随着天然气价格飙升、欧洲大陆电价暴涨,近期刷新历史新高的能源价格正在持续冲击欧洲经济。欧洲工业企业纷纷就能源成本发出警告,科索沃200万人口已经轮流“断电”,企业、民众苦不堪言……更糟糕的是,交易员甚至在押注供不应求的紧张局面将持续到2023年初。即使明年到了炎热的夏季,能源价格也会非常昂贵,明年夏季交付的天然气价格已经超过了每兆瓦时100欧元,创下历史新高。
随着电动汽车 (EV) 变得越来越流行,世界变得更加互联,对无线充电的需求也在增长。事实上,许多业内人士认为,掌握无线电力传输 (WPT) 是更大、更快地采用 EV 的关键之一。为车辆充电的便利性使其成为一种更有吸引力、更方便的选择。但随着行业对电动汽车无线充电的完善,需要牢记安全和性能方面的考虑。
每当一项新技术开始起飞时,都会不可避免地围绕它展开一系列活动——就像今天的无线电力传输 (WPT) 一样。它可以同时令人鼓舞、有趣和有趣。大大小小的公司争相参与新的淘金热。
那么当消费者今天考虑购买电动汽车时,您如何看待当前以及未来的电动汽车市场?您认为哪些限制会阻止人们进行此购买?您认为如何克服这一限制,从而使电动汽车获得更大的认可,不仅在技术方面,如您所提到的,而且在立法活动中也是如此。
Ample 的想法实际上是提供一种充电速度非常快的电池来进行更换,而不是通过绿色能源提供较慢的充电速度,同时保证电池在其他电动汽车中的使用安全。那么保证快速更换的技术挑战是什么,但不要认为客户在电动汽车上花费大量资金更换电池后会嫉妒,我猜这将是一辆汽车的主要成本?
充电1 MW 是一个巨大的挑战。因此,在这种情况下,您无法在几分钟内为电池充电。但这是目标,因为正如你所说,[人们有]充电焦虑......因为我们没有很多这种快速充电。如果我们有很多,人们会很乐意购买电动汽车。
用电动汽车代替燃油汽车是减少二氧化碳排放的最佳选择之一。电动汽车是能源革命的关键驱动力,预计将增加对可再生能源发电的需求。今天最大的挑战是在最短的时间内给电池充电。向电网供电需要重新考虑能量在电网中的分配方式。即使电动汽车有足够的可用性,主要因素之一是缺乏充电点。
汽车电子系统架构发生了颠覆性变化。它已经持续了近十年,现在正在加快速度。这主要发生在 BEV 初创公司中,因为它们没有历史限制或根深蒂固的喜爱设计,并且可以从电子架构的零基础开始。
本文将概述如何设计锂离子电池。它将研究电池的两个主要组件:电池和电子设备,并将锂离子电池化学与市场上其他类型的化学进行比较,例如密封铅酸 (SLA)、镍金属氢化物 (NiMH)和镍镉 (NiCd),以及它如何影响设计。我们将深入探讨锂离子电池的安全方面,以及电池管理系统 (BMS) 如何确保电池以安全运行的方式使用。未来的文章将深入探讨这些方面的每一个方面。
未来十年对地球的生存至关重要。转向绿色能源比以往任何时候都更加重要。 减缓和适应气候变化是本世纪最重要的两个挑战。这些问题的症结在于能源困境,或者更具体地说,是能源使用总量和对化石燃料的依赖。为了应对全球变暖,全球必须更有效地利用能源,依靠可再生能源进行运输、供暖和制冷。
随着锂离子电池在我们所有的电子产品中变得越来越普遍,有很多电路可以防止它们爆炸。本文将讨论现有的众多保护架构及其优缺点。
工业4.0是德国政府提出的一个高科技战略计划。该项目由德国联邦教育局及研究部和联邦经济技术部联合资助,投资预计达2亿欧元。旨在提升制造业的智能化水平,建立具有适应性、资源效率及人因工程学的智慧工厂,在商业流程及价值流程中整合客户及商业伙伴。其技术基础是网络实体系统及物联网。
电子学的基础之一是电源管理是热管理。功率效率和热性能齐头并进,因为系统浪费的能量始终表示为热量。如果你能提高效率,你就可以降低温度,你的电子设备工作得更好、更可靠。
许多应用程序和用例推动了 5G 复杂性的增加,过多的设备配置加剧了这种情况,导致需要比 4G进行更广泛的测试。这包括包含大多数现代验证技术的更大功能验证套件,例如形式验证断言和覆盖率、故障、测试设计 (DFT)、制造设计 (DFM) 等。扩展分析必须用于性能和功耗,互操作性、协议合规性、压力测试、分析等。
设计 5G 系统是一项艰巨的任务,因为支持其强大功能所需的技术使它们比其前辈复杂得多。由于需要与基于早期 4G、3G 和 2G 标准的设备进行向后兼容性/互操作性,这进一步加剧了这种情况。而且,与旧标准不同,5G 规范必须支持智能手机、自动驾驶汽车和物联网设备使用的各种算法和服务模型。更复杂的是,这些设备中的许多设备在基于云的应用程序和 AI/ML 算法中实现了不同程度的功能。