在2010年谷歌设计的无人驾驶汽车就已在公路上进行测试,成为了较早进入该领域的企业之一。同时随着科技的发展,多家国内自主品牌也开始进入这一领 域,经网通社调查后了解到,上汽集团与中航科工正在进行合作,其中
氢电池车的产业化步伐骤然加快7月2日,本田和通用汽车宣布,将在燃料电池车领域(主要是氢动力车)展开正式合作共同开发,成为业内第三批宣布加入燃料电池车开发的大型汽车集
从美国赶来参加上海车展的底特律电动车董事长AlbertLam可能要失望了。AlbertLam带来了公司全新发布的SP01纯电动跑车,也带来了对中国电动车市场的期望。在车展前一天,面对腾讯财经提问时,他大力夸赞中国政府对电动
针对日前备受关注的新能源汽车发展,工信部副部长苏波7日表示,新能源汽车产业化还存在技术不够成熟、充电设施待完善、价格较高三大难题,要实现2015年50万辆目标有一定难度,需要强有力的措施推动,包括技术要尽快突
针对日前备受关注的新能源汽车发展,工信部副部长苏波昨日在接受记者采访时表示,新能源汽车产业化还存在技术不够成熟、充电设施待完善、价格较高三大难题,要实现2015年50万辆目标有一定难度,需要强有力的措施推动
车主对于爱车的保养、维修以及美容装饰,自然十分用心,并乐此不疲。然而很多车主会因为掉入概念陷阱,而 花了很多无谓的钱。目前市场上汽车用品五花八门,而车主一不留神就有可能被商家忽悠。 1、“车用喷雾快速降
随着能源的紧缺、油价上涨,新能源车无疑越来越成为众多车企开发引进的重点,减少用车费用及政府提供补贴也使新能源车越来越吸引消费者。而更令人兴奋的是广州车展上亮相的部分新能源车正在寻找契机,加速进入寻常百
昨天,已破产的美国电动汽车电池生产商A123系统公司发布声明证实,中国万向集团公司已赢得收购该公司的投标。但万向集团能否顺利吞下A123,还需要得到破产法院法官得批准。离梦想成真只差一步上周五,全球领先的电动
新能源汽车已经成为各大车展的常客,而要走入寻常百姓家还需更多努力。 上汽集团日前正式宣布,将向市场推出200辆纯电动汽车——荣威E50。记者了解到,荣威E50由
尽管电动汽车在中国一直是处于“雷声大、雨点小”的尴尬处境,“靠电动车弯道超车”依然是中国自主车企的梦想。最近,上汽集团荣威品牌推出首款量产纯电动车E50,比亚迪发布“零元购车、零
[摘要] 11月5日,售价23.49万元的荣威E50纯电动汽车在上海世博中心上市。 第一电动网讯 ”荣威E50纯电动汽车的成功发布,标志着上汽集团完成‘插电式强混轿车、纯电动汽车上市’的军令状。”11月
日前,上海汽车集团历时3年自主研发、代表国内新能源车发展趋势的纯电动车荣威E50上市,最高时速130公里,续航里程最长180公里。这是上汽首款纯电动量产车型,代表上海新能源车已跨入产业化门槛。5年前,新能源车还停
零排放,零污染。下周,上汽集团历时三年打造的中国首款基于全新平台自主开发的纯电动汽车——荣威E50将正式亮相。记者昨天同时获悉,经过几年的发展,上汽已初步构建起三电核心技术研发和新能源汽车关键零
11月5日,在上海世博会议中心,上汽集团将正式发布中国首款基于全新平台自主开发的纯电动汽车——荣威E50。与国内其他汽车厂商推出的在传统内燃机平台改装而成的电动汽车不同,“都市精品纯电小车”荣威E50采用专为纯
11月5日,在上海世博会议中心,上汽集团将正式发布中国首款基于全新平台自主开发的纯电动汽车——荣威E50。与国内其他汽车厂商推出的在传统内燃机平台改装而成的电动汽车不同,“都市精品纯电小车&rd
上汽荣威E50电动车将于11月5日正式上市,预计售价在20万元左右。这款新车曾在2011年广州车展中首次亮相,作为一款纯电动车型,荣威E50除了可以免费获得上海地区的新能源车牌照,还将分别享受最高6万元的国家补贴和
上汽集团荣威品牌旗下首款自主纯电动车型————荣威E50最近又有路试谍照曝光。据悉,E50将在10月28日开始量产,并有望于11月2日正式下线,年销量目标为1000台。 造型设计上,E50简化了许多之前”超前”设计元素
前言随着汽车电子技术的不断发展,汽车传感器(汽车传感器类型)在汽车发动机、底盘和车身的各个系统中负担着信息的采集和传输的功能,汽车各个系统的控制过程正是依靠传感器及时识别外界变化和系统本身的变化,再根据
2012年中国国际信息通信博览会于9月18日-22日在北京国际展览中心举行。展会期间,中国电信展示了“InteCare行翼通”车载信息系统。据工作人员介绍,目前,“InteCare行翼通”主要应用在校车上,未来将向物流等领域延
随着国家对新能源车型的扶持力度不断加大,大多数厂商已开始研发新能源车型,而上汽荣威已成功推出750 HYBRID混合动力版,在今年年内还将推出两款新能源车型。上海汽车集团股份有限公司执行总监助理李建岗表示:上