【导读】:曾获得千亿融资的恒屹(上海)新能源汽车,如今却面临着倒闭,兴高采烈地加入造车大军,还没正式登场就黯然收场,这样的结局很遗憾,但是其中的问题也不得不引起正视。 在恒屹新
【导读】:今日,Marvell宣布针对互连汽车市场推出业界首款高效率无线802.11ax解决方案,集成2x2加2x2同步双Wi-Fi®、双模蓝牙®5 /蓝牙低功耗以及802.11
最近,关于中国未来汽车格局的话题很热,宝马控股华晨宝马消息披露,成为中国放开汽车合资股比第一“受益者”,引发了一些人担忧:中国汽车的好日子是否到头了,未来跨国公司在中国将主导汽车产业的发展。日前
前几天,库克在微博上说:“很开心iPhoneXR在中国大受欢迎。” iPhone新品每次从发布到上市,有一件事始终不会变,那就是iPhone手机的话题热度居高不下。不得不让人承认,一直走
12月16日,第九届全球新能源汽车大会(GNEV9)在国家会议中心开幕,上汽乘用车公司副总经理俞经民在开幕论坛上发表主题演讲指出,穿越时间的迷雾,重新来定义汽车,看这个时代不断的变迁、技术在不断
互联网造车新势力以超过传统企业数倍的速度研发着互联网汽车。第10000辆汽车下线,蔚来汽车李斌完成了和小鹏汽车创始人何小鹏的赌注,蔚来ES8成为了少数能实现量产的互联网车型之一。赌注的另一边,小
今年4月,美国总统特朗普喊出:“5G的竞争已经开始,美国必须赢。”其实大家心知肚明,在5G这条赛道上,中国就是美国最想赢的那个。 为什么争夺5G? 为什么美国这么看重5
1886年,当世界上第一台汽车被生产出来时,它的创造者大概从没有想过如今的汽车是这个模样。 技术的变革改变着人们的生活。在“新四化”的驱动下,汽车产业已经彻底改头换面,无论是设计、动力系
新能源汽车、互联网汽车在近两年的增长大家有目共睹,从长期来看,这也是汽车发展的趋势所在。跟传统汽车相比,新能源汽车更加偏向互联网和智能化,其所带来的优秀操作体验也是传统汽车不能及的,而这种操作体
互联汽车的出现为我们开拓了未来汽车发展的思路。尽管驾驶时打电话会分散注意力,但当今和未来的汽车都不会放弃通信功能 - 并且它还在不断发展当中。不同之处在于将由汽车来进行通信。
横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)凭借其最新的内置专用安全模块的汽车处理器,领跑互联网汽车信息安全保护市场。
正如智能手机的崛起一样,互联网汽车的概念也在被不断炒热。与此前不同的是,这波热潮正在自主品牌中涌现。
MWC 2017(Mobile World Congress,世界移动通信大会)于2017年2月27日在西班牙巴塞罗那拉开帷幕。作为全球最具影响力的移动通信领域的展览会,来自世界各地的手机厂商、科技公司都云集于此。不仅于此,今年,标致、奔驰等越来越多的汽车制造商也成为其中的新成员,车联网技术已成为众多企业关注的焦点。
由手机控车向车载网络过渡,存在着大量应用机会,自动驾驶与无人驾驶之间,辅助技术与相关硬件是刚需,智能刹车片、智能油控、甚至帮助完成自动驾驶的挡风玻璃,都是未来的刚性需求。共享出行的身份适配与智能个性化,最大限度减少共享体系的人力投入。
世界上最遥远的距离,是红绿灯跟那个交通监控摄像头的距离,它们都在一根杆子上,但是从来就没有通过数据被连接过。给传统汽车装上操作系统,让每辆汽车都成为移动数据中心
日前,上汽集团和阿里巴巴集团在2016北京汽车展览会上隆重推出了业界首款“互联网汽车”荣威RX5,而就在近日,这款凭借互联网“黑科技”和领先智能操作
在今年的北京车展上,上汽乘用车发布了首款“互联网汽车”——荣威RX5。了解到,RX5将首先推出一款传统动力的互联网汽车,随后逐渐推出插电式混合动力
年初CES,福特汽车CEO马克·菲尔茨把Solid-State Hybrid Ultra Puck™ Auto带上台时,很多人都有一个疑问:Ultra Puck和VLP-16却看上去一毛一样,线数加倍,内
就在谷歌无人驾驶汽车要为第一次责任事故理赔之时,阿里的互联网汽车就要横空出世了。就在不久前,上汽集团与阿里巴巴集团共同宣布,双方决定将于今年4月发布全球首辆&ldqu
就在谷歌无人驾驶汽车要为第一次责任事故理赔之时,阿里的互联网汽车就要横空出世了。汽车加上互联网开启了各种可能性,乐视汽车、苹果汽车、百度汽车都跃跃欲试。车企、互