在新能源车产业上升为国家战略后,智能汽车将成为国内汽车产业实现“弯道超车”的新拐点。工信部赛迪研究院装备工业研究所所长左世权在“2017三亚财经国际论坛&rd
2017年,我国新能源汽车累计销量已经达到180万辆,占全球累计销量的52.9%,从2015至2017年连续3年产销量位居全球首位,我国新能源汽车行情可谓是一片大好。加上双积分政策落地,汽车行业
5月25日,新能源汽车运行服务与管理中心发布《关于<新能源汽车国家监管平台车辆运行里程核查方法(2018)>公示的通知》(下称《通知》)。《通知》指出,按照已形成的《新能源汽车国家监管平台车辆运
燃料电池是一种将燃料与氧化剂的化学能通过电化学反应直接转换成电能的发电装置。主要由正极、负极、电解质和辅助设备组成。 常用的燃料除氢气外还有甲醇、联氨、烃类及一氧化碳等。氧化剂一般为氧气
新能源汽车市场经过3年的高速发展与调整适应,几种技术路线动力电池的竞争力基本已见分晓——乘用车市场是三元的天下,客车市场铁锂是主流,唯独专用车,尤其是物流车市场,三元、铁
如果以一个旁观者的眼光审视当前的新能源汽车产业,那么给人最直观也是最强烈的触动就是多种模式对持。 无论从国际大环境还是国内利好政策方面,都一边倒地向新能源产业倾斜。未来的新能源汽车市场,
1.锂电池技术 锂电池已经在电动车上使用,今天锂电池更多的用于低压网络上。 锂电池的优点是充电循环次数多,没有记忆, 很高的能量密度从而减轻了重量。 宝马F80/F82/
我国充电服务趋向专用化方向发展,充电平台协议及业务系统将进一步分化,硬件生产或更加具有标准化独立性。 近两年,我国对新能源汽车发展问题的关注不断深化,其中关注的焦点之一就是如何解决充电问
实际上,根据戴姆勒的计划,2022年将推出10余款电动车型;到2025年,电动汽车将占梅赛德斯奔驰全球总销量的15%至25%。为达到这一目标,戴姆勒在全球建立了6家新工厂,用于生产电动
对于乘用车领域,合资股比放开将从价格、人才、竞争环境、市场前景等各方面带来8大影响。 4月17日,中国汽车行业股比限制放开正式划定了时间节点,据了解汽车行业将分类别放开股比限制
汽车行业5年过渡期,将全部取消限制。 国家发改委今日表示,汽车行业将分类型实行过渡期开放,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车
贾跃亭已让出FF大股东地位,恒大集团为FF最大股东。贾跃亭让出大股东地位的条件是“锁定FF 的CEO 15年”。 为了能让他一手打造的新能源汽车品牌Faraday
汽车工业发展面临的包括能源、环境以及交通方面的挑战正日益严峻,新能源汽车几乎已经是代表着汽车工业未来的主要发展方向。而能源多元化、动力电动化、控制智能化将是未来汽车的标配。上升到国家层面的新能源
近日,由全球技术服务提供商德国莱茵TÜV(以下简称:TÜV莱茵)举办的“质胜之道- 汽车行业意见领袖精品沙龙”,来自主机厂、汽车零部件供应商、行业协会等代表
近日,赛晶电力电子集团成功研制出针对新能源汽车IGBT使用的驱动方案GU-C12-AB-12D-V1。该产品的成功研发,标志着赛晶集团的新能源汽车用IGBT驱动器技术已经处于行业领先地位,为集团
这款车名叫哪吒,合众新能源汽车已拿下整车生产资质,日前,浙江合众新能源汽车有限公司召开发布会正式发布了自己的汽车品牌——NETA哪吒汽车。 浙江合众新能源
奇瑞集团发布销量快报,在刚刚过去的5月份,集团销售汽车65,593辆,同比增长26.6%。其中,出口15,020辆,同比增长48.6%;新能源销售7,444辆,同比增长183%,“大
基于之前和国内外新能源汽车以及供应商的长期成功合作,ADI和车厂以及一级零部件供应商建立了长期良好的关系,ADI在不远的将来推出新一代的锂电池管理解决方案,根据客户的实际需求来定义与设计,全力支
北京5月4日车展在众人瞩目中的落下帷幕。这场车展上都有哪些亮点和特色,下面跟随本篇文章一起来了解一下。 漫步车展,人们不难发现,以往占据主流的燃油汽车数量大幅减少,新能源汽车逐渐占领大部
6月24日消息 从国家市场监督管理总局官网获悉,日前,重庆力帆乘用车有限公司根据和的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自 2020 年 7 月 1 日起,召回 2017 年 12 月 1