随着汽车行业不断发展,仅仅显示里程、车速、发动机转速、水温的传统仪表已经很难满足现代车主的需求,汽车仪表通过不断升级逐渐向集成化、智能化等方面发展。新一代数字化汽车仪表集成了更多的控制和驾驶辅助信息,
[摘要] 发改委产业协调司机械装备处调研员吴卫7日在2013中国汽车产业发展国际论坛上表示,地方政府让低速电动车上路,应该承担法律责任。 发改委产业协调司机械装备处调研员吴卫7日在2013中国汽车产业发
[摘要] 瑞银证券董事总经理侯延琨认为,现阶段电动车技术已经达到了大规模商业化的程度,但在未来5~10年还无法与传统能源车相比。 瑞银证券董事总经理侯延琨9月11日表示,现阶段电动车技术已经达到了大规
[摘要] 博世董事会成员表示,毫无疑问电动汽车是汽车行业的未来,预计到2025年至2030年之间电动汽车或将成为汽车市场的主力。 第65届法兰克福车展上,德国博世公司董事会成员沃尔夫亨宁沙伊德勒接受了记
[摘要] 近日,发改委产业协调司装备处处长李刚在2013中国汽车产业发展国际论坛上提出,汽车消费税制要改革,改革的方向是取消购置税。 近日,在2013中国汽车产业发展国际论坛上,发改委产业协调司装备处
[摘要] 中国汽车燃料消耗量管理政策交流会近日在京召开,会议全方位分析了现阶段我国汽车行业的节能形式,梳理了汽车节能管理的现状,提出了下一阶段汽车节能管理体系建设的初步方案。 中国汽车燃料消耗
[摘要] 机动车排放是北京市现在最大的一块污染源。李昆生说:“这次政策出台是有史以来最严厉的一次空气行动计划。” 【第一电动网】(记者 杜俊仪)9月7日下午,在中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,北京
[摘要] 9月7日在天津召开的泰达论坛上,北京市交通发展研究中心主任郭继孚明确表示,北京将征收拥堵费,新能源汽车可能另外设计收费。 【第一电动网】(记者 杜俊仪)9月7日,在天津召开的”中国汽车产业
[摘要] 《新能源汽车蓝皮书》提到,我国新能源汽车产业发展基础进一步夯实,发展环境进一步优化,但竞争力仍落后于发达国家。 【第一电动网】(记者 王慰祖) 9月7日下午,由中国汽车技术研究中心(以下
[摘要] 北京汽车集团有限公司常务副总经理韩永贵强调,国企要成为社会责任的承担者,通过技术创新、发展新能源技术,促进中国汽车工业由大变强。 【第一电动网】(记者 王新兵)9月7日,2013中国汽车产业发
[摘要] 在天津召开“中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上,国机汽车股份有限公司总经理伍刚表示,未来五年汽车进口将有七大趋势,其中包括汽车进口新能源化。 【第一电动网】(记者 王新兵)9月7日,在天津
[摘要] 一汽车集团公司副总吴绍明在中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,就目前外界的对一汽新能源汽车发展速度较慢的质疑进行了解释。 (记者 王新兵)7日,在天津召开的第9届”中国汽车产业发展(泰达)国际
[摘要] 中国机械工业联合会执行副会长张小虞表示刘铁男落马后,审批制度应该会更加顺畅。同时,他希望新能源车不要靠“喂奶”长大。 9月6日-9月8日,2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区隆
[摘要] 2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛6日在天津滨海新区隆重拉开帷幕,中国汽车技术研究中心主任赵航在会上首先致辞。 2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛6日在天津滨海新区隆重拉开帷幕。本届论
[摘要] 在连续成功举办八届之后,2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(第九届)于9月6日在天津滨海新区隆重召开。 在连续成功举办八届之后,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工
[摘要] 《中国新能源汽车产业发展报告2013》指出,2011年至2013年上半年,我国共计销售新能源汽车2.4万辆,北京以3388辆排名第三。 5日,中国社科文献出版社最新出版的新能源汽车蓝皮书《中国新能源汽车
[摘要] 广汽丰田新一任执行副总李晖日前与他的新团队为企业未来十年的发展启动了新战略,小型车、节能车和新能源车将成为节能减排产品的“全明星阵营”。
[摘要] 沃尔沃汽车集团3日宣布,与中国汽车技术研究中心建立战略合作关系,启动与汽车安全、新能源汽车、车内空气质量相关的多个合作项目。 9月3日,沃尔沃汽车集团宣布,与中国汽车技术研究中心(China Au
[摘要] 在工信部、科技部、中机联等相关政府部门和协会支持下,由中国汽车工程学会牵头组织,酝酿已两年多的车联网产业技术创新联盟8月27日在京成立。 在工业和信息化部、科技部、中机联等相关政府部门
【导读】2013年8月26日,上海—— 全球车载电子软件平台领导厂商QNX软件系统有限公司今日宣布,全球汽车市场车载导航及信息娱乐系统主要供应商——华阳通用电子有限公司已选用QNX CAR™ 应用平台为中国汽车制造