瑞萨电子株式会社(以下简称瑞萨电子)于2010年9月3日在长春国际会展中心参加了由吉林省产业厅和中国电子信息产业发展研究院联合主办的“2010中国汽车电子产业发展高层论坛”。围绕着“智能、安全、节
中国企业家9月2日报道 9月1日,大众汽车集团(中国)的总裁办公室迎来新主人。49岁的倪凯铭(Karl-Thomas Neumann),大众汽车电动车业务负责人,接替老将范安德,出任大众(中国)总裁兼CEO。 与范安德文质彬彬的外形
一、 车用传感器需求量稳步上升车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。现代汽车技术
目前,中国汽车企业已争相掀起了新能源汽车的造车热潮,然而,中国新能源车在现实中却存在着基础配套设施缺乏、消费市场不成熟、关键技术攻关难等重重障碍。未来中国新能源汽车将拥有巨大的市场前景,专家建议,我国
CMIC(中国市场情报中心)最新发布:全球汽车产业的迅猛发展,为汽车电子电器产品及其零部件提供了广阔的应用市场。2009年尽管受金融危机影响,中国各大城市汽车零部件出口量均出现不同程度的下滑,但中国2009年1-8月
中国电子工业标准化技术协会汽车电子标准工作委员会(下称“标准工作委员会”)近日在上海成立。业内专家指出,汽车电子标准委员会的成立,将改变汽车电子缺少规范的现状,意味着我国汽车电子标准化工作全面启动,必将
汽车电子产业一直以来都呈现出中外企业实力悬殊的局势,今年中国企业恐重燃反攻战火。工业和信息化部7月5日公布中国电子工业标准化技术协会汽车电子标准工作委员会(下称汽车电子标准委员会)成立,这样的举措对中国
当你驾驶着汽车奔驰在高速公路上,车道偏离报警会提醒你“车偏离路线了”;或者,汽车的主机厂商打来电话,提示车上某个零部件出现故障,需要到店维修――这就是我们身边的汽车电子技术,它融合了人工智能、计算机科
由中国汽车工程学会、国务院发展研究中心产业经济研究部和大众汽车集团联合编著的《2010中国汽车产业发展报告》暨2010年中国汽车产业蓝皮书日前在京发布。该书提出了中国汽车产业“加快结构调整,促进由大变强”的发
2008年TDK跟EPC合并之后,成立了新的TDK—EPC的公司,专注于被动元器件产品的开发。此外,直流电源转换器也是产品线的组成部分。在铁氧体材料方面的独特优势和丰富经验让TDK-EPC延续了高速的发展,而在汽
中国走进南美大陆之秘鲁用酱油把饭炒好,里面放了剁成色子大小的鸡肉和虾。因为放了酱油,所以看起来颜色比韩国炒饭深一些,但味道相差无几。 秘鲁的中国餐厅和中国饮食被称为“Chifa”。位于秘鲁中国城的
随着月底新能源汽车发展细则即将公布,先期四项电动车行业悄然公布。众车企正纷纷蠢蠢欲动对接新标准,根据补贴力度制定产销计划。在国家大力支持汽车新能源产业发展的语境下,投射的则是中国汽车工业弯道超车领先世
据国外媒体报道,2003年世界汽车产量的增长不到3%,而其中80%的增量来自于中国,中国的汽车电子产业的快速发展引发了全球汽车电子产业对其的关注。纵观中国的汽车电子技术以及市场现状、困难以及发展趋势、汽车电源管
温总理对企业创新,特别是具有战略性技术领域的创新格外重视,指出企业增长方式的转变,“核心还在自主创新。提高自主创新能力,公司才有可持续发展的基础。”航盛人除了重视成熟技术领域的创新外
温总理对企业创新,特别是具有战略性技术领域的创新格外重视,指出企业增长方式的转变,“核心还在自主创新。提高自主创新能力,公司才有可持续发展的基础。”航盛人除了重视成熟技术领域的创新外
4月27日,北京国际车展之零部件展的最后一天,下午两点。老国展里已经人烟稀落,一些厂商已经开始收拾展台,准备撤展。“看零配件的人还是少。”一位参展商的工作人员对《计算机世界》记者说。4月23日,2010年北京国
大多数人想到汽车仪表盘市场MCU供应商时,可能更多地想到的是瑞萨和富士通微电子,没想到NEC在这一市场居然处于市场领先地位。2010年慕尼黑(上海)电子展上,NEC电子授权分销商深圳世强电讯有限公司市场经理陈来杰向
日前,作为全球领先的汽车座椅、内饰和电子产品供应商,江森自控与吉林大学汽车工程学院联合举办了以“2025年中国豪华汽车内饰”为主题的大学生创新设计项目,旨在为未来中国汽车行业培养和输
丰田从2009年起到现在的一连串汽车召回事件使得该公司面临70多年发展史上最为严峻的品牌信任危机。 200万辆、400万辆、800万辆……,丰田汽车此次在全球的召回的总量很可能超过其2009年
核心提示:当独立开发遇到难点,当一个企业的合资无能为力的时候,联合开发的模式应运而生。 当我国已经超过美国、俄国、日本成为世界第一汽车生产和消费国,在中国的乘用车借着政府的东风大卖特卖时