Molex现已加入自动驾驶车辆网络 (NAV) 联盟,将与其他的行业领导者开展合作,开发并采用下一代的多千兆级 (multi-gig) 汽车以太网络。
汽车行业正在进入一个新时代,这个时代将通过增加连接性、更高水平的电子内容以及致力于自动驾驶车辆的努力来定义,汽车电子模块所占成本也将大幅提高。5G、物联网和工业自动化等新技术正在兴起,这将大大拓宽需要测试和验证的项目范围。
美国打车服务公司Lyft周五即将于纳斯达克证券交易所(NASDAQ)上市,在此之前,先公布了上调目标价格的消息。
据外媒报道,当地时间3月26日,思博伦通信公司(Spirent Communications plc)宣布,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)已经选择思博伦解决方案(Spirent solutions)验证其下一代汽车以太网车载互联网性能。思博伦通信公司是汽车互联和自动化测试解决方案的领先供应商。
虽然说开发自动驾驶系统,难免会出现「不同公司选择相似路径」的情况。但上周英伟达 GTC 大会上推出的用于保护自动驾驶车辆不受碰撞的计算型防御驾驶策略(Safety Force Field,简称「SFF」),却因为自称「首创」遭到了 Mobileye CEO Amnon Shashua 的公开「讨伐」。
据悉,索尼研发的这款无人驾驶概念车是利用 5G 技术实现多种遥控功能。而日本移动通信运营商 NTT DOCOMO 将为此次试验提供位于关岛的 5G 开放实验室的试验网络来测试该车。
科学家们结合综合实验数据以及人工智能,揭示了在锂离子电池容量开始下降之前,准确预测电池使用寿命的关键。研究人员们利用数亿个电池充放电数据点,训练了机器学习模型,该算法根据电压下降和电池早期循环中的一些其他因素,预测了每个电池还能持续多少次充放电循环。
联发科指出,Autus R10 超短距毫米波雷达平台汽车电子因整合天线,支援汽车制造商部署的环绕雷达系统,可用于侦测车辆周围 360° 范围内的障碍物或车辆,为驾驶人提供包括盲区监测 (BSD)、自动泊车辅助系统(APA)和倒车辅助系统 (PAS) 在内的各项功能上。
丰田和英伟达日前联合宣布,双方将深化合作,在开发、培训和验证自动驾驶汽车领域展开新合作,通过计算机模拟技术来加速无人驾驶技术的研发。
去年至今,恒大通过恒大健康平台已投资150亿收购新能源汽车产业链公司,再加上入股广汇,费资已达300亿,这成为投资者和市场高度关注的问题。
汽车的电子化已经是一个不可逆的过程。不管是工业的进化结果,还是用户体验的需要,亦或是资本的鼓动,汽车中的电子元件数量都在以惊人的速度增长。与之对应的是,电子元器件的性能也在快速进步。
近日,比亚迪与华为在深圳签署全面战略合作协议。未来,双方将在汽车智能网联、智能驾驶以及智慧云轨、智慧园区等方面展开深度交流与合作,共同推动汽车行业与轨道交通行业的创新发展和数字化转型。
蔚来的新政策是:3月26日及之前支付大定的用户,完全按照2018年的补贴政策,新旧政策之间的差额,由蔚来承担。
新能源车补贴减半是怎么回事?新能源车补贴减半的原因在哪?3月27日消息,根据四部委的通知,在提高新能源车补贴门槛以后,今年新能源车补贴的数额会有一定程度的下降,但这并不意味着我国新能源车的发展会出现停滞。
英航错降苏格兰是怎么回事?具体详情让人大跌眼球!3月27日消息,英国航空发生戏剧性的一件事:本该飞往德国杜塞尔多夫的航班在苏格兰爱丁堡降落,而杜塞尔多夫与爱丁堡之间相距600多英里(约965千米)。