控制器
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LED 都是汽车的一个关键部件
发光二极管 (LED) 凭借能效和紧凑型优势，现已成为一项领先技术，适用于许多需要高强度照明的应用。无论是汽车的内灯和外灯、厂房和车间的高顶棚金卤灯还是商店和家中的可编程灯具，LED 都是一个关键部件。
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车门区系统IC将推动汽车电气化进展
汽车电气化是大势所趋，汽车电气化不只是引入纯电动汽车，还是不断地用电控技术取代传统机械部件和机械继电器，或者在某些情况下引入新的功能。
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车载触摸屏控制器
随着汽车内部电子电气系统越来越丰富，触摸屏的设计者面临电磁干扰(EMI)和电磁兼容性(EMC)挑战。
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安全-访问控制器
类java.security.AccessController提供了一个默认的安全策略执行机制，它使用栈检查来决定潜在不安全的操作是否被允许。这个访问控制器不能被实例化，它不是一个对象。而是集合在单个
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elmos推出基于E909.21/22芯片的新一代手势识别传感器方案
用于汽车中控娱乐系统的非接触式手势识别功能
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推出新型电容触摸式控制器，加速汽车触摸屏EMI认证
新款TD系列触摸控制器采用全新差分交互信号采集技术，可显著提高触摸屏的信噪比(SNR)，即使在被厚玻璃或塑料覆盖时仍可正常工作，同时也支持驾驶员戴手套多点触控操作，可支持厚达4.5毫米聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)材料。
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RS232-GPIB控制器的设计
越来越多的测量仪器提供GPIB(General Purpose Intefface Bus)总线接口，通过该总线可以方便快捷地连接带有GPIB接口的仪器及计算机，组成一个GPlB网络。GPIB设备与计算机连接时，需要借助GPIB接口板卡，但这些GPIB接口板卡价格昂贵，给仪器与计算机连接带来不便。在大多数情况下计算机只连接一台GPIB接口仪器，并不需要这些功能复杂价格昂贵的GPIB板卡。面对单台仪器与计算机连接的功能需求，本文设计了一种性价比突出的RS232一GPIB控制器，该控制器利用计算机最常用的RS232接口，控制带有GPIB接口的仪器，在计算机与仪器之间建立数据传输的通道。同时，支持SCPI(Standard Commands for Prognmnnable Instrumentation)指令集，只需在Windows操作系统自带的工具软件超级终端中输入SCPI指令，便可方便地对仪器进行参数设置和读取测试结果。
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PLC的主要特点和功能
可编程控制器是计算机家族中的一员，是为工业控制应用而设计制造的。早期的可编程控制器称作可编程逻辑控制器，简称PLC，它主要用来代替继电器实现逻辑控制。随着技术的发展，这种装置的功能已经大大超过了逻辑控制的范围，因此，今天这种装置称作可编程控制器，简称PC。但是为了避免与个人计算机的简称混淆，所以将可编程控制器简称PLC。
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解析大陆集团的自动驾驶技术创新布局
汽车零部件供应商大陆集团大谈了中国战略，还把无人驾驶小巴CUbE首次带到了中国，以支持中国的研发工作。其实，全球的Tier1巨头都将目光对准了自动驾驶，但和车企及高新技术公司相比他们似乎一点也不“着急”，在高新技术公司的光芒下，他们显得要“暗淡”许多。
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大红大紫的CAN FD
在“走红”数年、在总线领域应用广泛的CAN(控制器局域网络)终要回归“幕后”——随着新能源汽车、自动驾驶技术的快速发展，以及对于ADAS和人机交互需求的增加，CAN总线在传输速率和带宽等方面越来越显得“力不从心”，其升级版——CAN FD(可变速率应运而生。
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CAN FD让汽车神经网络强化升级
CAN FD通信协议是基于原始CAN总线标准(又称为“经典CAN”)而设计的，有助于确保多种车载网络数据传输率和吞吐量在继续演进的同时，汽车微控制器和连接的系统能够以各种速率高效通信。
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如何高效低成本地从CAN过渡到CAN FD？
近年来，新能源汽车与自动驾驶逐渐成为了汽车发展进程“趋之若鹜”的大热门。传统工艺中汽车的CAN总线通讯，已跟不上当下的数据量需求，CAN FD应运而生，讲到CAN FD，就不得不提到CAN FD控制器和收发器，2019年6月21日，德州仪器（TI）推出了业界新款汽车系统基础芯片（SBC）TCAN4550-Q1，21IC中国电子网记者受邀参加此次发布会。
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关于汽车电子中LIN总线技术
汽车是现代化高速发展社会中人们普遍使用的交通工具，也是技术密集和资本密集的工业产品。
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Flex电源模块针对RFPA电信应用推出500W 1/4砖DC-DC转换器
这款转换器具有高密度，非常适合用于使用28V LDMOS或GaN晶体管的射频功率放大器应用
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新能源汽车EMC问题更加突出
与传统汽车相比，新能源汽车EMC问题更加突出。新能源汽车动力直接使用电驱动系统，高压附件的使用会使电磁干扰问题的更为严重。动力系统由于电流在极短时间内的跳动以及大功率半导体开关的快速移动会发出强烈的辐射以及电磁干扰。
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海纳川海拉电子与镇江当地政府签订项目合作协议
在镇江市当地政府的大力支持下，海纳川海拉电子进一步完善了投产准备
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为厨房电器增加触摸功能
五年前，为厨房电器和洗衣电器配备触摸屏还只是CES上提出的概念，目的是吸引与会者及展现公司的远见卓识。如今，至少对于少数高端电器而言，带触摸屏的白色家电产品已成为现实。随着物联网(IoT)的兴起，未来的趋势是将触摸屏逐渐融入更多更低成本的电器当中。对于用户而言，在互联网连接和支持应用程序的功能的推动下，触摸屏人机界面(HMI)可以解决多种工作环境问题，同时还能保证美观的造型。
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控制汽车成本也是关键之一
对于车载网络而言，CAN和LIN作为基础的总线技术存在已久，但它们已经不能满足车载网络中更多功能的负载——一方面是数据传输率和吞吐量的加大，同时，还要增加一些保护功能，如总线故障保护和静电释放保护，以及通过1.8V - 3.3V 或 1.8V - 5V输入/输出与处理器往返数据的能力，而在满足这些需求的同时，设计的复杂性、空间和成本也必须有效控制。
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合众汽车发布了“域控制器”技术架构
合众汽车的域控制器架构可以将整车划分为动力总成、智能座舱、智能驾驶等几个域，利用处理能力更强的多核CPU/GPU芯片相对集中地控制每个域，以取代目前分布式电子电气架构。
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为什么CAN总线支线长度不能太长？
CAN总线网络在应用时，工程师常常会建议总线支线不要太长，那么为什么CAN总线支线不能太长，如果某些环境下必须使用长支线又该怎么办呢?
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