当三菱汽车销售(中国)有限公司执行副总经理杨龙宣布2019款三菱帕杰罗顶配指导价为39.98万元时,现场一片沸腾。作为一款中大型纯进口SUV,2019款三菱帕杰罗不仅达到了“历史最低价”,也拉低了进口高端SUV的整体门槛,这对广大消费者来说无疑是福音。
物联网商机备受瞩目,但仍未出现杀手级应用。有鉴于此,IC设计业者开始出现M型化的竞争模式,M字的一端强调传统规模经济,另一端则是特殊领域应用;但业者若要布局特殊应用市场,多半须想设法进行异业
若是去问热爱汽车十几年以上的老车迷关于三菱品牌,那么肯定会听到很多故事。 当年三菱也曾在国内叱咤风云过,因为价格亲民且非常适合改装,是当时最流行的运动车品牌。EVO曾创造无数神话
大家都知道,如今三菱品牌在国内汽车市场影响力很大,越来越多的自主品牌都搭载着三菱发动机,不过三菱品牌在汽车市场的竞争力也就很一般,这下三菱推出了全新SUV,预计将于明年正式上市,霸气完超普拉
三菱汽车给人感觉一直都是比较硬派,但三菱在中国一直处于要死不活的,不过像欧蓝德,帕杰罗等车还是很不错的,但是现在的人审美观在不断的变化,三菱推出了旗下一款非常时尚潮流的纯电SUV&mdash
不管是以前还是现在,虽然大家现在买车的时候都已经理性了很多,但是不得不承认,一款车能不能够吸引你除了价格之外,颜值绝对是第二重要的因素。即便是一款车的价格再合适,性能再出众,样子你不喜欢,那
这款三菱GT-PHEV概念车7座布局,外观是设计采用大嘴式的设计,搭配竖型的前车灯设计,充满了豪车的气质。 三菱GT-PHEV的车头显得比较有层次感,大面积的栏栅设
在宣布停止轿车的研发之后,SUV和MPV将是三菱的顶梁柱了。日前三菱正式发布了全新MPV车型Expander的官图,该车定位入门级的7座MPV,可以说是三菱版的宝骏730,新车首先会在今年底
中国是最大的汽车消费市场,如果中国拒绝燃油车将有可能永久性改变整个汽车产业。中国实力越加强大,比亚迪就是中国新能源的代表逐渐走向国际化,中国电动车值得期待。 三菱汽车联盟董事长卡