[摘要] 2月9日,小客车指标办发布数据,有21448家企事业等单位申请普通小客车配置指标35591个,企事业单位申请普通小客车的指标数量较上月有所 增加,摇号中签几率再次降低。 2月9日,小客车指标办发布数
[摘要] 今年客车市场最为直观的增长点可能来自于新能源客车,特别是新能源公交车的推广。 近期频频出台的新能源汽车鼓励政策,让原本处于传统生产淡季的客车企业,一反常态地忙碌起来。 ”每年春节前
[摘要] 目前长安汽车、上汽乘用车、比亚迪汽车等自主品牌也正准备申报相关车型,力求能够进入北京新能源汽车补贴的范围,以获得在北京市场推广的机会。 近日,《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产
[摘要] 随着各地新能源汽车推广政策陆续出台,相关车企正在积极备战,迎接新能源汽车的“春天”。 2月26日,北京将首次举行新能源汽车车牌摇号,这意味着,中国新能源汽车进入私人消费领域的发令枪即将打
02月17日讯不论是近期热炒的电动车,还是去年年底以来热炒的风电、光伏等新能源,其实都离不开一个强大的电网,更加先进、智能电网是新能源发展的重要基础。国泰君安认为:2014年是配网建设新周期启动元年,预计专项
以后坐火车可免费上网了。昨日,记者从广铁集团获悉,从湖南始发的所有普速列车,近期将全部安装无线网络装置。昨日,在长沙至常德的K9092次列车上,不少乘客发现,手机上竟然有无线WiFi网络提示。原来,这是广铁集团
[摘要] 山东5个新能源汽车推广试点城市2013年至2015年有望新增加新能源客车1万辆以上。有分析认为,这将使山东成为全国各省市中最大的新能源客车市场。 ”我们正在进行政策论证,将加大新能源客车的推广
[摘要] 1985年,武汉全市的汽车产量是6000辆,而到2016年,这一数字将变成200万。 2014年,东风扬子江汽车公司(其前身是武汉公用客车厂),将进入建厂的第50个年头,这家成立于1964年的汽车厂,将继续为排
[摘要] 非插电式混合动力客车的补贴政策,才是真正可刺激新能源客车市场“复活”的关键因子,但仅靠“环境改善”的利好似乎很难拯救这一新兴市场。 新能源汽车补贴政策的再一次调整,引发宇通、中通、安
[摘要] 目前,武汉市已有超过百家通勤公司,通勤车辆近6400台,日接送15万人上下班,直接带动就业超过万人,每年贡献产值超过10亿元。 在北京,除了雾霾,上班路上也是让很多北漂感到痛苦的事情。北京拥
[摘要] 根据研究院统计,2月10日~13日,汽车板块涨幅达到6.9%,超越其他申万一级行业,稳居行业涨幅榜第一位。中通客车、宇通客车、比亚迪等相关概念股均出现大幅上涨。 春节开市后,汽车行业板块一马当
[摘要] 从2013年4季度主动股混型基金对这一概念的布局来看,基金主要从整车、电池、电机、电控以及技术服务这五个方向进行了重仓配置。 近日召开的地方两会上,作为防治大气污染的利器的新能源汽车成为热
作为国家新能源车首批试点城市之一,北京市昨日正式发布示范应用新能源小客车管理办法(以下简称《办法》)。今年示范应用新能源小客车指标配给数量、可以购买哪些车型、在哪里可以充电、政府如何补贴等问题逐一有了答
昨日,《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品审核备案管理细则》发布,北京市经信委将对参与示范应用的新能源汽车企业和产品实施目录管理。不过,从示范应用产品的要求表述来看,未来《目录》或不包括北京市属车企
[摘要] 168辆插电式混合动力新能源公交客车亮相港城秦皇岛,这是秦皇岛市投入运营的首批新能源公交车。 ”这过年了,咱也坐回新车,还有暖风,真热乎。”一到过年,港城(秦皇岛)市民就发现,很多公交车
[摘要] 在政策和市场两头都“热”的情况下,2014年新能源汽车及其相关市场或将“马”力十足。 2014年2月初,财政部等四部委发布通知,新能源汽车补贴政策调整并在政策到期后继续实施,结合春节前特斯拉
[摘要] 如果成功,北京的首批新能源汽车购买者可以选择购买江淮和悦iEV4电动汽车。 (记者 杜俊仪)江淮汽车已经向北京市主管部门提出申请,争取进入北京市首批推广应用新能源小客车的企业和产品目录。江淮
[摘要] 车企单班年产能要在1万辆以上;电动汽车续驶里程(工况法)不得低于80公里;最高时速不得低于100公里……企业和产品的要求繁多而严格。 【第一电动网】(记者 王慰祖 杜俊仪 胡笑菲) 怎样的新能源汽
[摘要] 2013年底,插电式混合动力客车产量激增。宇通以977辆的产量领跑插电式混合动力客车产量排行榜。 (记者 胡笑菲)中国客车企业排头兵宇通跟随国家新能源汽车政策的变化,准备在2014年主推插电式混合动
[摘要] 2014年1月全国汽车销售环比增1.04%,比上年同期增长5.99个百分点。本月销量比历史最高纪录的上年12月高出2.22万辆。中国品牌乘用车市场占有率降幅较大。 2月13日下午,中国汽车工业协会信息发布会