据外媒报道,欧盟反垄断当局(antitrust authorities)于上周五(2017年6月9日)对高通拟并购恩智浦半导体一案介入调查。据路透社表示,欧盟反垄断当局担心高通并购恩智浦半导
英国、德国和意大利等15个欧盟成员国日前表示,反对欧盟委员会将频谱牌照有效期延长至最低25年的提议。
为了打造单一欧洲电信市场,欧盟委员会提议将电信频谱牌照授予年限延长至最低25年,其目的是增加运营商的投资确定性。当前,欧洲不同市场的牌照有效期限不尽相同,但多在10年至15年之间。
据报道,欧盟立法者上周四呼吁在欧盟范围内立法,对机器人的兴起加以规范,其中包括为机器人的开发和使用设置道德框架,为包括自驾车汽车在内的机器人行为建立责任追索机制。
从机器人产业兴起到现在已经经历了很长一段时间了,机器人被广泛的应用到了各个领域,给人们的生活带来了极大的方便,但是在许多人眼里,机器人就是一个机器,不需要任何的规范,没有具体相关的成文规定,但是,近日,欧洲议会呼吁为机器人立法。
欧盟法院(ECJ)今日驳回了东芝的上诉,称其与松下组建的合资公司MTPD需缴纳8280万欧元的罚款。
苹果摊上大事了,因为欧盟并没有想放过他们的意思。去年8月份,欧盟竞争监管机构要求爱尔兰向苹果征收130亿欧元,折合人民币954亿元,而这些税款是2003年至2014年欠下的。
机器人的不断发展进步,给人类生活带来便利好处的同时,也让不少人对机器人的伦理问题产生担忧,比如现在的机器人会像电影了演的那样,不受人类约束的时候吗?机器人犯了错,给其他人带来伤害怎么处理呢
人工智能还有点远,但欧洲已经开始担心机器人会掌控人类了。
11月17日消息,据路透社报道,Alphabet Inc.旗下谷歌CEO和欧盟反垄断部门负责人将于本周五会面。本月初,谷歌正式拒绝了一系列垄断指控,其中包括谷歌屏蔽竞争对手的在线搜索广告。经谷歌和欧盟发言人双方核实,谷歌
据外媒(Ars Technica)报道,谷歌于今日如期回驳了欧盟委员会关于其滥用Android市场主导优势妨碍竞争的指控。谷歌公司被指控在欧洲滥用Android作为主流智能手机操作系统的地位,强迫手机厂商预安装谷歌服务并排挤竞争
9 月20日从科技部获悉,“联网驾驶”是通过车辆、交通基础设施和其它交通运输模式之间的互联互通,通过智能交通决策系统分享交通信息的一种新兴技 术,可大大提
“爱尔兰的税收体制是非常透明的,对于企业的税收都是在法律的框架之下,我们绝不会给任何企业特殊的待遇。”爱尔兰财政部国务部长欧文-莫菲(Eoghan Murphy)昨天在上海接受采访时对第一财经记者独家表示
9月20日从科技部获悉,“联网驾驶”是通过车辆、交通基础设施和其它交通运输模式之间的互联互通,通过智能交通决策系统分享交通信息的一种新兴技术,可大大提高驾
英国《金融时报》报道,185名美国CEO联合敦促欧盟28个成员国领导人推翻欧盟委员会(European Commission)要求苹果公司偿还爱尔兰130亿欧元(约合145亿美元)欠税的裁决,称该做法是一次“严重的自我伤害”。
欧盟周一作出判决,裁定爱尔兰与苹果签订的税收优惠协议是非法的。这意味着爱尔兰将被迫向苹果征缴130亿欧元(约合145亿美元)的未付税款,苹果打算对这项裁决提出上诉。苹果是全球最富有的公司,持有超过2300亿美元的
Phone 7即将发布,苹果正在全力备战,但这时候欧盟偏偏找上门来。据国外媒体报道,欧盟计划向苹果开出最大一笔罚单,金额高达数十亿欧元(即上百亿元人民币),并且今天就会公布。据知情人士称,欧盟委员会将公布一份长
欧盟将于周二公布有关苹果利用爱尔兰法律避税是否合法的调查结果。如果判决不利于苹果,该公司可能最高面临着数十亿美元的罚金。欧盟成员国爱尔兰长期以来在处理如苹果等跨国公司的税务问题...
欧盟委员会正在成为谷歌公司在欧洲最难缠的“对手”。6月28日,《华尔街日报》援引知情人士的说法称,欧盟竞争监管部门已暗示,正在准备针对谷歌公司的第三轮反垄断指控,时间可能是在今年8月前。这次欧盟
“其实不想走,其实我想留”。这句歌词成了近两天来不少英国人“懊悔”心情的最好写照。英国脱欧公投结果24日宣布后,不少英国人在网上参与“二次公投”请愿,企图通过限制公投成立的