汽车电子
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中国人不认自主高端品牌？WEY告诉你，那是因为做的不够好！
一年前，中国第一个以姓氏命名的高端品牌WEY宣布诞生，业界一片哗然，褒贬之声不绝于耳；半年前，WEY旗下的第一款车型上市，业界侧目观之，赞美与口水并行。如今，vv7和vv5月销双破8000，总体销量突破5万+，成为自主高端品牌中毫无争议的NO.1。然而，WEY品牌的创始人魏建军并不认为自己已经成功。11月15日晚，在接受汽车情报新媒体提问时，魏建军表示：2018年的预期销售目标将达到25万辆。
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荣威RX3诚意上市，缤智遭白眼，逍客睡不着
前些日子，笔者在与一位中国汽车品牌营销老总聊天的时候提到了中国品牌持续向上这一话题。其中，荣威RX5这款车型更是被多次提到，用他的话来讲，RX5是诸多中国品牌中唯一突破15万元品牌天花板，并且直接杀入到合资SUV价格腹地的车型。事实上，纵观当下血海一片的紧凑型SUV市场，能够得到消费者的赞美本就不是一件容易事，更不用提获得竞争对手如此高的评价了。诚然，这也无比直观的说明了RX5车型的大获成功，以及对于中国品牌奋发向上的标杆意义。2017年11月15日，上汽乘用车又一款全新紧凑级互联网SUV荣威RX3在广州车展媒体日前正式上市，新车带来了18T和1.6L排量共计7款车型，亲民的8.48万元-13.08万元实际支付价格更是引来发布会现场一次次大狂欢。
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购置税政策即将结束怎么破？别担心，这家车企的“双免政策”更给力！
天啦噜！再有一个多月，也就是从2018年1月1日起，1.6L及以下排量的车辆购置税的减征优惠（7.5%）政策将画上句号。这对消费者来说可是真金白银呀，分分别让你白白多掏几千块钱的节奏！于是乎，最近的各大小车展都人员爆满，4S店的客流量也比平时多了起来，不少人都想抓住购置税减征优惠政策的尾巴，把自己喜欢的爱车提回家。但汽车毕竟是大件商品，千万不可因为几千元钱而操之过急，挑一辆品质好、颜值高的超高性价比好车才是正道。如果你最近正好有购车打算，不妨先了解一下刚刚上市的陆风X7劲越。
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从海拔2800米到4700米，陆风“逍遥”标定测试经历了什么？
作为中国车市的风向标，每年的广州车展不仅能够反映出来年车市的发展趋势，更是“各路”新车的密集发布期。毫无疑问，谁能在车展上博得充足的眼球，就有望在来年取得好的收获。而正如汽车情报此前报道，作为集“偶像派”与“实力派”于一身的轿跑SUV陆风“逍遥”，虽未正式亮相，但已吸睛无数。正应了那句古话：宝剑锋自磨砺出，梅花香自苦寒来。除了颜值爆表、帅气逼人的外表，陆风“逍遥”还曾经历了无数的磨难和考验。而就在前几个月前的炎炎夏日，冒着吐鲁番高达50摄氏度的酷暑，在几乎就要被烤焦的公路上，陆风“逍遥”接受了极其严酷的高温、高原标定测试。
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广州车展“最潇洒SUV”，这款自主品牌跨界SUV最有看头
提起在城市买房，很多过来人都觉得头痛，手握一定的钞票不知道该怎么选择，地段好的价格太贵，只能买到小户型，想买大房子就得到偏远郊区，交通和周边设施不完善。既想要大的又想要地段好的，对于一般家庭来说又负担不起，鱼和熊掌不能兼得。买车可就不一样了，目前市场上轿车与SUV的销量各占半壁江山，购买轿车的和SUV的车主数量非常接近，但有的人既想要舒适性高的轿车，又想要越野能力强的SUV，于是出现了这么一款跨界车型——陆风“逍遥”，只花一辆车的钱就可以享受轿车和SUV结合的贵宾待遇，鱼和熊掌竟可兼得。
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中国MPV品牌向上，担纲的为什么是江淮瑞风M6？
品牌向上，俨然已经成为中国汽车品牌正在逐渐达成的共识。但纵观中国所有自主车企，推出超过25万元车型的寥寥无几，甚至可以忽略不计。而江淮瑞风M6，正要担当起中国品牌打破第三重（第一重为10万级，第二重为15万级）天花板的大任。作为中国车市“新时代”的拓荒者，瑞风M6勇气何在？带着疑问，我们与瑞风M6进行了为期三天的深度接触，希望充分感知这样一款承载江淮人复兴大业的全新产品。那么，江淮瑞风M6的表现会让人失望吗？
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双十一买什么思域和昂克赛拉，这款轿跑才是15万级性能王
颜值外观咱就不重点说了，毕竟每个人审美不一样，仁者见仁智者见智，但小编还是要提一下名爵6这头小豹子简直太令人惊艳了，主打的“名爵红”尤其动人，堪称市面上艳度最高的红色金属漆，视觉效果相当炫目，自带豪车气场，不看前脸估计还以为这车价值上百万呢。
