台积电计划在中国跨入制造汽车电子芯片领域,并已开始进入芯片的工艺验证阶段。它位于松江的fan10厂准备做汽车电子芯片,并把2008年6月在汽车电子委员会的年可靠性会议上提出的汽车电子芯片已经在做验证试验。汽车电
中纬设备使用年限已超过15年,基本到达寿命终期。“一切以公告为准。”日前,记者联系比亚迪汽车销售公司副总经理王建均,他出言十分谨慎。王建均所指公告系比亚迪于11月20日作出,比亚迪在公告中承认宁波中纬仍然亏
台积电计划在中国跨入制造汽车电子芯片领域,并已开始进入芯片的工艺验证阶段。它位于松江的fan10厂准备做汽车电子芯片,并把2008年6月在汽车电子委员会的年可靠性会议上提出的汽车电子芯片已经在做验证试验。汽车电
12月2日,国内半导体行业年度盛会——中国半导体行业协会集成电路设计分会年会在福建厦门召开。作为会议最高等级——白金赞助商,全球最大芯片代工企业台积电的高调出席引起了人们的关注。 就在半个多月前,台积电
晶圆代工龙头台积电第4季接单 约略高于第3季,淡季不淡,市场预估明年首季进入库存修正期,晶圆投片量恐较第4季下滑10%至15%。不过因欧美市场年终旺季拉货强劲,中国市场芯片库 存水位仍低,台积电明年首季晶圆投片
为推动台湾半导体业登陆及交互投资,中国大陆工信部副部长娄勤俭昨(27)日赴竹科拜访台积电、联电。由于中芯与台积电和解、并邀请台积电入股,娄勤俭与台积电董事长张忠谋有就台积电大陆布局及中芯发展进行讨论,期
台积电(2330)昨(27 )日宣布,将于下个月在大陆向客户介绍汽车业界第一个车用电子制程验证规格,以及符合车用电子等级的半导体制造套装服务,旗下上海松江厂也将开始生产车用电子等级的集成电路产品,大举跨足大陆
延续2009年第2季半导体产业景气自谷底弹升,包括台积电、联电、特许半导体(Chartered)及中芯等前4大外延片代工厂,2009年第3季合计营收达43。3亿美元,较前季成长22。1%,但与2008年同期相较,仍出现5。7%衰退。其中
据中国台湾媒体报道:目前业内传出,中国大陆和中国台湾两岸开放半导体及面板业登陆及交互投资等议题,有了初步共识。分析人士认为,中国大陆和中国台湾若能开放交互投资,则联电合并苏州和舰案,及台积电取得中芯8%
近期太阳光电因产业景气从谷底回升,资本市场交易量爆增,24日市场传出台积电购并对象由新日光转为垂直整合布局齐全的茂迪,期能火速切入正要起飞的太阳能市场,对此传言,茂迪董事长左元淮表示,茂迪没有被购并的理
据中国台湾媒体报道:目前业内传出,中国大陆和中国台湾两岸开放半导体及面板业登陆及交互投资等议题,有了初步共识。分析人士认为,中国大陆和中国台湾若能开放交互投资,则联电合并苏州和舰案,及台积电取得中芯8%
11月13日,带着上海今冬第一场强降温的寒意,表情凝重的张汝京走进了浦东新区的一个茶馆。处于“风暴”中心的他看起来比以往更加苍老。在与记者长达4个小时的交谈中,这位61岁的老人在谈及中芯国际的创业历