年前,Cerence Inc.宣布与LG电子(LG)签署合作备忘录,将携手共同打造全新互联汽车解决方案。LG的webOS车载信息娱乐车系统将搭载Cerence ARK(AI Referenc
全球的汽车制造商都在争相将最新和最强大的互联汽车推向市场,并投资研发以实现未来的自动驾驶。实际上,Ovum预测,到2022年,道路上将出现3亿辆具有不同互联功能的汽车。 如今,互联汽车的
2020年1月9日,北京——是德科技的客户正在研发智能网联(V2X)通信、物联网(IoT)和5G等创新技术,推动交通运输行业的彻底变革。
预计2020年1月在美国拉斯维加斯举行的世界最大规模电子消费品展览会“2020年国际消费电子展(CES)”或将会成为未来汽车技术角逐的主战场。众所周知,跟随生活日益智能化的脚步,电子和通信技术也正在逐步升级,同时它们渗透到了汽车制造的各个工作环节中。
恩智浦半导体与深圳市航盛电子股份有限公司(以下简称“航盛”)在“2018恩智浦未来科技峰会”上签署战略合作协议,双方将在既往产品与技术合作的基础上展开长期深度的联合研发,共同潜心深耕智能出行、互联汽车等创新领域。
考虑到三大发展趋势,恩智浦在技术布局上也稍微地进行了调整。最受关注的便是恩智浦在智能网联汽车上的解决方案以及研发计划。据恩智浦重庆半导体有限公司技术总监高磊介绍,对于智能网联汽车,恩智浦最重视的还是安全问题。
日本丰田汽车公司的新皇冠和卡罗拉运动版汽车26日在日本全国上市。这两款新车均装备有数据通信器,是丰田的第一代互联汽车。
据外媒报道,戴尔科技公司(Dell Technologies)宣布,该公司已加盟汽车边缘运算联盟(Automotive Edge Computing Consortium,AECC),进入新兴的互联汽车及自动驾驶细分市场,该公司将重心放在利用更为智能的方式管控汽车大数据。
格芯(GLOBALFOUNDRIES)于近日推出全新平台AutoPro™,旨在为汽车客户提供广泛的技术解决方案及制造服务,从而简化认证流程,缩短上市时间。从信息化先进驾驶辅助系统(ADAS)到自动化汽车高性能实时处理器,公司为全系列驾驶系统应用提供行业最广泛的解决方案。
全球车载信息娱乐半导体和汽车半导体的市场领导者恩智浦半导体公司(NXP Semiconductors N.V.)(纳斯达克代码:NXPI)联手互联技术巨头三星电子有限公司的全资子公司Harman
互联汽车并非什么新概念。早在上世纪70年代,它就频频出现在詹姆斯·邦德的007系列电影中,《霹雳游侠》(Knight Rider)的电视剧迷们也应该仍然对“Kitt”智
人们在享受高科技带来便利的同时,也越来越期许更多科技革新。移动出行已经成为人们生活中不可或缺的一部分,伴随移动互联网和车联网的高速发展,怎样将两者无缝融合,为移
随着汽车行业互联汽车技术的不断发展,丰田汽车公司(Toyota Motor Co.)将与微软公司(Microsoft Corp.)合作,加强巩固自身在远程信息处理、数据分析和网络安全服务领域的研
恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.(NASDAQ:NXPI),安全互联汽车领域的技术领导者,在本周的在世界移动通信大会(MWC)上展示和探讨未来移动概念(7 号展厅 E30 号恩智浦
由于无线网络过载或连接性差等问题,现有的云-车通讯并不稳定。福特(Ford)希望能够研发一种基于云信息和云服务的技术,将驾驶员和服务提供商连接起来。公司与圣彼得堡工艺与
日前宣布加入“全球互联汽车市场,靠技术,靠连接(嵌入式操作系统,集成,系留),根据应用(基于位置的,信息娱乐与人机界面,人身与财产安全,方便,驾驶辅助),按地区
汽车行业需要更多先进的安全机制,这是目前众多技术专家的共识。近日,克莱斯勒公司宣布召回140万台汽车,其中包括2014及2015款吉普大切诺基、切诺基SUV、道奇挑战者等。召
沃尔沃汽车集团的信息技术主管KlasBendrik认为,作为一家来自瑞典的制造厂商,他们要恪守汽车安全性能承诺,甚至要保护消费者们免受车辆黑客的攻击。Bendrik相信,沃尔沃
50年前,Gordon E. Moore敏锐地觉察到“在集成电路中,晶体管数量将每隔2年增加一倍”。Moore这一定律一直引领着整个半导体行业的未来发展。今天,在Moore认为
预计到2050年,城市人口数量将翻一番,这意味着交通拥堵和污染将不断增加,给城市居民带来困扰。因此,未来的城市将需要更加智能的交通管理解决方案和更加智能的汽车。专家