宝骏510在这三款车当中应该是知名度最高的,为什么知名度高?原因很简单,卖得好;为什么卖得好?原因更简单,便宜;为什么便宜?别再问了吧(你懂的)。作为国民品牌的宝骏至少在销量上的成功是所有人都无法否定的,但还是那句话,一分价钱一分货,这个道理亘古不变。而且,宝骏510全系内唯一符合五万元预算的,只有售价为5.48万的1.5L手动舒适型。至于配置,更是可以用惨不忍睹来形容。织布座椅、收音机、俩气囊、铁圈轮毂这些配置一定会让你认为这是台九十年代的面包车。配置单我还没念完,学弟就把话打断了,PASS。
2018年2月,在稳居中国SUV销量排行榜榜首58个月之后,哈弗H6的冠军宝座被宝骏510抢走,业界一片哗然。毫不客气的说,宝骏510钻了哈弗H6和H2的空子,而接棒宝骏560的宝骏530更来势凶猛,明火执仗、伺机强攻。
悄然间,三月过半。在各大厂商都在为第一季度的业绩进行最后冲刺的时候,二月份的成绩单也如期而至。让不少人惊讶的是,SUV销量榜单中已经连续58个月稳居销量第一的哈弗H6被后起之秀宝骏510赶超,位居第二。虽然二者销量差距只有1916台,但挑落哈弗H6这一重大成就仍然够宝骏吹上一年。一时间,对于哈弗H6的讨论声不绝于耳,还有网友表示此次被赶超将会成为哈弗陨落的标志。
小型SUV市场流传着一条“得年轻人者得天下”的定律,就是说谁能在竞争白热化的市场中得到年轻人的青睐,谁就掌握了市场主动权。对于消费者来说,小型SUV市场这个林子大了,选择也就多了,不过就为难了选择困难症患者。在6-9万元的入门级市场中,“先行者”瑞风S3已经通过长期占据销量榜前列、上市累计销量近50万辆的成绩证明了它的优秀,“后来者”宝骏510在上市前便已抛出令行业惊叹的超低预售价,下面就来比较一下它们之中谁的实力更强大。
路边设立阻车桩,是为了限制机动车随意进入私人区域。不过,设置的阻车桩,应该具有明显的标识,能够让司机注意得到,特别是对于电动升降式阻车桩,更应该在确保安全的情况下再使用,否则可能会引发意想不到的意外事
说起国产汽车,褒贬不一,只不过不可否定的就是国产汽车的发展是越来越好了,相信大家都发现了,买车越来越便宜,但是配置却越来越好,十万块钱以下车型选择越来越多,不得不说是一件好事
如今国产汽车发展得越来越好,越来越多的人们买车现在都考虑国产汽车了,因为国产汽车不仅现在价格非常便宜,外观也好看,而且性能也不错,五六万就能入手一款SUV,想想都划算。 很多刚踏
说到安全碰撞测试,C-NCAP总是被吐槽,因为五星给的太多了,尤其是自主品牌,不拿个五星真不好意思说自己是新车啊。可是最新一期的C-NCAP碰撞结果里,八款车里竟然有三款自主品牌拿了四星,还
宝骏510定位于小型SUV,采用全新的家族式设计,大灯为分体式布局,上边细长锐利的是LED日间行车灯,下方六边形大灯才是远近光大灯。前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯,使前脸看起来舒
宝骏730的成功让宝骏成功发觉了国内正在兴起的MPV市场,而哈弗H6、传祺GS6的火爆也让国内日益激烈的SUV市场竞争再掀波澜,但不管是宝骏730还是哈弗H6,其在国内的销量不可能总是没有对
小型SUV市场的竞争似乎比紧凑型和中型SUV的竞争要激烈地多,毕竟小的车身尺寸往往意味着相对较低的成本和更大的自定义空间,不论是合资品牌还是自主品牌都不愿意舍弃这块肥肉。在国内2017年最畅销的
宝骏旗下全新小型SUV——宝骏510正式公布了预售价,共包含三款车型,宝骏510前脸采用了双横幅的六边形前格栅,其前灯组造型相当独特,采用了时下流行的分体式设计,中控台采用了深浅搭配的双色配色,并在中控台中部运用了缝线工艺,结合哑光的装饰条来看,该车的内饰质感较为突出。宝骏510将于明年年初正式上市。