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现场丨旗舰已至，全新奔腾勇敢向前，冲冲冲

不到一年时间，实施全新品牌战略的一汽奔腾已经取得了令人瞩目的业绩。2019年中国车市之惨烈让人不忍卒读，奔腾却活力十足：6月份销量达13434辆，同比增长167%；8月同比上涨96%，实现销量10039辆。1-8月，奔腾品牌累计销量同比增长20%。

70年70车丨衔玉而生，豪华SUV阵营的后起之秀为什么是它

电影《蜗居》中，宋思明那句：“每一个男人都梦想拥有一辆路虎”，不仅具象了男人理想座驾的标准，同时也使路虎这个品牌更加深入人心。不错，作为豪华SUV的典范，虽说这些年来路虎品牌一直饱受争议，但是其硬朗的外观、过硬的越野性能、澎湃的动力以及豪华的内饰，都展现出极强的产品实力和强大的吸引力，令很多男人魂牵梦绕。尤其是对于路虎家族的“牌面”——路虎揽胜而言，更是在许多人心中都占据着一亩三分地。

70年70车丨自主品牌第一辆上天的车，你会想到谁？

对此，有人评论这是过度营销，也有人拍手叫好，毕竟通过这次事件，让更多的人认识了长安欧尚这个新生品牌及即将上市的长安欧尚X7。 新生品牌，为何如此有底气？仅仅是想想汽车上了天，与民营航天合作，都应该是一大笔费用，再加上造车本来就是一项烧钱的事。反观汽车界近年来层出不穷的造车新势力，却在四处融资。新生的长安欧尚怎能如此大手笔？殊不知长安欧尚却背靠长安汽车这棵大树，现如今已成立一周年了。​长安欧尚汽车，是长安集团旗下四个独立的品牌之一，于去年的北京车展亮相。至此，拉开了长安汽车第三次创业的序幕，当时同步亮相的还有首款搭载全新云标LOGO的长安欧尚科赛。

70年70车丨自主品牌SUV的老大哥，竟然是它？

但是当时间退回到十几年前，能选择的品牌屈指可数，所以如果当时能有一辆充满个性又兼具实力的越野车摆在你的面前的时候，那种感觉，完全不是现在所能比拟的。70年70车，今天来聊一聊关于陆风汽车开山之作——陆风X9的那些事。创建品牌，时代潮流下的自主心说起陆风X9，就不得不聊一下它的母公司江铃汽车集团。江铃汽车集团最早可以追溯到1947年成立的南昌汽车保养厂，1949年更名为南昌汽车修配厂，成立之初主要生产英雄牌三轮车。真正生产汽车是在1968年，由更名后的江西汽车制造厂生产出了首批井冈山牌汽车。

70年70车丨挺起中国智造的脊梁，哈弗F7做到了

改革开放40多年来，中国经济持续高速发展，我们从一个封闭的农业国转变为全球最大的工业制造国，又从工业化迈入城市化，更是成为了全球第二大经济体，创造了一系列令世人瞩目的“中国奇迹”。尤为值得一提的是，在这一路发展过程中，以往靠数量和资源取胜的中国制造，正在逐步转变为含金量越来越高的中国智造。无论是时速350公里的高铁“复兴号”，还是在智能手机、民用无人机、家用电器等领域，各种功能多样的新产品，甚至让老外赞不绝口。这其中，以长城汽车为代表的中国品牌车企，也在一步一个脚印地提升着“中国制造”的品牌含金量。就拿本文主角哈弗F7来讲，作为中国汽车品牌首款“全球车”，其不仅在俄罗斯上演一车难求的销售奇迹，更是发出进入全球10大SUV行列的豪言。

70年70车丨“加价之王”汉兰达的历史与未来

随着二胎政策的开放，越来越多家庭开始对7座车型有了需求。 但相比略显笨重、臃肿的7座MPV，大部分消费者仍会选择场景适应能力更强的7座SUV。至于提到7座SUV，那就不得不提到这个细分市场里的一位常胜将军——广汽丰田汉兰达。

70年70车丨车企大佬与互联网巨头合作的这款车，开辟了一个新时代

纵观整个汽车市场，若问什么车型最热门，相信很多人都会想到“互联网汽车”这一全新品类。众所周知，在如今这个“4G已经成熟，5G即将到来”的时代中，互联网应用得到了极大的挖掘；私家车除了出行的基本属性外，也被赋予了更多的可能，语音控制、联网娱乐甚至智联家居等功能，也越来越多地在汽车上得到了应用。尤其是对于国产车而言，更是这一领域的先行者和领导者，例如吉利GKUI、比亚迪DiLink等系统，为车主提供了更加丰富的用车体验。

