单片机
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充电模式和换电池模式：谁主沉浮？
在通往深圳大学生运动会主场馆的龙翔大道路口，一个标有“大运中心电动汽车充电站”的竖牌，吸引着过往车辆。这是刚刚落成不久的、南方电网投资的千万元充电站项目，这也是国内迄今为止最大的、为轿车服务
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一种多功能发动机转速模拟器的设计
信号发生器作为电控测量系统中应用最为普通的电控测量仪器之一，是工业控制、教学、科研常用的基本仪器。虽然市场上逐渐出现了各种信号发生器，但其仍然摆脱不了体积大、操作按钮多、价格昂贵等缺点，给动力系统工程
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经验分享：如何选择汽车电子系统中的处理器
2009年，中国以年销售汽车1300万辆的记录成为全球第一汽车消费大国，这是自汽车诞生以来美国第一次落榜汽车消费龙头，这个中国汽车电子市场注入了强劲的发展动力。 汽车正经历着一场数字革命的洗礼：纯机械系统和模
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通用EN-V电动联网概念车在上海全球首发
2010年3月24日，通用汽车EN-V电动联网概念车（Electric Networked-Vehicle）今天在上海全球首发。双人座EN-V电动联网车创新地融合了电气化和车联网两大技术，是通用汽车对未来城市个人交通的最新解决方案，使未来城
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浅谈2010年后车载音响配置的发展趋势
一、前言： 过去的2009年，对中国的汽车产业来说是一个非常重要的一年，也是值得骄傲的一年。2009年，中国汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15%。其中，乘用车产销1038.38万辆和1033.13万
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大陆攻克车载应用障碍 推出全新互联网解决方案
大陆集团和德国电信在CeBIT展会上推出全新功能和最佳车载互联网连接解决方案。AutoLinQ开始投产并投放市场为下一代汽车提供支持。全球领先汽车零部件供应商德国大陆集团积极推动车载服务、信息娱乐和通信向全新领域发
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国产变速器行业过得如何？联合开发告诉你
核心提示：当独立开发遇到难点，当一个企业的合资无能为力的时候，联合开发的模式应运而生。当我国已经超过美国、俄国、日本成为世界第一汽车生产和消费国，在中国的乘用车借着政府的东风大卖特卖时，作为汽车核心零
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CS-ARAS和CS-A2LAS陀螺在ABS中的应用
汽车走进千家万户，安全愈加显的重要。驾乘人员的安全和所用车辆的电子系统是否先进密切相关。安全气囊ABS（Anti-lock Break system）系统已是大家十分熟悉的常规安全保护系统。车辆稳定系统是一种更为先进的车辆安全
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ITS：未来轮胎信息系统展望
2007 年9月，美国规定所有载重量小于4.5吨的新汽车必须安装胎压监控系统。欧洲目前正在讨论这项措施，按照欧盟委员会的意见，从2012年起，所有新车型都必须配备轮胎压力监测系统。作为TPMS(胎压监控系统)全球领先厂
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专家剖析：我国轿车底盘技术亟须突破
在奇瑞、吉利等品牌都纷纷自主研发发动机、变速箱等核心零部件后，自主品牌的底盘技术逐渐凸显劣势。近日，中国工程院院士郭孔辉告诉记者，我们现在的轿车底盘技术是很差的，商用车底盘比较简单，差距还不算太大；
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基于CAN总线的重型汽车内轮差预警系统设计
1 内轮差原理内轮差是车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合。内轮差的大小与转动方向盘的幅度和车辆轴距的长短有关，方向盘转动幅度越大
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基于CAN总线的客车轻便换档系统设计实现
1 引 言随着社会经济的快速发展，城市交通曰益繁忙，交通安全问题越来越受到人们的重视。在车辆行驶过程中，驾驶员必须根据道路、交通条件的变化，及时对车辆行驶方向和行驶速度进行调节，使汽车获得良好的行驶性能和
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大陆集团推出全球首款量产的主动加速踏板
2010年2月23日，德国巴本豪森。 德国大陆集团推出的力反馈加速器踏板 (AFFP®) 是全球首款量产的主动加速踏板，这种新型系统可以提醒驾驶者潜在危险，或帮助他们以更加节油的方式驾驶汽车。Peter Laier 博士在接
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JASPAR开发出车辆控制ECU用基本软件
车载软件标准化团体JASPAR于近日宣布，开发出了ECU（电子控制单元）用基本软件。设想用于汽车的动力传动系统、车身系统以及底盘系统。该软件的开发获得了日本经济产业省的资助塑料工业网版权所有，开发从2007年4月到
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美国国会称丰田否认电子缺陷属误导公众
美国国会称，丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)就近期的召回做了误导性的公开声明，并称这家日本汽车生产商曾坚持否认电子缺陷导致其汽车突然加速的可能性。 另一方面，丰田周一表示已收到一家美国联邦大陪审团和美
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