动力响应及时,动力输出平稳,可以基本满足了城市用车的所有需求,是一辆合格的家用SUV。 今年4月10日,东南DX7 Prime正式上市,作为DX7的中期改款车型,DX7 Prime在动力
荣威MARVEL X作为首款搭载AR增强现实技术的量产车,核心竞争力在哪? 用“划时代”来定义荣威MARVEL X,也许并不夸张。 上个月的车创
汽车领域环境比较复杂,做后装产品面临很大的挑战,车萝卜强势挺进同时仍将面临着行业和市场的双重考验。 近日,车萝卜在北京发布包括车萝卜小蜜智能手机支架、车萝卜新一代智能车机和车萝卜水滴AR
2017年,全球电动汽车总量达到129万辆,我国约为78.6万辆,占到全球六成。汽车电动化已成定局,电动化也助推了汽车的智能化发展,为汽车智能化奠定了基础。 6月20日,由中国电动汽车百
全新卡宴继承了911的跑车运动基因,对得起这块彩色的盾牌。 去年年底的时候,内部代号为E3的全新一代保时捷卡宴正式发布。换装了MLB Evo平台的它整体造型更长、更宽、更矮,车头更明显的
犹记得几年前买车的时候,家人和同事都是这样推荐的:买一个省油的就行,车子就是一个代步工具,没必要投入太多金钱。时过境迁,如今的汽车还是一个代步工具。但是,在那副变化不大的铁壳子下,汽车的内饰和功
一半是海水,一半是火焰。 一边是对新势力造车的质疑与唱衰,另一边则是业内大咖前赴后继加入新势力造车。 进入今年以来,造车新势力再度站上了负面舆论的风口浪口,悲观的消息没有停止过。
过去的一周世界汽车业风云突变。一代枭雄就此陨落,菲亚特-克莱斯勒何去何从?贸易战效果显现,福特、戴姆勒、通用汽车和现代汽车等公司盈利纷纷下滑。召回33万辆蒙迪欧,长安汽车业绩火上浇油;贾跃亭的债
翻开6月大事历,最让人期待的国际性大展,就是即将于13日—15日在上海新国际博览中心揭幕的CES Asia亚洲消费电子展了。 今年CES Asia以“智造,非凡明
5月25日下午,一份由国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》(下称汽车产业投资新政)在网络流传,这份文件全面禁止新建燃油车企,并大幅提高了新能源汽车的投资门槛,让许多原计划进入新
6月11日消息,据报道,尽管日本本田公司被广泛认为是世界上最大的汽车制造商之一,也是最大的摩托车制造商,但它在汽车以外的技术创新领域也正处于前沿。该公司在研发方面的投资使其跻身“20
不做行业的追随者,而要做行业的领导者。 虽然这个事情是挑战,但是你首先要敢想,想都不敢想怎么做呢? ——上汽集团董事长陈虹 4年前成为上汽集团的掌门人,陈虹面对媒体如是说
看世界杯的朋友们,想必没少看到汽车的广告吧? 恰逢端午节假期,刚刚开赛的世界杯应该是当前最为关注的话题,就连一些平时根本不关注足球的朋友也开始了熬夜看球,似乎这个热闹不凑一凑就有点可惜。
宝马在设计iDrive (智能驾驶控制系统)时,始终坚持的一个原则是“不分心”。2011年,当时的宝马人机界面负责人Bernarhd Neidermaier在一次交流中提到,设计师们心里其实有一
近日,小编从业内相关知情人处获悉,原英菲尼迪市场战略传播总监及公关总监文飞已于近日加盟长城汽车,出任长城汽车销售公司营销副总经理。据悉,文飞将向长城汽车股份公司副总裁、长城汽车销售公司总经理李瑞
今年是东风日产正式进入日产智行科技行动的元年,而东风日产将在智能动力、智能驾驶和智能互联三方面发力。 6月12日,东风日产在自己的企业大学发布了“智行+”车联系统,同时也用这种独特的方式
6月21日下午消息,极客公园与哔哩哔哩联合举办的Rebuild2020科技全明星峰会上,小鹏汽车创始人兼董事长何小鹏在对话中提到,作为一个汽车行业的外来者,他越深入做汽车发现就越难做,因为需要的钱越来
恒大成为法拉第未来大股东后,恒大法拉第未来中国总部也正式落地。8月14日下午,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心正式揭牌。 南都记者从揭牌仪式上获悉,恒大法拉第未来规划了华
法拉第未来量产落地的过程,可谓是一波三折。 8月3日,国家企业信用信息公示系统显示,法拉第未来公司(Faraday Future,以下简称FF)在广州成立的睿驰智能汽车(广州)有限公司已
近一周以来,新势力造车公司们动作不断——蔚来汽车正式向SEC提交招股说明书,准备上市;威马宣布覆盖15个城市的16家线下合伙人门店将在9月份陆续正式营业,为交付夯实渠道基础;恒大法拉第未来智能汽