新能源汽车
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新能源车十年规划年内或难产，业界翘首以待千亿扶持
千亿专项资金未通过 五年推广指标未提及 主流技术路径未明确 我国节能与新能源汽车十年规划思路悄然生变。《经济参考报》记者从官方权威渠道证实，在两次“爽约”之后，正在审议的《节能与新能源汽
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新能源汽车大战在即 技术路径悄然变阵？
在节能减排作为第一要务的大前提下，政府和企业突然意识到，相对于技术难度更高的纯电动汽车，混合动力汽车更容易达到中国政府规定的节能目标。于是，一场集中在混合动力方面竞逐的大幕业已拉开。 尤其值得注
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历尽风波，BYD推出纯电动汽车e6
王传福在付出了汽车事业部的领军人物，BYD汽车近两年经历众多风波，全是为了这一天，上中国能够开上自主品牌的新能源汽车，中国企业能够在新能源汽车领域实现弯道超车。10月26日，BYD纯电动汽车e6正式发布，期待这两
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国内首款纯电动车比亚迪e6今日深圳正式上市
对于比亚迪和深圳消费者来说，今天是个不寻常的日子，继比亚迪混合动力车F3DM进入深圳家庭后，国内首款纯电动车e6先行者在深圳正式上市。这不仅标志着纯电动车正式进入深圳家庭，也标志着深圳迎来纯电动车时代。记者
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三大因素使得中国的电动汽车市场难以起飞
以电动/混合动力为代表的新能源汽车近年来取得了长足的进步，但给人的感觉始终是“雷声大，雨点小”。电动车成功的关键是什么？投资者的耐心、研发的投入、消费者的信心能否坚持到产业成熟的转折点？此间是
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新能源车将推市场化指标 插电式混合动力上位
从财政部、科技部发出《关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知》至今，时间已过去近3年，业内汽车骨干企业的新能源产品也相继出炉，但真正市场化得并不多。对此，国家发展与改革委员会产业协调司副司
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三大因素使得中国的电动汽车市场难以起飞
以电动/混合动力为代表的新能源汽车近年来取得了长足的进步，但给人的感觉始终是“雷声大，雨点小”。电动车成功的关键是什么？投资者的耐心、研发的投入、消费者的信心能否坚持到产业成熟的转折点？此间是
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比亚迪正处转型期 发展新能源汽车方向不变
据报道，10月18日，坪山新区管委会主任冯现学到比亚迪公司总部进行调研。针对外界关注的比亚迪公司经营状况，比亚迪总裁王传福透露，比亚迪正处于转型期的阵痛中，但公司发展新能源汽车的方向不变，公司新款豪华纯电
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电动汽车无线充电技术明年走向市场
电动汽车无线充电已是大势所趋，而新的无线充电技术则是未来电动车无线充电的关键。最近一些大型汽车制造企业已经与相关研究团队取得联系，目前正在讨论将技术推向产业的相关事宜。有关专家透露，最快明年无线充电技
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节能与新能源汽车规划年内或难以出台
10月13日，权威人士表示，《节能与新能源汽车产业发展规划》今年推出的难度较大，预计将在明年推出。新政策将改变以往主要支持纯电动车的做法，将加大对节能汽车的研发支持和补贴力度，届时，混合动力车将受到更多支
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非插电式混动车被国家最新界定除名于新能源汽车之外
近日，工信部、科技部、发改委等多个部门对新能源汽车和节能汽车做了一个明确的界定，而在这次对新能源汽车的官方界定中，非插电式混合动力车落选了，被关在了“新能源汽车”之外了。而这一次界定，并不仅仅是表面上
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2020年中国将成最大新能源汽车市场
“2015年至少有100万辆电动汽车上路；2020年中国将成为世界最大的新能源汽车市场，同时每年至少在这一市场上投入100亿元。”昨日（10月12日），在2011全球汽车论坛会议上，美国CODA公司全球CEO墨斐这样预测
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福田汽车与英飞凌共建新能源汽车时代
随着国家新能源汽车战略的不断深化，很多有实力的汽车厂商和半导体厂商纷纷开始加大在电动汽车方向的技术研发投入，期望在新一轮的汽车发展大潮中占得先机。日前，英飞凌科技股份公司与福田汽车就在北京召开联合新闻
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标准化先行 新能源汽车试点探明发展思路
政策先行 标准化先行 自主创新能力和品牌建设先行 新能源汽车试点探明发展思路 “新能源汽车是当今调整能源结构和减少碳排放的主要方向，但是其发展任务还非常艰巨，还有很长的一段路要走。”近日，科技部高新技术发
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2013 中国电动汽车有没有备好诺亚方舟?
在不久前由工信部主办的节能与新能源汽车示范推广工作会议上，我们得知25个试点城市节能与新能源汽车总保有量超过1万辆，其中私人购买新能源汽车超过1000辆，建成充/换电站近100座，充电桩4500多个，示范运行总里程超
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燃料电池定位不明 发展徘徊
从各种新能源汽车商业化的应用前景看，混合动力汽车技术日趋成熟、发展迅速，是我国新能源汽车近年发展的主流。起步较早的纯电动车限于车用电池问题一直未能得到很好的解决，进入市场尚需时日。相比之下，燃料电池汽
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中山市产业集群雏形已现 突出LED照明产业集群效应
拥有26个国家级产业基地的中山，被誉为“制造之城”，和珠三角其他城市一样，同样面临着产业升级。 在“前有标兵，后有追兵”的珠三角，以及新能源产业群雄逐鹿的背景下，中山如何精准地找到自己的定位，在新一轮发展
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纯电动or混动？中国陷入自己的“囚笼”
分析人士认为，“中国新能源汽车的困局是我们自己造成的，在混合动力、纯电动汽车、燃料汽车的技术路线的问题上，我们已经争论好多年了，‘起了个大早，赶了个晚集’。”市场翘首以盼的《节能与
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新能源汽车需要冷思考，只因电动汽车“火”了
本月初，杭州街头一辆众泰牌电动出租车的自燃事件把电动汽车推向了风口浪尖，着实让电动汽车“火”了一把，也让人们开始质疑电动汽车是否真如传闻中的那么好，电动汽车的安全问题受到了广泛质疑。事发后，众泰集团董
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江西LED照明等战略性新兴产业保持良好发展态势
9月27日，从省十一届人大常委会第二十七次会议上获悉，今年上半年，全省战略性新兴产业继续保持良好发展态势，完成工业增加值730亿元，增长22.7%，高于全省工业平均增速3.3个百分点；主营业务收入、利润分别增长46.4
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