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1成首付、送iphone8、送万元红包……快来海马汽车“双11”狂欢节抢钱啊！
11月10日的19:00-20:00，一场正在天猫APP上进行的直播吸引了接近70万人的观看，正在直播的就是今年“双11”最败家、出手最阔绰、福利最大的车企电商——海马汽车官方旗舰店。红包雨开始下了,iphone8要开送了，海马“双11”狂欢节开始了！
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广州车展最值得期待的自主品牌跨界SUV非TA莫属
在去年年底的广州车展上，陆风汽车展出了一台非常吸引眼球的SUV概念车。当时陆风汽车透露，该款SUV的量产车型将会于2017年的广州车展上市。如今一年过去了，陆风汽车果不食言，它们即将在2017年广州车展上重磅推出这款SUV的量产车型。汽车情报获悉，该量产车将定义为跨界SUV，取名陆风“逍遥”。虽未正式上市，但已被众多的汽车爱好者和媒体人称为“颜控杀手”。接触过实车的业内人士表示，陆风“逍遥”上市后或将引起竞品的恐慌以及消费者的狂热追求。今天，让我们一睹为快，对量产车陆风“逍遥”的名字和外观进行一番有趣的解读和认识吧！
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SUV竞争持续白热化，这家车企却靠跨界营销玩出彩
随着中国汽车产业的不断发展，消费者的需求层次也在不断升级，尤其是8-15万元SUV这一主流细分市场，无论是合资品牌还是中国军团，都在此囤积了大批精兵强将，竞争白热化趋势愈加明显。而此时，跨界营销就成为车企突围的一个不错选择。两个不同的元素相互渗透、相互融合，产生奇妙的化学反应，赢得消费者的好感，从而实现1+1＞2的效果。纵观各大汽车品牌，能够将跨界营销玩儿地风生水起的，着实不多。这其中，以“青春敢闯”为品牌基调的海马汽车便是典范之一。从最开始与深圳卫视《合伙中国人》、苏宁易购、咕嘟运动、海尔电器“牵手”到前段时间与东鹏特饮、飞猪、摩拜、卫龙联合“搞事情”，跨界范围之大、幅度之广，别说同价位的中国品牌了，即便是一些自认为营销无敌的合资品牌都感到汗颜。
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为什么说售价4.99万元起的焕驰是在“谋财害命”
产品矩阵式下滑，销量持续萎靡，多次被曝经销商退网，管理层不断更迭……大势已去的东风悦达起亚哀声一片。然而，急火攻心的东风悦达起亚没有将心思放在产品力的提升上，却抓住中国市场的一处软肋，基于三四线及以下市场的消费者对于价格的敏感性，推出4.99万元起步的焕驰，走上了一条依靠廉价低质产品来翻身的歪门邪道。
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陆风汽车正向研发“强大心脏”，“绿劲”发动机强劲经济
近几年为了响应国家节能减排的号召，小排量涡轮增压发动机如雨后春笋般涌现，其主打节油低碳环保，可以提供相当于更大自吸车的动力，并且降低了造车成本，使得车辆的价格下调，因此主流的车企都推出了相应产品，陆风汽车自然也不甘落后。前几天上市的陆风X7劲越搭载的就是这款绿劲1.5GTDI发动机，它是江铃集团在福特汽车的大力支持下开发出的1.8GTDI和1.5GTDI发动机，并由集团旗下江铃汽车公司和江铃控股公司等共享技术，拥有自主知识产权，也标志着陆风汽车从此有了自己的汽车核心动力。
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AEC-Q认证和功能安全认证有什么区别？
AEC和ISO26262 功能安全认证有着本质区别，侧重点完全不一样。所以不要把两者搞混淆，或者放到一起讲，其实这是不对的。
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新能源电驱动系统行业拥有较大的发展潜力
我国是世界上仅次于美国的第二大能源消费国，随着经济的飞速发展，我国能源消费总量持续增长，连续多年位居世界前列，且增长势头未减。然而能源需求增加与常规化石能源供应不足的矛盾却日益突出，发展新能源产业势在必行。发展新能源产业，有资源端和应用端两大维度。从资源端看，主要包括发展太阳能、风能、核能、潮汐能、生物质能、地热能、氢能等可再生能源;从应用端看，主要包括大力发展新能源汽车，减少环境污染以及石油资源的进口依赖。
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全球汽车工业都在朝着能源多元化、智能化、绿色化的方向发展
随着新能源技术的广泛应用，与新能源汽车相关的新闻越来越频繁地出现在日常生活中。随着国家越来越重视环保，新能源汽车的发展趋势也越来越好。现在市场上的新能源汽车品牌很多，感觉百花齐放。在低碳经济理念的指引下，不仅是中国，全球汽车工业都在朝着能源多元化、智能化、绿色化的方向发展。
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