原本属于通用汽车公司的欧宝/沃豪品牌宣布易主。通用汽车和法国标致雪铁龙集团(PSA)今日发布消息称,双方已经达成协议,将通用汽车旗下的欧宝/沃豪公司和通用汽车金融欧洲业务转让与标致雪铁龙集团,交易价值分别为13亿欧元和9亿欧元。
随着社会的发展变迁,汽车在带给我们便捷的同时,许多问题也逐渐显现。新能源汽车、尾气排放、油价、限行、无人驾驶等这些与我们的生活息息相关的问题,也经常会出现在我们的茶余饭后。但是最终要解决这些问题,还需要国家政策或法律等层面的支持。
当智能手机等消费类电子市场趋于平缓之后,汽车电子成为了电子产业关注的下一个热点。从2016年的业界主要的几家半导体厂商的年报中就可以看出,比如在2016年,恩智浦半导体的汽车电子产品营收为33.79亿美元,占了其公司总营收的35.6%,英飞凌2016年的主要营收也来自于汽车电子,占了其总营收的41%;意法半导体的营收大头是由汽车和分立器件产品部提供的,占了其总体营收的40.34%......
随着汽车结合通讯技术衍生的各式应用如火如荼的发展、车厂与组件商的大力推波助澜,加上针对LTE车间普及和通讯服务制定的规范建立,预期将加速车联网应用的进展,车联网愿景的实现似乎不再遥不可及…
近年来,动力电池起火爆炸事故频发,据锂电大数据统计,2016年共发生50起锂电池起火爆炸事件。提高电池的安全性能一直是锂电人孜孜追寻的课题,而此时,兼具安全性和高续航优势的固态电池逐渐走进大家的视野。
电池行业已经多年没有长足进步了。智能手机技术日新月异,电动汽车越来越流行,但受制于锂电池有限的容量,手机的续航和电动汽车的里程仍然是摆在人们面前的尴尬问题。行业在等待一项全新的技术解救他们。
锂离子电池目前是我们许多现代电器的供电设备。你会发现,锂离子电池应用于移动设备、电动车、医疗设备,以及在许多其他领域中各种各样的设备。所以,人们自然而然地会认为,锂离子技术也将在未来一直广泛地为人类所用。
安全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置。为了减小汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害,现代汽车在驾驶员前端方向盘中央普遍装有安全气囊系统,有些汽车在驾驶员副座前的工具箱上端也装有安全气囊系统。
在主流汽车大厂纷纷拥抱自动驾驶技术的时候,丰田对自动驾驶显得尤为谨慎,乃至于在其他厂商的自动驾驶测试车已经在路上跑了许久,丰田的车还迟迟没有太大动静。昨天,丰田
本公司新开 出最适合车厢内操作的重动作力、 寿命 TACT Switch™ 柔软触感型“SKPS系列”,并已于今年 1 月开始了量 。
近几年的环境质量一直都在下降,其中部分原因是汽车尾气,所以,新能源汽车应运而生,新能源汽车就是采用非常规的车用燃料作为动力来源(或者使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
美国当地时间2月26日,美国交通部长赵小兰(Elaine Chao)在美国全国州长协会会议上表示,正在重新评估奥巴马政府颁布的《联邦自动驾驶汽车政策》(Federal Automated Vehicles Policy),并督促汽车公司向持怀疑态度的公众解释自动驾驶技术带来的好处。
据报道,福特计划在英国发动机工厂裁员1000人以上,尽管福特表示未来几年工厂将保持同样规模的就业岗位,但裁员计划依旧引发了英国最大工会的担忧。
比亚迪业绩快报数据显示,2016年,比亚迪营业总收入为1039.75亿元,比上年增长239.7亿元,增幅达29.95%。营业利润增幅达到89.11%,由上年同期的31.76亿元增长至60.06亿元。归属于上市公司股东的净利润也有大幅增长,从2015年期末的28.23亿元增长至50.44亿元,增幅为78.63%。
如今,几乎每家汽车制造商都拥有相当多的资源来开发自动驾驶技术,这是汽车行业的下一个重大举措。自动驾驶技术的市场显然是巨大的,据估计,约1亿辆具有自动驾驶能力的“互联”汽车将在2021年出货。