汽车经历着一场数字革命的洗礼:纯机械系统和模拟电子的时代一去不复返。 现今的汽车是数字化的汽车,内置了几十甚至上百个嵌入式处理器,它们通过数字网路相互连接,以控制和优化汽车内几乎每一个系
自我国“十三五”规划以来,工信部对汽车企业和汽车产品深化了管理思路,由此带来了汽车行业质量安全管理的全新挑战。9月21日,由德国莱茵TUV(以下简称TUV莱茵)主办的&l
伴随着5G时代来临,无论是日常生活还是工业生产,都越来越离不开网络。众所周知,以5G为代表的新一代通信网络基础设施在“新基建”中引领地位持续凸显。但5G深度连接生产生活各领域的特点,也引发了安全方面的担忧。无疑,5G带来的一系列应用场景衍生出众多新威胁。
近年来各国致力推动ADAS纳入安全法规,相关技术亦已成熟。因此,各类智能车的3D感测器需求皆在成长中。 智能车是资通讯厂商与传统车厂争相竞技的未来潜力AIoT市场,目前先进驾驶辅助系统(
随着汽车行业整体向智能化转型,很多汽车厂商带着更大胆、开放的心态看待有潜力有技术的初创公司。因此,这些初创公司受到了越来越多的关注。 在今年的宝马中国创新日上,FUTURUS(未来黑科技
汽车发明的目的是让人们更加能够安全、方便的享受生活,但作为一台高速运行的机电一体化设备,自汽车诞生之日起,安全问题就一直是各大汽车制造厂最为重视的问题。无论是主动安全技术或是被动安全技术,新科技
互联网和汽车是驱动全球经济发展和社会进步的两大重要支柱产业,两者的合作融合已成为产业创新趋势。7月6日,百度与现代汽车签署谅解备忘录,正式达成车联网方面的全方位合作,未来双方将合作打造搭载小度车
这届俄罗斯世界杯上,豪门排队翻车,冷门层出不穷,堪称有毒。不过,那些制造冷门的所谓“弱队”,实际上一点也不弱。历史上许多以弱胜强的战争中,看似弱势的一方,也是如此。比如汉
汽车革命来了,在IT等技术的强力推动下,智能汽车正加速前进。 事实上,早在1939年,美国通用汽车已首次展示无人驾驶概念车。直至2009年,谷歌推出无人驾驶汽车计划,这让智能汽车备受关注
第十五届全国大学生智能车竞赛 线上比赛流程规范 ■ 简述 第十五届 全国大学生智能汽车竞赛[1] 由于受到 新冠病毒(COVID-19) 的影响,竞赛组委会制定了适应疫情防控相应的 竞赛预案 。针对华南赛区采用线上竞赛的方式,并公布了 竞赛线上竞赛方案 。 截止到8
点击上方“蓝字”关注我们了解更多精彩 比赛日程安排 8月12日(报到及试车) ( 报 到 8月12日(报到及试车) 时间 内容 地点 备注 07:00-12:00 预赛场地布置 体育馆比赛场地 赛道布置 08:00-22:00 参赛队报到 参赛人员住宿酒店 报到,发放资料。 12:00-20:0
据报道,近日发改委发布了关于智能汽车创新发展战略相关的政策文章,文章表示到2020年智能汽车新车占比将达到50%,到2025年,新车基本实现智能化,高级别智能汽车实现规模化应用,到2035年,中
智能网联汽车已经成为汽车产业最重要的技术趋势之一,为更好的促进汽车安全与智能网联感知技术融合、推动汽车电子创新应用。ADI汽车电子事业部区域市场经理王治中(Daniel Wang)出席了论坛,并
智能汽车已经成为 新兴产业的另一个主角, 发改委在5日印发《智能汽车创新发展战略》意见稿,目标是到2020年智能汽车新车占比达到50%,到2035年要率先建成智能汽车强国。 规划提出,到
汽车经历着一场数字革命的洗礼:纯机械系统和模拟电子的时代一去不复返。 现今的汽车是数字化的汽车,内置了几十甚至上百个嵌入式处理器,它们通过数字网路相互连接,以控制和优化汽车内几乎每一个系
据汽车新闻网站Leftlanenews报道,本田已经提交专利申请,要注册一款触摸式变色车窗。 据了解,能改变透明度的玻璃并不是什么新鲜事物,对光敏感、能自动变暗的太阳镜上市也已经几十年了
从去年的“香格里拉”计划到今天与华为的跨界合作,长安汽车的“第三次创业”正在不断深化。 7月4日,长安汽车与华为在深圳华为总部签署战略合作
近年来,我国智能汽车发展开始起步。业内专家认为,我国在智能汽车的基础技术领域自主程度很高。但是只有整体的突破才能对汽车的发展起到支撑。长期的技术积累,大量的资本投入,才能形成有竞争力的技术,促进
3月15日-18日,首届吉利汽车生态伙伴大会在三亚举行,数千名全球供应商、全国经销商、金融、物流、互联网科技等合作伙伴齐聚一堂,共商中国品牌发展战略。会上,吉利发布了令人关注的吉客智能生态系统(
现如今,互联网已经成为了人们的“日常生活”,其使用率在购车者中也大幅增长,为汽车厂商和市场营销人员更有效地创建和利用新媒体创造了机会。据J.D. Power发布的2015