一汽
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吉林组建汽车电子产业技术创新联盟
日前，由中科院长春分院、一汽技术中心和吉林省汽车电子协会共同发起的、中科院相关院所和一汽所属企业等27家单位共同组建的吉林省汽车电子产业技术创新战略联盟在长春成立。据介绍，该联盟以一汽及吉林省核心汽车电
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吉林省成立汽车电子产业技术创新战略联盟
由中科院长春分院、一汽技术中心和吉林省汽车电子协会共同发起的吉林省汽车电子产业技术创新战略联盟28日在长春成立。据了解，此次成立的吉林省汽车电子产业技术创新战略联盟，以一汽及吉林省核心汽车电子企业的技术
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论中国电动汽车市场未来走向
近年来中国经济的飞速发展有目共睹，城市化进程也伴随这个经济大潮不断加快脚步。城市高楼大厦迭起，汽车保有量翻倍攀升。当人们看到一组组令人可喜的GDP的时候，环境污染也同样触目惊心。2012年底环北京东部城市圈的
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成都新能源汽车有望获得更快发展
日前，吉利集团在重大项目签约仪式上表示，将在成都建设纯电动汽车生产基地及新能源微型公交车示范运营基地。再加上成都出台的一系列电动车扶持政策，该市有望在新能源汽车推广方面获得更快发展。西南财经大学邱克教
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国际水准的汽车电子产业集群在长春建成
技术人员测试电子后视镜吉林省国家汽车电子高新技术产业化基地有限公司成立于2012年9月26日，由长春市高新区管委会和吉林省启明软件园企业孵化有限公司共同投资组建。仅半年时间，基地入驻率就达到100%，国际一线企
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电动车将不再独享政策“阳光”
近日，工信部部长苗圩表示，新版节能与新能源汽车补贴政策将于上半年出台。以目前透露的相关信息来看，即将公布的新能源汽车补贴政策最大亮点在于，不再只“照顾”纯电动车，而是将按照车辆的节油性能发放
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混动电动变局
[摘要] 上海车展的观展者大多会同意：电动汽车的冬天还未结束，混合动力的春天露出端倪。 4月20日，上海小雨。 一大早，浦东区的上海新国际博览中心门口已是车水马龙。寒风扑面，雨伞也不能阻止雨珠
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电动车中国临界点：正在被混动取代？
[摘要] 电动车不是短期的解决方案。在日前刚刚结束的上海国际车展上，汽车厂商对于混合动力的热衷远远超过电动车。 电动车不是短期的解决方案。在日前刚刚结束的上海国际车展上，汽车厂商对于混合动力的
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丰田混动国产化布局 加速本土化研发
在本次上海车展上，丰田携52辆全线车型重磅出击，展台变身“怦然心动之路”，成为车展上的一大亮点。更引人注目的是，丰田汽车公司董事长内山田竹志亲临现场介绍云动双擎II混合双擎动力概念车，一汽丰田和
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中国车联网发展四大趋势 盈利模式仍不清晰
1月25日消息，近日，由中国车联网产业技术创新战略联盟（IOVA）主办的中国车联网产业技术创新战略联盟年会在京举办。工信部、科技部以及三大电信运营商等产业链专家，谈了对车联网四大趋势，会上听到最多的一句话&ld
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工信部成立电动汽车国标制定工作组
4月24日消息，为贯彻落实《节能与新能源汽车产业发展规划》，加快推动我国电动汽车标准研究制定和产业健康发展，工业和信息化部决定成立电动汽车国际标准法规制定与协调工作组。其中，电动汽车安全专家组由中国第一汽
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采用纯电动力 一汽丰田朗世亮相上海车展
第15届上海国际车展于4月20日正式拉开帷幕，在本届车展，一汽丰田合资自主品牌朗世正式发布旗下首款概念车，其配备了一套纯电动系统。 信息点: 1. 首款车型基于花冠EX平台打造 2.采用纯电动力 该品牌是未来主要打
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中国电动车再下一城 欲破美国式发展魔咒
持续不断的十面“霾”伏让防治机动车尾气污染成为关注热点，新能源汽车的热度也在持续升温，中国发展新能源汽车迫在眉睫。不过，电动汽车虽是我国新能源发展的主攻方向，但私人市场启动缓慢。在2012年美国
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新能源汽车将将按节油效果阶梯化补贴
日前来自央视的消息称，国家四部委已达成共识，对新能源汽车补贴政策延长三年。工信部部长苗圩近期也表示，新能源补贴政策将于今年上半年出台，补贴方式按照节油效果执行，“补贴金额将分为16个档次”。&l
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新能源车按节油效果 分16档阶梯化补贴
[摘要] 工信部部长苗圩近日表示，新能源补贴政策将于今年上半年出台，补贴方式按照节油效果执行，补贴金额将分16个档次。 日前来自央视的消息称，国家四部委已达成共识，对新能源汽车补贴政策延长三年。
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长春国家汽车电子产业化基地实现市场化运作
长春高新区国家汽车电子产业化基地占地12万 ，是高新区在原华禹光谷厂房的基础上提升改造建设的，园区于2012年9月26日正式开园投入使用，现已有20多户企业入驻园区。为了加强园区国有资产的管理，搞好园区的运作和服
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汽车大佬两会探讨如何打破新能源汽车垄断
建设美丽中国，当然也包括美丽汽车生活。现在这么大的雾霾，新能源汽车成为未来汽车产业发展的有力推动力。日前，2013年汽车界两会代表委员座谈会在北京召开。汽车界的大佬们纷纷为新能源车的发展建言献策，一汽集团
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全国车载信息安全工作正式启动
在智能化的条件下，您和车辆的信息是否会被不法分子盗用?您手中的汽车是否会被跟踪、监控?甚至被恶意干涉和控制?这些不是神马，如果忽视，可能很快变成现实。为此，车载信息服务产业应用联盟早在2012年初，就根据产业
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长春高新区汽车电子产业园发展驶入快车道
随着汽车技术的发展和消费者对汽车性能需求的不断提高，电子信息技术已经成为汽车工业进步和升级的重要推动力。长春高新区汽车电子产业园依托我市良好的汽车产业基础，在建立开放式研发平台、产学研深度合作、上下游
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长春汽车电子 加速形成产业集聚形态
长春高新区汽车电子产业园发展势头强劲。现已集聚了近20户汽车电子企业。产品涵盖车身控制、高端车用仪表、车载倒车影像系统等汽车主动安全系列产品及新能源汽车整车控制系统、机器人焊装生产线等10余类近100种自主研
