丰田
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丰田在美下调普锐斯混动车售价 最高降4600美元
[摘要] 丰田将把2014年款普锐斯插电式混动车在美国的售价下调至29,990美元，2014款高配版普锐斯的售价将下调4,620美元至34,905美元。 丰田汽车日前宣布，由于普锐斯混动车的市场需求未达预期，该公司将在美
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丰田燃料电池成本将缩减95% 2015年投用
盖世汽车讯 综合外电报道，丰田汽车日前表示，其氢燃料电池系统单价将从当前原型的百万美元级别削减至约5万美元，首款丰田氢燃料电池车将在2015年前后上市。大幅削减成本丰
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中国车联网难盈利 陷同质化迷局
2013中国汽车电子论坛暨汽车半导体应用峰会最近在成都举行。来自整车、半导体、通信和产业联盟的众多业内人士，探讨了中国车联网发展中存在的问题及破解之道。中国车联网功能激活率不到30%中国移动通信研究院首席科学
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特斯拉怎样才能取代汽车三巨头？
美国问答网站Quora上有人问，“伊隆·马斯克和特斯拉要怎么做才能取代三巨头？”汽车配件营销公司Spork Marketing总裁、汽车顾问网站Accurate Auto Advice编辑Jason Lancaster对此作出了解答，他指出在年销量上特斯拉
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丰田纯电动车将正式量产 比smart还小
[摘要] 丰田近日正式宣布旗下i-Road概念车将进入量产阶段，该车为一款两座纯电动三轮车，将于2014年正式上市。 据海外媒体报道，丰田近日正式宣布旗下i-Road概念车将进入量产阶段。i-Road为一款两座纯电动
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特斯拉要怎么做才能取代汽车三巨头？
[摘要] 在年销量上特斯拉跟巨头们相距甚远，不通过并购它短期内成为巨头的可能性很低，它最有可能的归宿是被规模大得多的汽车公司收购。 10月9日，美国问答网站Quora上有人问，”伊隆·马斯克和特
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纯电动车试水 或将引混合动力市场爆发
[摘要] 目前纯电动车处于试水阶段，各个厂商均以各自所在城市为试点，通过国家级地方政策的帮助进行售卖。而混合动力已经形成了百花齐放的市场状态。 今年，上到品牌层面的宝马i3、腾势汽车，下到落地投
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新能源与安全技术 丰田日本研发中心揭秘
[摘要] 作为丰田汽车研发设计的核心，丰田在日本的几处研发基地一直都是全球关注的焦点，丰田研究院首次公开对媒体开放。 作为丰田汽车研发设计的核心，丰田在日本的几处研发基地一直都是全球关注的焦点，
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富士重工联合丰田开发新型混合动力车
[摘要] 丰田汽车将和富士重工业共同开发新型混合动力车。富士重工将引进丰田的混合动力车系统，生产多动能运动车(SUV)。 丰田汽车将和富士重工业共同开发新型混合动力车。富士重工将引进丰田的混合动力车系
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纯电动车试水 或将引混合动力市场爆发
今年，上到品牌层面的宝马i3、腾势汽车，下到落地投放的荣威E50、北汽E150V等纯电动车先后抢占了各大媒体的版面，与此同时，混合动力车型在今年的销售势头突飞猛进，人们不禁要问，市场变化太快了，我们的下一站是电
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双色车身 改款插电式混动普锐斯日本上市
[摘要] 近日，丰田改款普锐斯外插电式混动车型正式在日本上市，新车起售价为285万日元(约合人民币18万元)，新车在外观和内饰方面均有所改变。 近日，丰田改款普锐斯外插电式混动车型正式在日本上市，新车
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纯电动车试水 或将引混合动力市场爆发
今年，上到品牌层面的宝马i3、腾势汽车，下到落地投放的荣威E50、北汽E150V等纯电动车先后抢占了各大媒体的版面，与此同时，混合动力车型在今年的销售势头突飞猛进，人们不禁要问，市场变化太快了，我们的下一站是电
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电装开发出利用车载蓄电池能源管理系统
[摘要] 日本电装公司与名古屋大学合作，日前开发出利用纯电动汽车及插电式混合动力车车载蓄电池的能源管理系统。 日本电装公司与名古屋大学合作，日前开发出利用纯电动汽车及插电式混合动力车车载蓄电池的
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丰田扩充电动车共享城市交通系统实验规模
[摘要] 丰田汽车公司从10月1日起大幅扩充目前正在日本爱知县丰田市实证运用的城市交通系统“Ha:mo”规模，将用于汽车共享的小型纯电动汽车增加到100辆。 丰田汽车公司从10月1日起，大幅扩充目前正在日本爱
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日本努力研发新能源 欲称霸氢燃料电池车市场
日本资源匮乏，导致该国相比其他国家，孜孜以求地研究新技术和开发新能源，尽可能节约有限的资源或者取得新能源。 氢燃料电池车以汽车行业为例，在公认的节能减排领域，如混
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通过智能电网调节用电供需平衡的必要性
实现可再生能源利用最大化“最大限度利用可再生能源”已经成为了能源政策的主流。在日本，得到认证的太阳能发电设备已经超过2000万千瓦，通过智能电网调节供需平衡的必要性已经显现。智能电网的信息通信技
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丰田计划于2014年启动无线充电实证试验
[摘要] 为实现电动汽车无线充电技术的实用化，丰田将于2014年在日美欧启动实证试验。该公司在日本高新技术博览会”上展出了试制车辆。
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专利创新运营模式探讨及案例分析
LED半导体照明网讯 对我国LED行业而言，尽管每年的专利申请量已经超过美国，位列世界第二位，但由于过多集中在中下游领域，专利申请量的增多并未改变我国企业所面临的被动局面。但较好的消息是，2017年，大
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丰田混动及电动车专利申请排世界第一
[摘要] 慕尼黑专利事务所的一项电动车专利指数统计结果显示，在过去的十年中，丰田已为其混合动力以及电动汽车申请了超过4600项专利。 丰田汽车一直是业界替代驱动科技的研发先锋。日前，德国媒体报道了慕
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众泰ZEV-01/ZEV-03电动车现身 造型犀利
[摘要] 众泰本次曝光的新车型有两款，分别是ZEV-01型与ZEV-03型，前者是三轮式，后者是四轮单厢型。 众泰虽然起步较晚，但在电动车领域却是先行者之一，很就前就开发了一些基于量产车型改进而来的纯电动车
