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基于物联网技术的离散制造企业质量信息采集系统设计
随着汽车部件电子化程度的不断提高，汽车工程师们正积极地寻求车辆系统中的先进控制和接口技术解决方案。目前，汽车系统中用来嵌入这些功能单元的空间和能源十分有限。汽车工程师们正借助于新颖的高压混合
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ZigBee无线传感器网络技术在油田信息采集系统中的应用
摘要：本文基于ZigBee无线通讯组网技术，以iennic5139为控制核心，构建了适合油田信息采集的无线传感器网络给出了传感器节点与中转节点的硬软件设计。提出了一种组网灵活、成本低、维护方便的解决方案。随着“数
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基于CC2430的煤矿安监信息采集系统设计
摘要：为了解决矿井环境的实时监控问题，设计了以CC24430为控制核心的矿井安全监测系统，井下环境中的温度、温度、瓦斯气体浓度的数据和矿工的生命体征数据由传感器负责采集，并通过ZigBee协议构建树簇型无线局域网并
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海洋维权执法浮标信息采集系统的CAN总线设计
摘要：我国的海上疆土非常的辽阔，海洋开发和海洋探测对于我国经济的发展具有深远的意义。海洋资料浮标是海洋环境监测与海洋灾害预报的主要手段之一，具有全天候、长期连续、定点监测的特点。根据海洋维权执法浮标的
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基于串行通信的车载信息采集系统的设计
本文介绍了一款电动汽车的车载信息采集系统：多从机采集信息，从机与主机间采用串行通信的多机通信，再由主机将通信的数据送往LCD显示。它解决了车载信息繁多以及车身布线复杂而数据难于采集的难点。1 引言串行通信作
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一线制传感器在基于Linux平台车载信息采集系统中的应用
引言本文在嵌入式Linux平台上实现了车载信息采集系统的一部分——汽车常规温度的数据采集，如采集车内温度、暖风或空调温度、车外温度、水箱温度等。DS18B20是一种可组网单总线数字温度传感器，为信息采集
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一线制传感器在基于Linux平台车载信息采集系统中的应用
引言本文在嵌入式Linux平台上实现了车载信息采集系统的一部分——汽车常规温度的数据采集，如采集车内温度、暖风或空调温度、车外温度、水箱温度等。DS18B20是一种可组网单总线数字温度传感器，为信息采集
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一线制传感器在基于Linux平台车载信息采集系统中的应用
一线制传感器在基于Linux平台车载信息采集系统中的应用
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一线制传感器在基于Linux平台车载信息采集系统中的应用
一线制传感器在基于Linux平台车载信息采集系统中的应用
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基于μC／OS-Ⅱ农田信息采集系统的研究与设计
摘要：以高性能的S3CA4BOX芯片为处理器核心，结合嵌入式实时操作系统μC／OS-Ⅱ，设计并实现了实时性强、结构优化的农田信息采集系统；构建了嵌入式系统软硬件平台，详细阐述了应用软件的任务设计、优先级安排和各
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基于μC／OS-Ⅱ农田信息采集系统的研究与设计
要：以高性能的S3CA4BOX芯片为处理器核心，结合嵌入式实时操作系统μC／OS-Ⅱ，设计并实现了实时性强、结构优化的农田信息采集系统；构建了嵌入式系统软硬件平台，详细阐述了应用软件的任务设计、优先级安排和各任
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车辆GPS定位信息采集系统
1 系统硬/软件平台概述 车辆GPS定位信息采集系统的硬件平台结构如图1所示。 该平台可以分为3大模块： 1)微系统核心模块 由基于ARM920T的32位嵌入式微处理器S3C2440、SDRAM和Nand FLASH构成和总线接口构成。
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车辆GPS定位信息采集系统
车辆GPS定位信息采集系统
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基于无线传感器网络的交通信息采集系统研究
摘要：实现了一种基于无线传感器网络的交通信息采集系统，采用磁阻传感器，通过测量地磁的变化来检测车辆信息，用无线传感器网络传输数据，该系统不需要大规模挖开路面铺设车辆检测器，具有安装简易，维修方便等优点
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基于CAN总线的信息采集系统设计
摘要：为解决某型卫星信息采集系统中陀螺组合数据等的实时通讯问题，提出了利用CAN总线实现整个信息采集系统设计。与一般信息采集系统相比，该系统下位机采用TMS320F2812型DSP，利用其eCAN模块作为数据发送模块，上
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基于CAN总线的信息采集系统设计
摘要：为解决某型卫星信息采集系统中陀螺组合数据等的实时通讯问题，提出了利用CAN总线实现整个信息采集系统设计。与一般信息采集系统相比，该系统下位机采用TMS320F2812型DSP，利用其eCAN模块作为数据发送模块，上
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基于CAN 总线的信息采集系统设计
摘要：为解决某型卫星信息采集系统中陀螺组合数据等的实时通讯问题，提出了利用CAN 总线实现整个信息采集系统设计。与一般信息采集系统相比，该系统下位机采用TMS320F2812 型DSP，利用其eCAN 模块作为数据发送
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基于CAN 总线的信息采集系统设计
摘要：为解决某型卫星信息采集系统中陀螺组合数据等的实时通讯问题，提出了利用CAN 总线实现整个信息采集系统设计。与一般信息采集系统相比，该系统下位机采用TMS320F2812 型DSP，利用其eCAN 模块作为数据发送
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基于ARM9与WindowsCE的车辆GPS定位信息采集系统
以ARM9微处理器S3C2440为硬件平台核心，WindowsCE嵌入式操作系统为软件平台，构建了微型化、便携的车辆GPS定位信息采集系统。在EVC开发环境中采用MFC编程技术，编写了数据采集软件，通过RS232串口读取GPS接收设备得到的GPS原始数据帧，解析出$GPRMC，$GP-GGA信息，输出实时的时间、海拔、经纬度、速度可见卫星数信息。$GPGSV解析后获取可见卫星信息，将卫星实际的方位角、仰角立体坐标转换为站心切平面内的横纵(Px、Py)坐标，绘制出定位用的二维卫星视图。在某型军车上的实验表明
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基于ARM9与WindowsCE的车辆GPS定位信息采集系统
基于ARM9与WindowsCE的车辆GPS定位信息采集系统
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