概念车

直击丨不做聚光灯下的概念车？威马汽车到底要说什么

2016年，当“威马”两个字出现在民众的视野时，同样遭到了业界的质疑。威马是个什么鬼？真正的目的确定是要造车吗？4月18日，上海国际车展开馆前一天，威马汽车举行企业开放日活动。威马战略副总裁陆斌对到场的媒体表示：威马绝不做聚光灯下的概念车，2018年一季度，威马首款量产车将正式上市。

丰田配备机械增压器和涡轮增压器的“86”概念车

　　丰田在2012年5月17～20日于德国纽博格林举行的“第40届纽博格林24小时耐力赛”上展示了采用机械增压器和涡轮增压器增压的FR（前置发动机，后轮驱动）跑车&ldq

今年的CES Asia将展示哪些汽车科技？

　　第二届 CES Asia 又将在上海开幕。 　　「随着车载通信让汽车更安全以及让驾驶员更轻松联网，科技与汽车之间的交集正达到前所未有的高度。未来的移动不仅让手势控制和自动驾驶功能方面

概念车与量产车相比哪个更好？

一辆解放你想象力的概念车。 都说概念车与量产车是两个世界的东西，八竿子打不着。但在车少看来，由于技术实力的发展之快，概念车与量产车之间的关系已经越来越紧密了。 而且现在

别克Enspire概念车解析

一场发布会下来，别克说的最多的，是车联网、智能化、自动驾驶和人工智能。 北京时间4月18日，别克之夜品牌活动在乌镇举行。发布会期间，别克纯电动SUV概念车Enspire全球首发、插电式混

威马EVOLVE外观专利申报图曝光：采用流媒体后视镜 续航达600KM

威马汽车作为当前国内造车新势力的代表之一，其旗下的EX5及EX6 PLUS车型，自上市以来，都取得不错的销量成绩。其中，EX5还为去年国内新势力造车中的单一车型销管，极具市场竞争力。 不过，随着对手车

自动驾驶前哨战！汽车新一代技术“CASE\"实现越来越近

10月29日报道 日媒称，被视为汽车新一代技术的“CASE”(互联汽车、自动驾驶、共享和电动化)距离实现越来越近。10月24日开幕的东京车展上，围绕自动驾驶技术，丰田和日产介绍了无人泊车技术。今后，行驶性能以外的功能也将成为新的竞争领域。

三菱发布全新K-car概念图 增配置扩空间/还能当旅行车

日前，我们于三菱官方获悉，三菱官方发布了一张旗下全新概念车—;三菱Super Height K-Wagon概念车的预告图。据悉，新车将定位一款K-Car概念车，并将于2019年10月23日开幕的东京车

全新LTE互连概念车亮相2010年上海世博会

全球首款3D打印概念车亮相，造型亮了

去年底德国一家名为BigRep的公司使用全3D打印技术打造了一辆电动摩托车并向公众展示，日前全球首款全尺寸3D打印概念汽车DB Project也在日本正式亮相。该概念车由日本设计师Takumi Yam

“崭新物种”！广汽传祺全新概念车亮相北美车展！

如今自主品牌走出国门的例子早已不足为奇，在正在进行的2019北美车展上，广汽传祺就通过一款概念车向老外展示了最新研究成果，值得一提的是，这也是广汽传祺第五次登陆北美车展。这款全新概念车命名为传祺ENT

时尚萌萌哒的本田概念车，这款科技了解一下？

本田汽车曾经在法兰克福车展上发布了一款名为Honda Urban EV的概念车。如今，业内有了新的消息，目前本田方面已经确定将要量产这款概念车，而且量产车的外形设计将充分沿袭概念车的设计，新车采用纯电动驱动，将于2

本田展台：全新智能概念车和自带平衡的摩托车

在上海举行的CES Asia其实有很多“炒冷饭”的厂商，本田展台的三个黑科技也算是这种——它们从拉斯维加斯的CES去了各路车展，现在又来到了CES Asia的展台。

大众发布全自动驾驶概念车Sedric

日内瓦车展开幕在即，大众发布全自动驾驶概念车Sedric。而这辆概念车更大的意义在于，它将作为试验平台，将技术功能应用到大众未来开发的汽车中去，特别是在无人驾驶技术方面。值得注意的是，Sedric的名字本来就是来源于self-driving car这一名词，意为自动驾驶汽车。

丰田推出新款概念车

在本届的日内瓦车展上，日本丰田带来了 i-TRIL 概念车。该车由位于法国尼斯的丰田欧洲研发设计中心主导开发，这辆概念车旨在展示丰田品牌对 2030 年城市交通工具的愿景。

你想象不到的2017新概念车

概念车可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师们利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽撤的梦想与追求。这种车往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产，主要用于车辆的开发研究和开发试验，可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。

车头灯变投影仪，欧司朗Multi-LED模块现身Oasis概念车

Oasis是Rinspeed O旗下的一款无人驾驶车辆，车型的外观与众不同，欧司朗还将为该款概念车的车头灯分别提供五个多发光二级管模块。公司对车头灯采用了创新设计，使其成为一款个性化定制车头灯。

日产透露新一代聆风电动车 超强续航332公里

近日日产公布了旗下新一代电动车型聆风Leaf的规格，并透露其外观将会与展出的日产IDS电动概念车接近。据日产电动汽车 部门主管Kazuo Yajima向外媒AutoblogGreen确认：新一

洞察者：它们眼中的未来汽车

这年头，汽车企业如果不自称“科技公司”，至少也得称“出行方案提供商”。不是正在转型，就是走在转型的路上。跨国车企们是否想成为硅谷湾区里那样的