(全球TMT2022年5月30日讯)5月27日,中电光谷《2021企业社会价值报告》经中国企业社会责任报告评级专家委员会评级小组评定,获得综合评级五星的评价。值得一提的是,这是中电光谷第五年发布独立的价值报告。公司2021财年年报显示,公司实现营业收入45.31亿元,同比增长4...
智能穿戴将是下述内容的主要介绍对象,通过这篇文章,小编希望大家可以对智能穿戴的相关情况以及信息有所认识和了解,详细内容如下。
北京2022年5月28日 /美通社/ -- 近日,奇瑞汽车全新旗舰产品瑞虎8 PRO正式上市。新车搭载了奇瑞全新一代"Lion 5.0 AI科技智慧座舱",率先采用基于地平线征程3芯片打造的Horizon Halo®️ 3.0车载智能交互方案(以下简称...
北京2022年5月27日 /美通社/ -- 一个城市的发展速度与核心竞争力,在其智慧化程度上可见一斑。 在数字化转型浪潮之下,大数据、AI、5G、物联网等技术的应用持续推动智慧城市发展。各地政府争相布局智慧城市建设,并积极探索智慧城市的创新应用,以打造统筹政府、企业和...
湖州2022年5月27日 /美通社/ -- 近日,作为智慧产业园区电扶梯解决方案专业供应商,森赫电梯凭借对产品品质和优质服务的坚守,赢得湖南省第三工程有限公司的认可与青睐,为其开发的湘西高新区西区产业园标准厂房项目提供96台电梯产品和服务,其中包括森赫小机房乘客电梯19台,载货电...
在这篇文章中,小编将为大家带来可穿戴设备的相关报道。如果你对本文即将要讲解的内容存在一定兴趣,不妨继续往下阅读哦。
(全球TMT2022年5月27日讯)2022年5月26日,由国家发展和改革委员会、工业和信息化部、国家互联网信息办公室、贵州省人民政府主办的2022中国国际大数据产业博览会以云会议形式在线上举办。期间,2022“数博发布”获奖名单正式揭晓。由浪潮卓数大数据公司打造的浪潮基层智慧...
北京2022年5月27日 /美通社/ -- 5月26日,浪潮通软联合中国粮油学会储藏分会、河南工业大学、山东省粮食行业协会、中储粮成都储藏研究院、上海良友集团主办的浪潮云ERP行业云端学术会之智慧粮食专题顺利举办。本次研讨会聚焦粮食行业数字化和智能化新模式,共同探讨新形势下的数字...
济南2022年5月26日 /美通社/ -- 2022年5月26日,由国家发展和改革委员会、工业和信息化部、国家互联网信息办公室、贵州省人民政府主办的2022中国国际大数据产业博览会以云会议形式在线上隆重举办。期间,2022“数博发布”获奖名单正式揭晓。由浪潮卓数大数据公...
以下内容中,小编将对智能手表的相关内容进行着重介绍和阐述,希望本文能帮您增进对智能手表的了解,和小编一起来看看吧。
车联网将是下述内容的主要介绍对象,通过这篇文章,小编希望大家可以对车联网的相关情况以及信息有所认识和了解,详细内容如下。
今天,小编将在这篇文章中为大家带来智慧物流的有关报道,通过阅读这篇文章,大家可以对智慧物流具备清晰的认识,主要内容如下。
进入到 5G 万物智联时代,全球汽车产业面临新的调整与变革,电动化、智能化、网联化成为汽车发展主要潮流,在多项国家政策的大力支持下,我国智能网联&新能源汽车有望进入快速发展期,给车载镜头、激光雷达、控制器、车载模组、连接器等汽车电子细分赛道打开广阔成长空间。
中国是全球最大的汽车消费国,占据全球总市场的近三分之一,但另一方面,中国在传统燃油车领域却远远落后于西方。更让人绝望的是,燃油车在经过了几百年的发展后已经进入尾段创新阶段,像发动机、变速箱这些核心零部件的技术已经成熟且固化,美、日、欧牢牢卡住关键环节,中国只能被锁死在低附加值领域充当“干电池”,要想弯道超车根本不现实。弯道超不了车,那就换道超车。电动化将中外汽车工业的身位基本拉平,而在智能化时代,中国已经走在世界前列。
北京2022年5月23日 /美通社/ -- 伴随着5G应用和物联网技术的快速发展,智能化改善酒店行业服务、内部运营以及外部口碑,成为行业可持续发展、重塑行业生态的重要措施。事实上,在酒店数智化改造升级过程中,就不得不提智能网关,未来居科技作为深耕行业多年的企业级智能化服...
5月17日,蓝科中国和中药控股"财务报表智能化平台项目"启动大会正式召开 上海2022年5月23日 /美通社/ -- 5月17日,蓝科中国 X 中药控股财务报表智能化平台项目启动大会正式召开。会议旨在部...
汽车缺芯局面已经开始逐步缓解,伴随汽车销量回升,2022年有望成为智能汽车落地大年。随着 5G 通信、人工智能、交互等底层技术的发展,汽车的产品定位开始发生变化,逐渐由交通工具向智能终端演变,尤其在华为、苹果、百度、小米等科技巨头的介入下,汽车智能化将成为行业未来的长期趋势。
随着汽车技术的不断提升,互联网技术的不断普及,越来越多的功能被赋予给了汽车,汽车也从起初的代步工具逐渐成为集娱乐功能于一体的大型出行娱乐硬件设备。汽车的人机交互界在汽车诞生之初就已经存在了,在汽车刚出现时,汽车人机交互界面主要是单一的实体按钮输入输出信号,随着技术的不断提升,实体按钮的设计渐渐消失,取而代之的是数字化多模态的人机交互,即输入输出信号的方式更加多样化,可以通过虚拟按键、手势、语音等方式来操控车汽车车机,操作界面也变得更加炫酷与智能。
新冠疫情这两年,汽车芯片短缺的情况越来越严重,通用、福特、大众、戴姆勒、丰田、日产等整车厂的多个工厂因此停产,有些新车功能被迫推迟推出,有些车型甚至不得不退回到老的配置。疫情导致芯片短缺加剧,也让网民关心智能汽车和智能设备的发展。芯片的缺乏可能会持续到疫情结束。国际交流与合作会给不同国家的许多企业带来不同的发展机遇,尤其是芯片产业的发展。相关技术人员只能在线交流,大大降低了相互交流的结果。
车联网极有可能是第一个引爆5G应用的超大规模场景,全世界没有第二个国家有中国这样的完备的交通基础设施,亿级用户市场和几乎完整的技术链产业链,因此车联网极有可能由中国开创应用并完整定义,这将是互联网时代下,电脑端,移动端后的第三次跨越,也是成就第二个微软,苹果这样世界霸主级企业的重大机遇。