(文章来源:侃聊车吧) 随着现在新能源技术的发展,车辆的续航里程在不断的增长,而在购买车辆的时候,电动汽车成为了消费者购买汽车的首选。不可否认的是,目前消费者在选择电池汽车时,还是会依照
即使身在2020年,对于2019年底的深圳蔚来日,我依旧印象深刻,不仅仅是因为GEM。 作为蔚来的圈外人士,我搭乘广州ES8车主的顺风车,中途体验了一把3分钟换电,然后尾随宜昌ES8车主
去年首批实现交付的蔚来、威马、小鹏、零跑等一众造车新势力年销量目标无一合格。步入2020年,新能源汽车补贴可能取消以及更多跨国车企新能源车型强势入局,造车新势力们将迎来更为严峻的生死考验。
昏暗的灯光,三辆展车随意摆放,大厅内空无一人,这是北京一家新能源4S店秋日某上班时间段的场景。 今年上半年,这家店还有20多名员工,如今只剩不到十人,导致店里员工数量锐减的原因是今年新能
电动汽车火不起来核心原因就是续航里程和充电时间的问题:前者是由电池能量密度决定的,目前处于瓶颈期,没搞头;后者则是电池本身、充电设备以及电网多方决定的。 目前,主流快充系统极限基本是“在
什么是充电桩用的电路板?它有什么作用?自从新能源汽车的问世,充电桩又进入了新的篇章。很多厂家或者商户自己准备安装或者生产充电桩,以获取新能源一波商机,对此很多商家开始关注其充电桩来,其中充电桩使用的电路板也成了他们首当其冲的对象。
(文章来源:侃聊车吧) 北上广深作为国内的大城市,车辆保有量大,车位也是比较紧张的,对于在城市中没有专属车位充电桩的汽车用户来说,如果购买了一辆新能源汽车,充电问题就变成了一大难题,毕竟
“打开手机APP就能查到附近的充电桩,一找一个准。”去年乌镇戏剧节期间,家住浙江杭州的胡天义开车来到浙江嘉兴乌镇看演出。在乌镇东栅停车场内,他打开一款名为“E充电”的手机APP,很快便跟随导航找
(文章来源:侃聊车吧) 影响到电动汽车发展的因素有很多,主要原因还在于充电和续航里程,如果从电动汽车本身来看,则是动力电池的储能技术和充电技术还需要再提高。以动力电池的储能技术车辆的续航
(文章来源:TMC动力) 在2020电动汽车百人会上,今年新能源汽车补贴不再退坡的消息成为这个年初最为火热的新闻之一。不管新能源汽车补贴政策会否在2020年正式退出市场,何时退出市场,都
近年来,德国持续发力推动电动汽车快速发展,并有望超越挪威成为欧洲最大的纯电动汽车市场。 统计数据表明,2019年1月至11月德国新上牌照的电动汽车约为57500辆,而同期挪威新
太阳能汽车想必大家都有所耳闻,但是你听说过太阳能充电车衣吗? 据外媒报道,近日一家名为GazelleTech的法国初创企业设计并制造了一件“太阳能自动伸缩充电车衣”,这件车衣能让汽车在停车过程中自动充
(文章来源:侃聊车吧) 新能源汽车作为出租车最大的痛点就是车辆的续航和充电,作为运营车辆而言运营时长和收入是成正比的,过于集中的充电时间,充电桩数量,无法“两班倒”赚钱也成为不少司机担忧
(文章来源:第一电动汽车网) 中国电动汽车发展10年来,经历了各种曲折和风波,续航虚标、骗补、自燃等负面消息不断。到如今,随着技术的更新迭代、市场的逐步认可,电动汽车迎来了全新的发展时刻
4月17日,日前,央视新闻报道国家电网全面启动2020年充电设施建设,全年新建7.8万个充电桩。其中居住区充电桩5.3万个,公共充电桩1.8万个,专用充电桩0.7万个,岸电设施150个。其中北京围绕2
4月17日,日前,央视新闻报道国家电网全面启动2020年充电设施建设,全年新建7.8万个充电桩。其中居住区充电桩5.3万个,公共充电桩1.8万个,专用充电桩0.7万个,岸电设施150个。其中北京围绕2
2 月 14 日讯,欧洲汽车制造商协会发言人表示,为实现欧盟“气候中和”的目标,大力发展电动汽车产业,欧盟必须加紧部署充电桩网络。 为此,到 2030 年,欧盟需要将电动汽车公共充电桩数
特斯拉是全球领先的新能源汽车企业,其一举一动都引发国内外广泛关注。近期国产化的逐步落地更是引起国内各界讨论,特斯拉产业链一时间成为热门话题。那么,特斯拉为何成为行业龙头?其产业链如何?又是否能在
要致富,先修路。要开车,先找桩。 前几天股价飙涨的特斯拉(901, 1.59, 0.18%)着实风光了一把,屏幕外却是酸声一片,不少股民都快酸成柠檬精了。燃油巨头们也是一肚子火儿。
充电桩正走向“风口”。 4月9日,国务院联防联控机制召开新闻发布会上,国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据:预计今年内完成100亿元的投资,新增公共充电桩约20万个,私人桩约40万个,新增公