程度不断提高,将进一步丰富中国新能源车产品选择,也展现了中国政府对本地技术实力的信心。
新能源汽车兴起之后,汽车行业找到了新的风口。各大车企纷纷入局,但想要真正实现盈利,似乎并不容易。现在的新能源汽车行业暗流涌动,除了竞争激烈、市场混乱外,还隐藏着很多不为人知的潜在问题。要持续立足于产品,并坚持投入研发。现在的新能源汽车品牌越来越多,其中有些品牌是老牌车企的衍生产品。虽然推出的产品可圈可点,但并没有长远的规划以及服务支持,最终很可能昙花一现。
智能网联汽车是融合了自主式与网联式两类的智能汽车,也体现了未来汽车技术发展的趋势。智能网联汽车搭载着先进的传感器、控制器、执行器等装置,融合现代4G\5G网络通讯技术,实现了车与人、车、路、云的智能信息交换与共享,具备了复杂的环境感知、智能决策、协同控制等,实现更安全、高效、舒适、节能的行驶。
新能源汽车是一种依靠整理电池储备进行动力提供的电动汽车,它能够在发展过程当中带来更多的优势,并且目前中国的新能源汽车优势是非常大的,由于这一领域是中国最先进行发展的,所以我们也多方面的优势。其他国家都并不看好新能源汽车的时候,我们就投入了研制,因此不论是在技术的进步还是整体科技的研制上,我们都有这样的时间优势,在这些具体呈现上也让中国拥有了更多的发展可能。我国的新能源汽车就是锂电池的运用,所以现在也有着更多的一些运用标准,而中国在新能源汽车的发展上有着时间上的优势,所以在一些方面的成见越来越多。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力。新能源汽车是全球主要经济体多元发展目标的战略交汇点。当前全球经济发展进入新一轮变革期,全球产业和消费开启新一轮调整和升级。新能源汽车正是这一轮变革下的焦点,各国竞相布局和发展新能源汽车技术、产业和市场,力求在全球技术、产业和消费深度调整中构建全新竞争力。
科技引领时代,改变生活!例如汽车的出现,极大地推动了第二次工业革命的进程,成为第三次工业革命中不可或缺的存在。随着5G商用牌照的落地,被普遍认为是第四次工业革命的元年,车联网将会发挥更多商用价值,尤其作为工业车联网技术应用场景与平台系统解决方案,将不断重塑产业生态和价值链体系。
智能化和网联化双轮驱动,汽车产业迎来重大机遇。当前全球新一轮科技产业变革正在蓬勃发展。作为科技创新的重要载体,智能网联汽车正推动着汽车产业形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式的深刻变化。我们认为车联网和单车智能作为并行的两条技术路线将随着智能网联汽车的布局节奏加速深度耦合,通过协同感知、决策、控制实现完全自动驾驶,从而为全球汽车产业带来新的发展机遇。
近年来,新能源、大数据和互联网等技术的发展给汽车产业带来巨大变革。智能网联将重塑汽车产业价值链体系。在汽车行业加快数字化转型的背景下,车企加大布局力度,发力智能网联汽车领域,以期在未来的竞争中占据有利位置。
智能网联汽车融合互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术,推动汽车从单纯交通工具 向移动智能终端、数字空间转变,正日益成为能源、交通、信息通信融合发展的关键节点,以及智慧交通、智慧城市建设发展的基本单元。
汽车产业上下游链条长、国际化程度高,当前正处于快速变革期,下一步将落实对外开放政策,加强与国际通行经贸规则协调对接,持续打造市场化、法治化、国际化营商环境;坚持全球化发展方向,共同维护汽车产业链供应链稳定畅通;坚持电动化、智能化、网联化发展方向,健全工作机制,完善支持政策,大力推动新能源汽车和智能网联汽车产业发展。
本示例描述了行波 Mach-Zehnder 调制器的完整多物理场(电气、光学、射频)仿真,最后在INTERCONNECT中进行了紧凑模型电路仿真。计算了相对相移、光学传输、传输线带宽和眼图等关键结果。