信号
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小灵通没信号用户起诉联通要求赔偿
中国经济网北京8月8日讯 (通讯员 万睿)今年5月28日才刚刚缴纳服务费，6月份小灵通就因网络问题而无法使用了，近日，一小灵通用户将联通公司诉至北京西城法院，要求解除服务合同并赔偿其相关损失。该用户称，2011年5月
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澳洲电讯月底推首款LTE终端 年底全国性商用
北京时间8月9日早间消息（蒋均牧）澳洲电讯（Telstra）日前宣布，它将自本月底开始销售澳大利亚首款LTE商用终端设备。LTE信号最初将覆盖墨尔本、布里斯班和悉尼城市中心半径五公里区域。澳洲电讯首席执行官大卫&mid
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克罗地亚电信启动LTE友好用户测试
北京时间8月9日早间消息（蒋均牧）克罗地亚电信公司（Hrvatski Telekom）日前启动了面向友好用户的LTE测试。基于7月初该运营商公布的消息，它在萨格勒布、里耶卡和斯普利特遴选的友好用户参与了此次测试。克罗地亚电
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人脑信号可以协助汽车的进行刹车?
据国外媒体报道，德国研究人员首次使用了司机的大脑信号，以协助汽车的制动，提供了更快的反应时间，为由于人为错误造成的车祸提供了潜在的解决方案。研究人员利用脑电图，将电极附在测试人员的头皮上，进行“心
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手机基站伪装潜伏引强烈关注
一棵常青树，一盏不亮的草坪灯，一个没有风扇的空调，甚或一个与太阳无关的太阳能热水器……当谜底揭开的时候，你可能会大吃一惊，因为它们居然是“潜伏”的手机基站。因为“潜伏”、“伪装”与“无间道”，关于基站
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FPGA设计中毛刺信号解析
FPGA设计中毛刺信号解析
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穿墙透视器 看透墙外之物
近日，英国一家剑桥咨询公司最新研制了一款名为“Prism 200c”的穿墙透视器，可透视固体目标，并将墙壁另一侧的事物呈现在手持屏幕上，让人们看透墙壁之外的事物。据悉，这是研究人员首次研制如此小的器械，便于个人
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湖南验收超宽带生命探测仪
据新华社电 湖南省公安消防总队研制的超宽带雷达生命探测仪4日通过由公安部消防局组织的验收。 在地震、泥石流等重大灾害面前，如何快速准确地找到掩埋在瓦砾、混凝土等废墟中的生命信号，挽救受灾者的生命，一
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基于FPGA的PCM30／32路系统信号同步数字复接设计
摘要：在现代数字通信系统中，为了扩大信道的传输容量提高信号传输效率，常采用数字复接的技术。在分析了PCM30／32路系统基群信号帧结构的基础上，以EDA综合仿真设计软件QuartusⅡ8．0为开发平台，利用Verilog HDL硬
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央企酒店资产剥离肇始：中移动资产被无偿划转
8月1日，中国移动集团所属重庆丽苑大酒店被无偿划转给港中旅集团。这是在2010年1月国资委提出剥离重组央企非主业酒店资产后，正式启动资产剥离的实质性进展。本报记者从一家研究机构获得的数据显示，由于历史原因，大
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求职者首次面试时的六项注意
耀明和文军是同一所大学的毕业生。毕业后，他们一起被分配到市百货公司工作。经过近二十年的勤奋努力，两人都已成为公司主要部门的负责人。近年来，单位效益不断下滑，前景黯淡，属下的小青年纷纷应聘到外资、合资
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共射放大器反馈类型判断方法
判断放大器的反馈类型，通常是采用输出端短路或采用取样法判断是电压反馈还是电流反馈。在输入端、是按照反馈信号与输入信号是以电压形式相加减或以电流形式相加减来判断是串联反馈还是并联反馈的。这种判断方法从理
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沪宁高铁因信号故障多趟列车延误
8月1日上午，沪宁高铁上海站至南翔北站路段突发设备故障，致使多趟列车临时停靠，其中G7003次列车晚点半小时左右。临时停车期间，乘客欲砸开车窗，但被乘务员阻止。G7003 次动车正点上午8时开出，9时27分抵达，运营时
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允许患者在家中进行诊断和护理的EEG头盔
通过使用创新的传感器技术，IMEC研究人员已经证实能够开发出可以捕捉脑电波的头盔。让我们想象有这样一款舒适且轻便的头盔，在戴上它之后，它就会马上开始捕捉佩戴者的大脑信号。这款头盔不用外接电线和外置其它电子
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铁道部人士称信号设备缺陷不是动车追尾事故结论
【《财经》综合报道】据人民日报报道，铁道部有关负责人近日表示，温州南站信号设备存在严重缺陷不是7·23动车追尾事故的结论。事故的调查和结论，将由国务院甬温线特别重大铁路交通事故调查组调查认定，并最终公布。
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疑信号设备故障 甬温线动车延误
据温州都市报记者尤诗章等多位相关人员报道，昨日下午，7·23动车追尾事故所在线路甬温线8月1日再现大面积停车。从1日下午14点30分左右起，大批旅客滞留温州南站。乘客张先生中午1点半乘坐D3108从福州到温州，
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求职者首次面试时的六项注意
求职者首次面试时的六项注意
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磁电式传感器结构示意图(转速转矩传感器结构原理图)
磁电式传感器结构示意图图1 转速转矩传感器结构示意图 11 内齿轮21 永久磁钢31 转筒41 感应线圈51 外齿轮61 扭力抽图1 是磁电式传感器结构示意图。其中,内、外齿轮并不啮合,齿顶留有工作气隙。齿顶相对时,气隙最大
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甬温线信号设备缺陷已纠正
有消息称，上海铁路局局长安路生表示，“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备存在严重缺陷造成的。公众关心，这套具有严重缺陷的设备是否仍在使用？铁路部门采取什么措施保障动车运行安全？本报记
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信号设备设计方避谈与铁道部关系
28日，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组通报事故分析结果。北京的一家设计院被认为是造成此次特大事故的主要原因。随后北京全路通信信号研究设计院在网上的一封道歉信将自己推上了风口浪尖。信中说：“
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