最新曝光的财产文件显示,电动汽车初创企业法拉第未来(Faraday Future)刚刚出售了其洛杉矶总部大楼,以筹集资金维持公司继续运营。
许家印曾表示,恒大已经完成在新能源汽车领域的全产业链布局,并具备世界领先的技术实力,将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,为中国从汽车大国走向汽车强国作出贡献。
如今汽车市场的技术重心日渐向电子技术倾斜,电子技术将在汽车工业中将扮演着愈加重要的作用,且其对于性能、安全以及环保方面的要求日益严苛。
目前英伟达已经与以色列的一家专门从事自动驾驶汽车仿真平台开发商Cognata达成合作,未来将会加快自动驾驶的测试和验证。
美国交通部长赵小兰周二表示,已要求独立总监察长斯考维尔对此型飞机的认证过程进行审核。
近日美国一男子为了测试特斯拉的自动刹车功能,竟然拿自己的妻子当做冲撞目标,该男子还将测试视频发到了网上,招致诸多网友指责。
SK集团正在投资一家美国电动汽车(EV)电池开发商,以确保在技术上获得竞争优势。该集团宣布在过去6个月仅电动车电池业务就投资逾2万亿韩元(17.6亿美元),据说该集团正加速寻求“后半导体”业务。
埃航坠毁俯冲状态是怎么回事?埃航坠毁前为何呈现俯冲状态?近日,法国空难调查人员表示,他们发现埃航坠机事故与去年10月的印尼狮航灾难之间存在“明显的相似之处”。这两架737 MAX飞机都是鼻头朝地(nose-first)呈现俯冲状态后遭遇坠毁厄运。
据《西雅图时报》报道,2015年,当波音急于赶上空客并认证其新推出的737MAX机型时,美国联邦航空管理局(以下简称FAA)的管理人员敦促该机构的安全工程师将安全评估委托给波音,并迅速批准分析结果。也就是说,波音委托给FAA做的737MAX安全认证,其实是波音自己完成的。
陈建国表示,波音737-8飞机对发动机和仪表系统改变得比较多,对于飞行员来说最主要的就是发动机推力不一样。但并不是所有的飞行员都了解或熟悉这些系统,去年发生的狮航空难就源于操作系统出现故障,所以造成了飞机失控。
韩国网络通讯公司Kakao于18日表示,将在现代汽车21日推出的新款Sonata汽车搭载人工智能平台”Kakao i”,使用者能通过该平台进行语音命令和车辆控制系统,目前Sonata汽车预售已突破1万辆。
据外媒报道,据知情人士透露,福特汽车公司(Ford)正准备在美国德克萨斯州奥斯汀(Austin)启动一个自动驾驶汽车项目,该公司将继续扩大自动驾驶汽车测试力度,以便在2021年推出自动驾驶出租车和送货服务。
近期,天眼查数据显示,百度在线网络技术(北京)有限公司新增数条专利申请的公开信息,其中包括无人驾驶汽车的传感器组合装置;无人车的分级方法、装置、设备、存储介质和车辆;无人驾驶车辆控制方法及装置等。
波音声明,此次更新旨在解决飞机的MCAS(机动特性增强系统)如何应对错误的传感器信号。
据新华社消息,法国民航安全调查分析局3月16日宣布成功导出埃塞俄比亚航空公司失事客机其中一只“黑匣子”存储的数据,已经移交埃塞方面调查人员。