70年70车丨你的青春里有个周杰伦，而我的青春里有个它

当然，我指的青春并不是懵懂无知的学子，而是踏入社会、已经有所作为的有志青年。这些人大部分都有了一点积蓄，无论是工作需求，还是为了同事同学间的面子，大都会选择一辆不错的汽车作为自己的出行工具。我的青春，就是从一辆起亚K3开始的。机械起家，曾经也是个王者说起起亚K3,就不得不聊一下它的母公司起亚汽车公司。这个原本属于韩国三大车企之一的企业，其发展历程可谓一波三折。起亚汽车公司最早是做自行车发家，这与很多欧洲大牌汽车公司相同，因为其本质上都属于机械行业，汽车源于摩托车，而摩托车又衍生于自行车。

70年70车丨获造车新势力多项第一，蔚来ES8为何如此优秀

2014年以来，一大波新能源如雨后春笋的露出尖尖头，那一刻，大家听得最多的词是PPT造车、造车新势力。而这称呼则源于这些车企创始人并非传统汽车人，而是来自于汽车周边、互联网甚至房地产商，总给人“门外汉”的感觉。但不管舆论如何，历经5年，造车新势力的产品已陆续上市接受市场检验。

70年70车丨还记得你的第一台“改装车”吗？多数人平民玩家的青春都是它！

八月底，汽车情报新媒体曾与中国主流汽车电视媒体联盟一起走进了东南汽车的工厂。随后，由汽车情报新媒体创作的一篇名为《东南汽车到底怎么样了，为此我们专门去了福州一趟……》的文章引起了数十万网友的关注，成百上千条的网友评论表达了大家对东南汽车不同的看法。 仔细看这些评论后其实不难发现，对于东南汽车现如今的境遇，大多数人对其辉煌的历史赞叹不已。不过，今天我们且不讨论东南汽车的未来，我们聊聊它的过往如何？

70年70车丨年销10万+，它打下了河南家用车“第一桩”

“建国初期，河南人均GDP只有83元。今天，河南人均GDP已超过5万元”。前些日子，这则新闻在不少河南小伙伴的微信朋友圈刷了屏。的确，70年来，河南从一个贫穷落后的农业大省，逐步成长为新兴工业大省，工业规模居全国第五位，中西部第一位，取得了举世瞩目的成就。而这所有的一切，使得“得中原者得天下”更加意味深长。事实上，基于人口基数广、消费潜力大等诸多因素，河南一直是各方力量的重点市场，尤其是各大车企，一直将其视为兵家必争之地。这一点，从全国多个汽车品牌的销售冠军在河南诞生，便可窥出一丝端倪。其实，河南本土的汽车工业也足够出色，就拿本文要说到的海马S5这款SUV来说，就是河南打造的首个年销量破10万台的乘用车车型。本期70年70车专题盘点，我们就一同走进海马S5，看看它背后的温暖故事。

预算不足15万，别说不敢看合资车，如今新缤智可来了！

作为一位专业汽车媒体、本田粉、本田车主的我，答案自然是力荐啊！据悉，目前1.5L的新缤智已经正式到店，而1.5L版本的售价区间为12.78万-14.88万。众所周知，改款后的新缤智最大的产品亮点1.5T的发动机。那今天我们就先抛开这台明星发动机不谈，如果拿小改款的眼光审视这台新缤智1.5L版本，它的表现又如何？毫无疑问，对于缤智这类主打家用的车型而言，没有人在买车时会不考虑价格因素。所以，作为中期改款的新缤智，在价格上首先就拿出了诚意。 还记得2014年缤智刚刚上市的时候，1.5L的入门车型定价为12.88万元。而此次改款的新缤智入门车型价格仅为12.78万元。虽然看似差别并不大，只差了1000元。但大家可能不知道的是，在降价的基础上，新缤智的入门配置水平还比曾经高出了不少。

70年70车丨提起昌河铃木，哪款车让你念念不忘？

​进入21世纪后，老百姓的生活发生了翻天覆地的变化。从需要布票才能置办衣服到 各种时髦品牌穿在了身上、从食品定量供给到果蔬蛋肉应有尽有、从简陋的土胚房到宽敞明亮的砖瓦房，可谓日新月异。这一点，广大60/70后们感受最为深刻。尤其是出行这一块，从当初拥有一辆凤凰自行车晚上都兴奋的睡不着觉，到马路上的汽车跑的越来越多，汽车已经不再是可望而不可即的物件。不过，对于普通老百姓来讲，一个月两三千块钱的工资，面对售价一二十万的汽车，还是有点高不可攀。直到昌河铃木北斗星的到来，这一切发生了改变。

70年70车丨提起微型家轿，哪款豪华车让你不可思议？

提起奔驰，想必在国内可谓是“无人不知，无人不晓”。作为成功大老板的标配，奔驰凭借着精致的立标、大气的车身以及豪华的内饰，受到很多成功人士的追捧，成为有钱人的身份标签；再加上巴博斯、AMG等奔驰御用改装机构的加持，使得奔驰能够兼顾动力与操控，因而也俘获了不少年轻车主的心。正是在如此高端、丰富的产品布局下，奔驰俨然变成“豪车”的代名词，成为很多人的理想座驾。

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