• LeddarTech将于2022年4月3日至5日在德国柏林Automotive Tech.AD Berlin展会上揭示原始数据融合和感知的价值

    环境感知技术通过更好的检测实现更安全的自动驾驶

  • 丰田汽车 4 月全球产量目标下调 15 万辆,原因是疫情和半导体短缺影响

    据路透社报道,当地时间周四,丰田汽车宣布,受半导体短缺和新冠疫情影响,将 4 月公司全球汽车生产目标下调 15 万辆,至 75 万辆。丰田汽车补充道,公司 4-6 月期间的全球平均月产量将约为 80 万辆。

  • 宁德时代:迫于压力,动力电池要涨价!电动汽车何去何从

    3月21日消息,据财联社报道,宁德时代确认,因上游原材料价格大幅上涨,公司调整了部分电池产品的价格。其实即使宁德时代不承认,从市场各类产品价格的变化我们也能看出来,电池肯定涨价了。

  • 等等党胜利!蔚来汽车“唱反调”,暂无涨价计划

    今年1月份新能源汽车集体涨价之后,新的一轮涨价潮也已经全面爆发,继特斯拉、比亚迪、哪吒汽车官宣涨价后,小鹏汽车、威马汽车、零跑汽车等企业也纷纷加入涨价大潮。不过,在各大车企都在涨价的时候,新能源御三家之一蔚来汽车却唱了一波“反调”。

  • 加快发展节能与新能源汽车走出一条健康可持续的产业发展新路

    新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展。习近平总书记强调,中国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路,愿同国际社会一道,加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展,为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。李克强总理要求,加快发展节能与新能源汽车,走出一条健康可持续的产业发展新路。

  • 推动中国新能源汽车向智能网联汽车方向发展

    随着中国经济社会的持续快速发展,消费者购车刚性需求旺盛,汽车保有量呈快速增长趋势。能源汽车是当今汽车行业发展的方向,亦是我国政府大力支持的新兴产业。加快推进新能源汽车产业化,既利于节能减排,又可促进中国汽车产业的可持续发展。

  • 新能源汽车将成为全球汽车产业转型发展的主要方向

    面对全球的能源短缺和环境污染日趋严重的现状,清洁、环保、节能、高效必然成为未来汽车行业的发展趋势,新能源汽车作为当前和未来全球汽车产业发展的重点,对我国能源、环境、经济、科技、社会等方面都将产生较大影响。为更好地支撑我国新能源汽车产业后续发展决策,促进产业健康快速发展,新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域的技术加速融合,电动化、智能化、网联化成为汽车产业的发展潮流和趋势。汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构正在发生深刻变革,为新能源汽车产业提供了前所未有的发展机遇。可以预见,新能源汽车将成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。

  • 推动新能源汽车高质量发展的关键之一在于智能化

    目前,全球能源和环境系统面临巨大的挑战,汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户,需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识,从长期来看,包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向,在短期内,油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。目前来看,全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题,例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。

  • 推进新能源汽车智能化发展带动整个智能汽车产业链高质量发展

    新时期,在我国经济结构转型升级的背景下,生态文明观念得到了全社会的广泛认同,这也使得汽车领域的环保探索力度不断加大 当前,新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域的技术加速融合,电动化、智能化、网联化成为汽车产业的发展潮流和趋势。汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构正在发生深刻变革,为新能源汽车产业提供了前所未有的发展机遇。可以预见,新能源汽车将成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。

  • 我国新能源汽车行业的前景会有更加广阔

    经济的快速发展建立在能源的不断消耗基础之上,伴随着能源危机的不断加剧,新能源的发展成为新兴的力量。汽车需求量的不断增加导致化石燃料的急剧消耗,由此带来电动车的兴起,尤其是纯电动车的快速崛起。新能源汽车产业化的时代即将来临。

  • 特斯拉Model Y又涨价,八天涨两次,还做等等党?

    特斯拉中国官网显示,Model Y入门后驱版车型,售价由此前的30.184万元上调至31.69万元,涨价幅度达到了1.5万。短短8天,Model Y就迎来了第二次涨价,累计涨幅已经接近3万元,三个版本的现价分别为316900元、375900元以及417900元。

  • 汽车电子芯片毫无疑问地拥有广阔市场发展空间以及创新机遇

    在我国汽车 “新四化”主流发展趋势、半导体行业整体供应趋势以及复杂国际关系背景下,发展国产汽车芯片的重要性和紧迫性日益凸显。我国政府主管部门出台了一系列相关政策,也涌现出了一批国产汽车芯片 设计公司,比如地平线、黑芝麻、紫光国微,产品涉及了自动驾驶 Al、 MCU、功率器件、安全芯片等多个方向。

  • 半导体供应链加强实现市场竞争力的进一步提升

    汽车半导体是指用于车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的半导体产品。按照功能种类划分,汽车半导体大致可以分为主控 / 计算类芯片、功率半导体(含模拟和混合信号 IC)、传感器、无线通信及车载接口类芯片、车用存储器以及其他芯片(如专用 ASSP 等)几大类型,而且随着电气化以及智能化应用的增多,汽车半导体无论是安装的数量还是价值仍在不断增长之中。

  • 机动车污染严重未来我国新能源汽车替代己成趋势。

    汽车污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。可以说,汽车是一个流动的污染源。在世界各国,汽车污染早已不是新话题。进入21世纪,汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广,它对世界环境的负面效应也越来越大,尤其是危害城市环境,引发呼吸系统疾病,造成地表空气臭氧含量过高,加重城市热岛效应,使城市环境转向恶化。机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,未来我国新能源汽车替代己成趋势。

  • 新能源汽车则是凭借“起步晚”的优势抢先踏入了科技前沿的领域

    早在1980 年,我国就已经开始接触研究了新能源汽车,只研究并不深。随后我国推出了十一个五年计划,新能源汽车又一次被提出来,并加以重视,还取得了一些小小的进步。2008年是新能源汽车发展至关重要的一年,这一年因为北京奥运会的举行,新能源汽车的销量呈现井喷之势。此后我国继续加大对新能源汽车的扶持力度,人们也越来越接受新能源汽车,将之作为代步工具。新能源汽车在整个汽车市场上也占据了一席之地,这与国家的不断大力扶持与人们的认可是分不开的。

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