随着两款先进基础型产品的推出,久茂扩展了高品质功率控制器的产品范围:JUMO TYA S201 过零型控制方式单相功率控制器,及JUMO TYA S202 经济型电路模式,过零型控制方式的三相功率控制器。
汽车电子是由传感器、微处理器MPU、执行器、数百个电子元器件及其零部件组成的电控系统,它是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统。
MS(Battery Management System)是连接新能源车核心部件电池与整车的桥梁。受益于新能源车的发展,作为核心部件的BMS也得到了飞速的发展。BMS根据控制的结构不同分为主从式B
富士通元件美国公司在其标准PCAP-S系列产品线中增加了21.5英寸和31.5英寸投射电容式(PCAP)触控面板。
作为一家专注于将工业自动化与数字技术相结合的世界领先企业,我们在帮助提高互联运营的信息安全领域占据着独特地位
从设计阶段开始贯穿整个机器生命周期,作为建造更有效、更可靠和更可预测机器的一种可行手段
随着我们进入普及的物联网(IoT)世界,嵌入式设备的连接性是必不可少的。无线连接似乎是主流趋势,但大多数无线设备最终需要找到有线互联网连接以增加带宽和可靠性。我们的好
4月28日上午,安徽蚌埠蚌山区举行了集中奠基和集中签约仪式。据报道,当天集中开工10个项目,总投资约61亿元集中签约6个项目,总投资约12亿元,涉及新材料、电子信息、健康产业、民生保障等多个领域。
目前的汽车有多达几十甚至上百个电子控制单元并连接到多个总线上,Strategy Analytics的数据预测了各级别汽车控制器数量的增加趋势。平均来说,目前的汽车大约采用25个ECU,但一些高端车型已经采用超过100个ECU。将来若依然采用这种分布式E/E架构,会导致一个规模更大且复杂的车载网络和布线,另一方面也将影响整车的轻量化。
英飞凌声称已推出业界首款16相数字PWM多相控制器,可为下一代CPU,GPU,FPGA和ASIC提供高达1000A或更高的电流。随着CPU电流需求的增加以实现下一代AI和网络工作负载,DC-DC稳压器
汽车电子是当前一个热门开发领域,中国汽车市场的蓬勃发展为本土汽车电子产业带来了新的机遇。越来越多的企业纷纷加大了在汽车电子产品上的投入力度,包括ECU、ABS、DVD、G
在以可编程序控制器(plc)为工业控制系统的生产设备中,往往建立了服务器-客户机的网络结构,两者之间的数据远程访问广泛的进行。现以gefanuc公司90系列的编程软件cimplicit
便携式设备的充电系统并非总是在设计中具有高优先级,但它可以在系统的电池寿命中起主要作用,并且经过适当优化后,可以允许使用比其他方式更小的电池组。被需要。不仅需要
TL431并联稳压器或许是隔离式开关电源中最常见的IC,其可提供低成本的简单方式精确调节输出电压。TL431在单个三端器件中整合一个内部参考和一个放大器。R3和R5电阻分压器以
尽管电源管理对新式电子系统的可靠运行至关重要,但是在今天以数字方式管理的系统中,稳压器也许是最后一个仍然存在的“盲点”。就稳压器而言,很少有办法直接配置或监