湘江新区从2016年起就开始谋划智能网联汽车产业的发展,它依托国家智能网联汽车(长沙)测试区打造湘江新区智能网联汽车产业生态。在与华为的合作方面,湘江新区也是抓住时机,迅速行动,实现了华为自动驾驶云服务在全球的首次落地运营。2019年12月13日,湘江新区完成华为自动驾驶云服务的采购,开始进行湖南智能网联汽车产业云的布置和实施。2020年1月9日,湖南智能网联汽车产业云正式上线。为尽快给智能网联汽车生态企业提供自动驾驶云服务,并吸引企业入驻,湖南智能网联汽车产业云创新中心应运而生。它主要为湖南省智能网联汽车产业生态圈企业提供专业性支持,为自动驾驶研发企业降低开发门槛和提升研发效率,为智能网联产业高端资源要素集聚提供载体及服务平台。
近年来,中国汽车零部件企业在国际市场上不断发展壮大。目前,几乎所有世界著名的汽车零部件巨头都已在中国布局,并将其作为辐射亚洲乃至全球市场的生产中心之一。有业内人士分析称,随着新冠肺炎疫情在欧美、日韩等地的蔓延,跨国车企在这些地区的生产、销售将面临很大考验。相比之下,中国汽车市场逐渐恢复正常,以及国家层面和各省市陆续出台的相关刺激汽车消费的政策,在下半年乃至整个2020年,汽车行业或将呈现出一种新现象:全球汽车营收将会主要依靠中国市场,中国也将会成为全球汽车产业未来发展的重要基石。
近日,一则央视报道揭示了车企复工潮中“热启动”的秘密武器——直播。从日常卖车到新车上市,直播已成为车企破解眼前困局的重要突破口。在万物皆可“直播”的风潮之下,整合了抖音、今日头条、西瓜视频、懂车帝等明星产品核心资源和流量的巨量引擎,打造出汽车直播第一入口,用直播能力帮助车企经销商完善线上营销体系,促进业绩复苏,并实现营销方式的转型升级。
在这次疫情面前,各家车企想尽一切办法在夹缝中寻得一丝喘息的机会,云看车和直播销售,把每个汽车人都变成了“主播”。对于一直坚持创新销售形式的新能源车企,这次也许真的赢在了起跑线上。各品牌正在紧锣密鼓的制定针对性的营销方案,“无接触营销”正是威马在特殊时期推出的创新营销解决方案。
数据显示,按2019年新能源汽车终端销量91.7万辆来算,国内新能源车的渗透率不足5%,发展空间仍较大。虽受年初假期和病情的影响,新能源汽车今年第一季度的销量大幅下滑,但在政策、补贴增加等的推动下,其长期增长逻辑仍在,今年销量预期在2019年低基数基础上实现增长,预计全年销量134万辆,同比增长26%。
汽车行业里面的巨头,一个是德国一个是日本,这两个国家的汽车在全世界都是有着很高的知名度。一个汽车行业里面的巨头不是轻易就能够倒下的,除非真的是作死在质量上面动手脚,否则是不会出现什么危机的。说起汽车行业里面的巨头,高田集团很多对车感兴趣的网友不会陌生,高田是全球最大的汽车气囊制造商之一并且还是日本汽车零部件大厂,很多汽车配件都是由高田进行生产的。
未来,工业互联网标识在企业的数字化、网络化、智能化转型中或将成为必要的关键组成。如,在经营管理环节,工业互联网标识有助于降低管理成本,实现物资生产企业信息、产品信息、产能信息、库存信息的全面展示
突发的疫情,打乱了车企发布新车的规划和动作,原定的上市计划纷纷取消或延后。线下发布会的退位,却催生了不少新车在线上与消费者如约而至。吉利ICON、宝马i4概念车、改款奔驰E级、全新奥迪A3、极星Precept、奔腾T77 Pro等新车均在网上发布。另外,2020年开年的汽车狂欢,日内瓦车展也变为云上车展。疫情对车市的影响是全方位的,谁也不能独善其身,民众有购新车的需求,云上发布则是疫情期间最好的方式。在抗击疫情的这段时间里,14亿中国人民经历了一场洗礼,既看到了魑魅魍魉横行,也看到天使降临,被无数抗疫英雄感动。我们来看看在疫情期间,车企都做了些什么。
全球领先的汽车零部件科技公司佛吉亚携手长春旭阳工业(集团)股份有限公司在3月12日完成了一场特别的“云签约”!佛吉亚中国区总裁唐德福与旭阳集团董事长许明哲代表双方参与了签约仪式。新合资公司的成立,是佛吉亚公司与旭阳集团战略合作进一步深化的又一重大成果,标志着双方的合作将拓展至汽车电子领域。新合资公司将专注于为整车客户生产、装配、销售汽车车用显示屏产品,并提供相关售后服务和技术咨询。同时,双方也将进一步推动技术交流,充分整合内部优势资源,为合资公司未来的发展奠定坚实基础。
该平台致力于提供电子产业一站式服务,成为工厂与需求端的“超级连接”,赋能电子产业的高效发展,涵盖的PCB、SMT、元器件等业务中,横跨医疗设备、汽车制造、仪器仪表、电气设备、照明设备等数十个垂直行业
曾经的瑞虎7经历了销量起伏,这也是因为10万元左右的自主紧凑SUV车型,是市场中竞争最激烈的产品之一。而如今,从破解营销到产品革新,全新一代瑞虎7,确实给人一种要翻红的预兆。 3月10日,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO以全平台矩阵云的形式直播了上市发布会,相比于面向业内人士的传统汽车新品发布会,线上发布会受众更广、给人的沉浸式体验更棒。
“工复指数”,即“全国企业复工指数”,以工业互联网标识体系数据为基础,结合宏观经济数据、工业互联网平台信息、金融服务企业数据等,反映全国企业复工复产的情况,为全国复工复产提供了风向标,未来是一个综合型成体系的生产状态指标,以工业及泛工业大数据为支撑,帮助企业经营决策以及获得网络化协同效果。
受新冠肺炎疫情影响,二手车行业变得步履维艰,经营压力日渐增大,优信二手车、车好多、大搜车等一批二手车电商平台日前传来裁员、减薪、停工待岗、高管离职,财务亏损等消息,疫情期间的二手车企业的痛点被集体燃爆了。据中国汽车流通协会对二手车经销商复工情况进行的调查数据显示,2月底,二手车经销商复工率仅为39.1%。如何度过这段时间,存活下去,成了二手车企业的心病。
谈到汽车相信大家都不会陌生,在我们现在的生活中汽车无处不在,1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机,装在汽车上,以每小时12公里的速度行驶,获得成功。近日网络上公布的一份最新“中国明星片酬权力榜TOP100”排行榜引起了网友广泛关注。
聚氨酯橡胶(polyurethane rubber)为聚合物主链上含有较多的氨基甲酸酯基团的系列弹性体材料,实为聚氨基甲酸酯橡胶,简称为聚氨酯橡胶或氨酯橡胶(urethane rubber)或聚氨酯弹性体(polyurethane elastomer)。聚合物链除含有氨基甲酸酯基团外,还含有酯基、醚基、脲基、芳基和脂肪链等。凯众股份公司的核心产品为聚氨酯减震元件和塑料踏板总成。公司为国产聚氨酯缓冲块龙头,该产品国内乘用车市场占有率为30%左右,仅次于国际巨头巴斯夫。