丰田
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《观澜系列报道》之九丨半梦半醒，一汽自主什么时候才能打起精神
一汽集团的合资品牌表现可谓十分强劲，三根“顶梁柱”大众、奥迪、丰田在2017年均完成了年度销量目标，让一汽扬眉吐气了一番。但是纵观一汽整体表现的话，就会发现它偏科实在太严重了。
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丰田和松下合资公司将新建动力电池工厂
据业内消息，近日Prime Planet能源公司总裁HiroakiKoda在接受采访时表示，目前正在寻找一个有海港和清洁能源供应渠道的全新的生产工厂，并以此提升供应更多的动力电池满足市场需求。
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观察丨起个大早赶个晚集，“黔驴技穷”的广汽三菱除了欧蓝德还有啥？
在中国汽车市场，三菱汽车算得上是“起大早赶晚集”的典型代表了。1973年就开始向中国出口车型的它，至今已有44年的时间。然而，早期的三菱汽车在中国的主战场仍然集中在零部件市场，直到2008年才与东南汽车“喜结连理”涉足整车领域。只不过，与东南的四年婚姻长跑让三菱输的衣不果腹，拿2017年1-8月份的销量来看，在拥有戈蓝、君阁、蓝瑟、菱帅以及翼神五款车的情况下仅有1333台销量进账，这个成绩已然处于车市淘汰的边缘。万般无奈之下，三菱只能效仿本田和丰田的一妻二夫玩法，投入广汽的怀抱。而为了表示忠心，三菱更是将自己擅长的SUV和专业越野产品作为嫁妆，其中，不乏欧蓝德、帕杰罗这样的精品车型。只是，在这段新婚姻走过五年光阴之际，广汽三菱并没有达到公众当初期望的高度，反而从疲软的销量以及羸弱的发展趋势来看，又似乎走上了当初东南三菱衰落的老路，让人对其十分担忧。
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君迪发布2022中国车辆可靠性研究
J.D. Power 君迪正式发布2022中国车辆可靠性研究SM（VDS），研究显示，2022年，设计缺陷类问题的抱怨数达到了78个PP100, 占行业总抱怨数的42%，且随着拥车期的延长，由设计缺陷引起的抱怨数呈不断上升趋势。设计缺陷类主要是指由于设计的原因导致用户使用不便的问...
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风雨无阻十三年，一汽丰田跑进“500万俱乐部”！
人生就像一场长跑，这是再老套不过的比喻了。阿甘跑了整整三年，三年的时间不懈努力，找回自我，时光遁迹，让人直呼太长。以阿甘的视角来看，奔跑的力量是无比强大的，“只要你奔跑，就能与你生命中的梦想相遇”。也正因此，阿甘在跟自己心灵的对话中，找到了生活的真相，知道了自己到底应该往哪走。
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丰田发布与比亚迪联手打造的首款电动车
丰田(Toyota)24日发布纯电轿车bZ3，这是丰田联手比亚迪打造的首款电动车，该车搭载了比亚迪旗下弗迪动力提供的驱动电机与磷酸铁锂刀片电池产品。2020年，丰田和比亚迪成立了合资公司电动车科技有限公司，双方各持股50%，新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等...
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车规半导体依旧紧缺，丰田下调全年目标
据业内信息报道，日本丰田汽车于近日表示，因为全球车规半导体的持续缺货状态，导致下游整车主机厂产能受限，丰田作为全球汽车整车行业的龙头老大也收到较大影响，丰田全面下调年度汽车产量等目标。
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丰田首次推出电动汽车遭遇滑铁卢
5个月前，丰田(Toyota)开始销售首款与特斯拉(Tesla)直接竞争的纯电动汽车，但截止至今，几乎没有人在路上看到它们。bZ4X运动型多用途车(suv)的推出，原本是作为这家全球销量最大汽车制造商的一个分水岭时刻。它的首款量产电动汽车是对投资者批评的回应，投资者批评丰田在接受...
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知名车企近30万客户信息被泄露，只因开发人员的一个误操作…
在智能汽车时代，保障智能汽车数据安全已成为一项新的重要课题。
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“工匠精神”变“鞠躬精神”：丰田子公司日野造假20年
8月16日消息，日本主要的卡车及大巴生产商——日野汽车引擎数据造假问题持续发酵。
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丰田子公司日野汽车被曝数据造假20年
近日，日野汽车(即日野自動車株式会社)官方公布了由外部律师等组成的特别调查委员会对其今年3月4日曝出的引擎尾气排放，以及油耗数据造假丑闻的调查结果。
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自研芯片才是出路，大众、丰田等汽车厂商纷纷布局
据外媒报导指出，包括德国大众、日本丰田等汽车制造商正与台积电合作，加快汽车半导体的国际化进程。另外，韩国现代汽车集团也在忙于加强其半导体供应链，以及布局芯片供应的自主化。
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停工减产，汽车芯片依然紧缺！丰田宣布6月全球减产一成，小鹏也缺芯片
5月24日消息，丰田汽车宣布今年6月份全球产量预估为85万辆左右(其中日本国内约25万辆、海外约60万辆)，因受芯片短缺影响，较年初时告知供应商的产量计划值(约95万辆)相比，下砍约10万辆(减产约一成)。
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日本9座工厂暂时停工，丰田汽车5月大量减产
4月19日消息，汽车行业的芯片荒仍在持续，受此影响，日本汽车业龙头大厂丰田汽车(Toyota)于昨日宣布，丰田汽车5月份的全球产量将减产约12%，其中丰田汽车位于日本国内的9座工厂将在5月暂时停工。
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效仿特斯拉？丰田拟只用摄像头实现自动驾驶
4月7日消息，日本丰田汽车旗下子公司Wven Planet加入了特斯拉行列，试图在不使用激光雷达等昂贵传感器、只配备低成本摄像头的情况下实现自动驾驶的目标。
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丰田研发氢气储存模块：可自由拆卸组合
玩“氢”的丰田最近又鼓捣出了新的东西。
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丰田所有日本工厂停线：供应商遭网络攻击
2月28日消息，据报道，因遭遇网络攻击，丰田汽车将于3月1日关闭日本国内所有工厂。
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《Nature》：氢燃料电池有三大弊端、无商业化机会，丰田凉了？
现在很多的电动汽车都是用锂电池，但是作为清洁能源，氢一直被给予厚望，也被认为是结局交通领域碳排放的最佳方案之一，以丰田为首的不少车企也投入了相当大的研究，并开发出搭载了氢燃料电池的车辆。
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又一巨头加入新能源大战!丰田计划1121亿投入电动车！
随着特斯拉的崛起,各大车企纷纷意识到未来新能源汽车的绝对地位,伴随全球碳中和战略的布置，新能源汽车这条赛道已经完全展开
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丰田汽车即将使用比亚迪刀片电池
时隔5年之后的2020年，丰田集团夺回了全球汽车厂商销量的冠军宝座。
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