谁都不能否认,众泰汽车是一个自带流量的品牌,它的一举一动都会成为热门话题。就比如,最近,众泰首款MPV M900的专利图甫一漏出,便招致了八方热议,有人甚至指摘它模仿了丰田埃尔法。其实,这完全是带着陈旧的惯性思维,来看待不断发展和变化的新事物。未生先火,“智美天成”设计理念又一力作经过专利图与埃尔法实车图的对比,你会发现,无论前脸、腰身还是尾部,二者都有十分明显的差异。如果非说哪里相似的话,那就是整体看上去都是“方方正正“的,新GL8和GM8不也如此吗?
千呼万唤始出来,比亚迪高端品牌MPV终于“官宣”了。2月23日下午,比亚迪高端品牌也就是腾势筹备办公室主任@赵长江发布了该车的官方谍照,虽然依旧覆盖有厚厚的伪装,但总算能看个大概了。结合已经曝光的消息可知,这款MPV将采用7座、223座椅的布局,定位高端、宜家宜商政,提供混动以及纯电动,综合续航超800公里,支持快充,离地间隙为15厘米,方便上下车,同时将使用双电滑门。
丰田埃尔法上市至今仍处于一车难求的状态,以至于网络上流传着一个段子:请问这辆车加价80万能提吗?不好意思先生,咱们这儿没那么大优惠。
在今天的中国,如果谈论功能性,除SUV外,少有哪个车款能够与MPV比肩。对于大多数家庭而言,与其选择尾标上大写的“L”,不如选择一辆MPV——
在国内,“加价王”丰田埃尔法是体现财力的象征。以至于网络上流传着一个段子:请问这辆车加价80万能提吗?不好意思先生,咱们这儿没那么大优惠。如果你觉得埃尔法不能满足你尊贵且昂贵身价的话,埃尔法“大哥”—
作为丰田在国内的“加价王”,埃尔法一直是明星、老板们的最爱。今年4月的上海车展上,丰田发布了埃尔法双擎,共计两款车型,指导价分别为80.5万和85.6万,但成交价普遍都在100万以上。如今这款明星车型
Gran Ace是丰田旗下的一款豪华商务车,并于今年10月份的东京车展正式亮相。新车基于HIACE升级打造而来,定位低于埃尔法,并提供6座及8座布局。 近日,据外媒报道,新车将在12月16日于日本上市
埃尔法作为丰田旗下的一款豪华MPV,凭借着其超高的豪华感、极佳的乘坐舒适性,成为国内不少公众人物的出行座驾。虽然国内其厂商指导价为77.20-85.60,但因其太过火爆,国内目前基本处于加价才能提车的
日前,从媒体获悉,丰田将在10月开幕的东京车展中正式发布全新一代埃尔法概念车型以及它的兄弟车型新一代Vellfire概念车。据悉,新车预计将采用全新的动力系统,并同时推出油电混合动力版本。