新能源汽车
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汽车串联式、并联式和混联式三种系统优势和区别对比
就目前而言，新能源汽车主要分为两大块，一种是纯电动、一种是混合动力。纯电动比较好理解，就是单独依靠电机来驱动车辆。但混动嘛却不是那么简单，相信老铁们在看一些新车资讯时，经常会看到某某车采用了插电
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比亚迪继续领跑新能源车市场 1月销量增长达1505%和292%
比亚迪在最新的1月销量数据中，新能源车型表现强悍，1月份销量比亚迪秦与比亚迪唐分别达到3339辆和1089辆，预计在2018年比亚迪将继续称霸新年新能源车型市场。 在国内谈起新能源，毫无
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比亚迪新能源汽车销量“连续四年全国第一”的分析
在国内谈起新能源，毫无疑问首先想到的是比亚迪。根据数据显示，比亚迪新能源汽车销量“连续四年全国第一”。2017年新能源车型中国市场销售约77.7万辆，其中比亚迪的新能源乘
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创新共享汽车模式启动：百度借助比亚迪的技术，进军新能源无人驾驶行业
随着技术发展与应用场景的延伸，人工智能终将会像互联网一样沁入我们的日常生活中，中国消费者对无人驾驶抱有很大的兴趣，无人驾驶作为人工智能综合应用的代表，如今已经逐步走出实验室，出现在公众面前。
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面向未来在汽车材料及工艺的革新_解决汽车轻量化的实际问题
随着中国汽车业的高速发展以及全球环境能源的制约，开发成本低、性能及安全性高的车用材料及工艺必将成为中国汽车业发展方向。 由中国汽车咨询中心网主办的“2015第四届汽车材料与工
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关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知
去年年底，工信部、国家发展改革委、科技部和财政部四部委联合出台《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下称“《通知》”），在整车能耗、安全标准、电池性能和续航
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我国新能源汽车未来发展趋势详解
过去的一年是新能源汽车发展的分水岭和新元年。 2017年全球范围内新能源汽车市场获得较快发展，汽车新能源战略层出不穷，全面新能源化已成为国际共识。在以电动化、智能化、网联化为特征的技术革
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合众新能源旗下哪吒纯电动车将在三季度批量生产并投入市场
近日，有关媒体报道，合众新能源智能制造基地——桐乡智慧工厂已全面竣工，预计总投资约11.6亿元人民币，一期规划年产汽车5万辆，目前均已经投入运行，届时，合众新能源旗下哪吒
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新能源汽车战争激烈，创业者要避开的雷区
5月22日，国务院关税司发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告：7月1日起，进口乘用车关税从25％下调至15％，汽车零部件税率则从多个介于8％到25％之间的税率降至6％。此消息一出，诸多车
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最新版新能源汽车政策补贴创新低，车企热情恐受打击
四部委发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。本政策，对新能源汽车（含新能源乘用车、新能源专用车、新能源客车等）各大细分市场都有所调整。 （1）运营里程方面，对私人购车
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新能源汽车号牌在停车场识别还存在升级
目前新能源车号牌只在上海、南京、无锡、济南和深圳5个城市率先试点使用，从2016年12月1日开始。与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码由原来大5位升为6位，并且以绿色作为主色调。其中，小型新能
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工信部启动燃油车退出时间表的研究_未来会怎样？
未来会怎样？谁也没一个准确的答复，但是从目前来看，燃油车将死，电动车时代将要来临是一个未来发展的趋势！ 2017 年9 月9日，工信部副部长辛国斌在泰达论坛上表示，目前工信部已经启动了燃
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我国动力电池行业洗牌必将加速 其他玩家已面临死亡
2018年6月11日，宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）正式登陆深交所创业板。刚刚上市，宁德时代便实现涨停，涨幅高达44%，封单金额超25亿元，市值达78
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新能源车补贴新政正式实施 谁最先受益
“又重新开始，在变化中适者生存。”一位电动商业车公司的相关人士近日在转发工信部公告的同时，发出了如上感慨。6月6日，工信部发布第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》
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天津累计建成公共充电桩1.1万个,新能源汽车累计推广应用8．89万辆
据了解，2017年天津全市新增新能源汽车4．2万辆，同比增长73％基础上，今年前5个月，全市新增新能源汽车7295辆，为去年同期的4倍。截至目前，全市新能源汽车累计推广应用8．89万辆，稳居全国
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新能源客车发展面临五大难题
新能源汽车的发展现状 1）2017年新能源汽车产量接近82万辆，同比增长58.7%，其中： ①2017年新能源乘用车共销售56万台，其中纯电动乘用车累计销售45万台，
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混合动力算新能源车吗_混合动力汽车值得购买吗
什么是混合动力 混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状
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新能源汽车充电设施运营百废待兴 充电桩市场成为争夺聚焦点
在这群雄逐鹿的时代，充电桩就像是雨后春笋一样快速建设出来，充电桩APP应接不暇，良莠不齐，每个运营商在场地的竞争上厮杀的很厉害，拼产品拼服务拼入场费拼服务费分成，快速地将能够建设充电桩的场地疯狂
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后补贴时代下新能源汽车产业新一轮洗牌已不可避免，未来到底该如何发展？
据中汽协统计数据显示，2018年1-4月，新能源汽车产销分别完成23.2万辆和22.5万辆，比上年同期分别增长142.4%和149.2%。在补贴退坡的情况下，我国新能源汽车同比仍然实现高速增长。
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新能源车补贴政策落地 钴和锂是成长行业
据悉新版补贴政策鼓励电池品质升级，补贴政策落定，也大幅度推动了锂钴产业的上升，目前钴、锂是确定性的“成长行业”，上市公司加速布局锂钴产业。 随着春节前2018年版
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