虚拟仪器(Vinual Instrument,简称VI)是日益发展的计算机硬、软件和总线技术在向其他相关技术领域密集渗透的过程中,与测试技术、仪器仪表技术密切结合共同孕育出的一项全新的成果。由于仪器的专业化功能和面板控件都
本系统是基于数字通信原理、利用集成单芯片窄带超高频收发器构建的无线识别系统。阐述了该无线射频识别系统基本工作原理和硬件设计思路,并给出了程序设计方案的流程图。从低功耗、高效识别和实用角度设计适用于车载
现代仪器仪表的智能化趋势使得各种传感器的应用日益广泛。由于激光具有许多优点,使得利用这些特性研发的激光检测和控制系统具有先进的技术性能、方便的使用性能和简洁的系统结构。激光传感器一般是由激光发生器、光
"我们选择NI VeriStand作为实时平台。这个解决方案基于行业标准硬件,帮助我们以低成本实现了高性能系统。" – Andreas Abel, ITIThe Challenge:为装甲多用途车辆(AMPV)的内置系统设计整体验证策略。The Sol
汽车电子化的进展迅速,已经进入了使用电子技术实现高端功能的时代。与此同时,在设计阶段便考虑电磁环境的做法也愈发重要。汽车整体和开发的全部工序都需要在充分意识到EMC(Electro-magnetic Compatibility)的体系
摘要:疲劳驾驶已成为交通事故发生的主要原因之一。文中提出了一种基于3G 视频的人眼疲劳检测方法。通过DirectShow 技术对视频流抓取视频帧,采用肤色聚性特征进行人脸定位,基于灰度信息进行人眼定位与追踪,并采用
在美国,交通事故死亡率近年来呈持续下降态势,2010年比2009年降低3%,达到1949年以来的新低。事故死亡率的降低,美国交通部门的分析认为是得益于汽车安全技术的广泛应用,特别是近年来逐渐兴起的主动安全技术,例如
LightTools设计实例--汽车仪表盘导光按钮设计LightTools自带增光片元件库和光源库,其增光片元件库包括3M公司所有的BEF和DBEF;其光源库包括4大LED公司(Agilent, Lumileds,Nichia,Osram)的近400种LED光源,对设计
驾驶A、B级汽车的驾驶员会遇到这样的问题,当夜晚行驶在盘山公路或乡村的小街巷时,总觉得前大灯照着的方向与你行驶的道路不一致。行车速度和行车安全存在很大问题。汽车辅助照明随动系统是以单片机AT892051芯片为控
电动汽车是指全部或部分由电机驱动的汽车。目前主要有纯电动汽车、混合电动车和燃料电池汽车3种类型。电动汽车目前常用的动力来自于铅酸电池、锂电池、镍氢电池等。锂电池具有高电池单体电压、高比能量和高能量密度,
无线充电在电动汽车方面的应用无线充电如何应用到电动汽车方面呢?下面,我们将通过对充电地点、充电方式、充电电池的简单研究分析,最终提出无线充电在电动汽车上的具体应用方法。首先,充电地点的选择。无线充电技
附图为数码相机充电适配器电路。电路采用一对晶体管差分放大器和一级电流放大器.分别输出恒定的电压和要求的电流。晶体管T1和T2构成一对差分放大器.T1基极电压由稳压二极管ZD1稳定在3V.T2基极电压则由电源经R3和R
摘要 借助车联网概念,推出了一种新的汽车维护管理概念及其实现方案。方案利用OBD及C/S网络架构,实现车辆信息远程搜集并形成后台数据系统,从而实现汽车信息的集中化管理应用,通过提高汽车厂商的利益最终为车主提
摘要 借助车联网概念,推出了一种新的汽车维护管理概念及其实现方案。方案利用OBD及C/S网络架构,实现车辆信息远程搜集并形成后台数据系统,从而实现汽车信息的集中化管理应用,通过提高汽车厂商的利益最终为车主提
1 引言 电动汽车(ev)是由电机驱动前进的[1],而电机的动力则是来自可循环充电的电池[2],并且电动汽车对电池的工作特性的要求远超过了传统的电池系统。随着电池技术的提高,因为电动汽车电池系统中的高电压