据新华社报道中德两国近日在柏林发表《中德关于建立电动汽车战略伙伴关系的联合声明》,“声明”称,中德两国在新能源汽车相关科技、生产和市场方面各有优势,为进一步统筹协调并发挥各自资源和优势,有序
“十二五”规划近日来成了大家关注的热点,“十二五”关于节能与新能源汽车产业发展规划也成为人们新的发展目标。汽车业的发展向来都是集聚着无数着的眼前,在推动可持续发展的汽车产业的道路大家都在期待。2011全球
[摘要] 在规划的2011辆新能源汽车中,新能源客车全部由深圳五洲龙汽车有限公司包揽。据了解,五洲龙将提供1511辆新能源汽车,用车数量还有可能会增加。 8月,深圳将为第26届世界大学生夏季运动会投放201
比亚迪回归A股的市场表现,再次让券商“大跌眼镜”。昨日,是比亚迪上市的第四个交易日,在连续两个涨停后,其股价收盘再次上涨7.31%,早盘一度冲击第三个涨停。与18元的发行价相比,比亚迪上市4天股价涨幅达83.6
[摘要] 推行换电模式强势无比,遭遇各方质疑无法言说。在发展新能源汽车的道路上,国家电网应该何去何从? 2011年新年伊始,在中国几乎是电力唯一供应商(经营区域覆盖国土88%以上)的国家电网公司调转方向
新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车(FCEV)、混合动力汽车、氢能源动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车各类型产品。 燃料电池电动汽车(FCEV):
今年4月份,恩智浦不仅在中国成立了全新汽车技术中心,同时还将其汽车电子事业部全球销售与市场营销总部迁至中国上海。恩智浦半导体汽车电子事业部全球销售与市场营销副总裁Drue Freeman已正式从德国汉堡落户上海,自
合肥市政府日前下发《关于加快培育和发展战略性新兴产业的意见》,拟设立产业投资基金,组建由政府资金引导、社会资本参与的战略性新兴产业股权投资企业,以参股方式支持龙头企业发展和重大产业项目建设。 据介
每经记者 程元辉 发自上海 昨日(6月30日),备受关注的比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪,002594,SZ)完成回归A股市场的计划。比亚迪开盘价格为每股18元,随后一度冲高到26.19元,成为近期少数未破发的新股之一
本报记者 杜雅文 周少杰 6月30日,比亚迪(002594)正式登陆A股,开盘即涨22%,随后持续拉高,截至收盘,报收于25.45元/股,涨幅达41.39%。受此影响,比亚迪H股昨日报收25.15港元/股,较前一交易日上涨5.67%。
虽然比亚迪刚刚公布的一季报不尽如人意,但首日股价表现强劲,收盘大涨41.39%,以25.45元报收,换手高达87%。比亚迪在港股价报收于24.15港元,上涨约5.67%。资料显示,比亚迪此次A股发行价18元,发行股份总数7900
钟良 丘慧慧 深圳报道 A股拂了巴菲特的面子。 比亚迪(002594.SZ;01211.HK)回归A股之路遭受冷遇:6月22日,在向50家询价机构、79家配售对象进行初步询价之后,比亚迪将其A股IPO价格锁定在18元/股,对应市盈率
近日,位于成都高新区西部园区的成都牧甫生物科技有限公司(以下简称“牧甫生物”)成功举办了高性能低成本无氢氟酸工艺制备六氟磷酸锂项目启动仪式并接受国家权威部门鉴证。 2011年3月,牧
[摘要] 江铃旗下的南昌福瑞德今年3月向南昌市政府提交了一份请示,目前正等待政府部门批准。第一期计划:生产330辆纯电动汽车,70辆混合动力汽车,2011年底完成。 在南昌街头,不时从身边驶过的混合动力
1 交通应用中的隔离要求 汽车、卡车和摩托车中采用的混合动力和电动传动系统,在交通运输产业引发了新的、前所未知的挑战。原来的12V电压网络现在需辅之以400V或更高的电池 电源是向电子设备提供功率的装置,也
笼罩在巴菲特光环之中的比亚迪将于今日进行网上申购,网上募资额为11.52亿元,最多可以动用申购资金115.2万元。 在昨日比亚迪A股IPO的网上路演中,董事长王传福表示比亚迪未来的重点是新能源业务,但也兼顾传统
本报讯 (记者祝剑禾)昨天,东兴证券发布的比亚迪实地调研报告称,比亚迪管理层透露,公司电动车方面的战略是公交先行,预计2011年电动大巴产量为700辆,今年下半年计划向全球出口,预计2012年产量为3000台,2013年
1 交通应用中的隔离要求 汽车、卡车和摩托车中采用的混合动力和电动传动系统,在交通运输产业引发了新的、前所未知的挑战。原来的12V电压网络现在需辅之以400V或更高的电池 电源是向电子设备提供功率的装置,也
1 交通应用中的隔离要求 汽车、卡车和摩托车中采用的混合动力和电动传动系统,在交通运输产业引发了新的、前所未知的挑战。原来的12V电压网络现在需辅之以400V或更高的电池 电源是向电子设备提供功率的装置,也
[摘要] 扬子江新一代纯电动公交车充电一次,在使用空调状态下最高车速可达90公里/小时,可连续行驶380公里,最大爬坡度大于20度,电池可循环充电2000次。 据东风扬子江公司消息,10台纯电动公交