26日,湖南南车时代电动汽车股份有限公司董事长、总经理申宇翔在接受记者采访前,刚刚送走一批想“插队”提货的客户。申宇翔介绍,员工现在都在加班加点赶订单,预计今年整车销售将突破1000辆。记者试乘一
《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》中提出,2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆。目前新能源汽车虽然已出现在一些城市的公共交通领域,但续航里程短、充电时间长、电池
8月3日,汽车零部件巨头德尔福邀请中国媒体记者参观位于苏州的汽车电子工厂,集中展示其电池包、混合动力箱及电控系统等新能源汽车相关零部件。8月14日,世界半导体巨头飞思卡尔在北京举行盛大的技术论坛,推介他们的
日前,广东省政府网站转发了国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,省政府同时结合广东省实际提出了相关实施意见。意见要求,广东省重点推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车开发和产业化
深圳新能源汽车保有量目前已超过3050辆,居全国之首,今年深圳还将新增2000辆新能源汽车。深圳正通过公交电动化、新能源汽车购置补贴等方式鼓励新能源汽车使用,而今年深圳还在研究出台诸如停车费减免、电费补贴、上
深圳新能源汽车保有量目前已超过3050辆,居全国之首,今年深圳还将新增2000辆新能源汽车。深圳正通过公交电动化、新能源汽车购置补贴等方式鼓励新能源汽车使用,而今年深圳还在研究出台诸如停车费减免、电费补贴、上
深圳新能源汽车保有量目前已超过3050辆,居全国之首,今年深圳还将新增2000辆新能源汽车。深圳正通过公交电动化、新能源汽车购置补贴等方式鼓励新能源汽车使用,而今年深圳还在研究出台诸如停车费减免、电费补贴、上
OriginOil微藻燃料初步测试完成2010 年12月8日,美国OriginOil公司宣布其开创性微藻燃料技术初步商用测试阶段成功结束。OriginOil公司使用超声波和电磁脉冲分解藻类细胞壁,使天然油成分从微藻生物质中释放出来,不用
关注两会,通过两会代表、委员们,了解全国各省市发展重点、方向和取得的成绩。近日,中共云南省第九次代表大会召开,而“科技支撑发展,人才引领未来”也成为了大会的主题,科教兴滇,重视科技创新,建设人才队伍,
随着环境压力不断增大,节能减排的目标显得非常艰巨。据悉,国内部分城市甚至已经从2012年开始检测PM2.5。这让从业者强烈感受到,不管新能源汽车暂时遇到什么困难(价格高,基础设施不完善),市场因素都正在强力推动半
新能源汽车在讨论了4年之后,开始从1.0时代迈入了2.0时代。如何实现新能源汽车大批量使用,以尽早实现产业规模?自2009年开始大规模新能源车讨论热潮以来,无论是政府、企业还是其他领域人士,均在试图给出一个完整的
中国政府在2012年4月的“能源和排放计划”中公布了产量和销售目标。该计划同样确定了针对电动汽车和插电式混合动力车的技术条件。然而,市场研究公司StrategyAnalytics在近期发布的汽车电子服务(AES)报告中分析认为,
新能源汽车在讨论了4年之后,开始从1.0时代迈入了2.0时代。如何实现新能源汽车大批量使用,以尽早实现产业规模?自2009年开始大规模新能源车讨论热潮以来,无论是政府、企业还是其他领域人士,均在试图给出一个完整的
中国政府在2012年4月的“能源和排放计划”中公布了产量和销售目标。该计划同样确定了针对电动汽车和插电式混合动力车的技术条件。然而,市场研究公司StrategyAnalytics在近期发布的汽车电子服务(AES)报告中分析认为,
中国教育部社科委经济学部召集人李晓西指出,两岸在绿能产业发展上,有明显优势互补的条件,大陆在太阳能及风力发电产业上领先,台湾则长于LED照明产业,在新能源汽车产业上,双方有很大的合作空间。 李晓西同时也是
新能源汽车在讨论了4年之后,开始从1.0时代迈入了2.0时代。如何实现新能源汽车大批量使用,以尽早实现产业规模?自2009年开始大规模新能源车讨论热潮以来,无论是政府、企业还是其他领域人士,均在试图给出一个完整的
2008年,新能源汽车在石油价格一路飙升的推动下开始热潮涌动。2009年,《汽车产业调整和振兴规划》中提出,到2011年新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右,车企新能源战略规划和研发成果成为长期占据国内媒体重要
中国政府在2012年4月的“能源和排放计划”中公布了产量和销售目标。该计划同样确定了针对电动汽车和插电式混合动力车的技术条件。然而,市场研究公司Strategy Analytics在近期发布的汽车电子服务(AES)报告
日前,北京市交通委网站发布消息表示,北京市将推行新能源汽车电池租赁模式,即由北京市电力公司集中采购动力电池,再将电池以租赁服务的方式,分别提供给东城、海淀、丰台三个区的141辆电动环卫车,以及怀柔、密云、
近日,在杭州举行的2012新能源汽车发展与市场化推动高峰论坛上,国家电网营销部智能用电管理处处长贾俊国发表了演讲。他认为,中国发展新能源汽车离不开国家电网。充换电基础设施需要一个完整的解决方案,目前只有国